作为2016年4月北京车展上正式发布的车型，目前的BMW X1也已经在中国生产了近5年。在此期间，宝马X1以其跨越式的尺寸和宽敞的后排空间表现赢得了众多消费者的认可。其低端车型虽然采用了1.5T三缸发动机，但产品的诸多优势依然让其成为众多用户的“宠儿”。
11月，宝马X1仍交出8,958辆新车的销售报告，与9、10月的7,770和7,596辆4.相比，同比继续增长3% ，环比增长 17.93%。可见，目前宝马X1的销售势头还是非常火爆的。
今年1-11月，宝马X1也共售出85,491辆新车，虽然与去年相比累计同比负增长4.01%（2019年销量：97,349辆） )，但作为一款豪华品牌紧凑型SUV已经上市近5年，依然能够取得这样的销售成绩。我觉得它的产品实力还是很不错的。
不过，相信很多朋友也会期待新一代BMW X1的到来。不，就在最近，有外媒放出了全新BMW X1的渲染图和实车谍照。从图片来看，渲染后的全新BMW X1更具运动感。家族中最新的大尺寸进气格栅、大尺寸轮毂、全新天使眼大灯都搭载在全新BMW X1上。
虽然这只是一张渲染图，但通过外媒的轮廓，我们还是可以清晰的看到这一代BMW X1应该回归当年的运动SUV之路。如果新BMW X1在不久的将来真的变成这样，那么它的销售业绩肯定会进一步提升。
此外宝马新款车型2022上市图片，外媒还放出了全新BMW X1路试的谍照。虽然只是正视图，但通过前脸我们还是可以看出这一代宝马X1的大灯尺寸明显不同。它缩小了，前脸的进气格栅也变得“精致”了很多。最后，下方的进气口也能清晰的看到里面的水箱框架，和现款相比只是造型上的变化。
最后我们还了解到，全新BMW X1未来将推出纯电动版，以适应当前综合新能源的发展步伐。此外，下一代BMW X1也将换成iX一样的大曲面屏，车载系统也将更新到最新的操作系统。动力方面，目前未知是否会继续搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，变速箱有望搭载8速手动变速箱。
总的来说，虽然目前BMW X1的产品实力尚可，但按照车企每5年更换一次的车型周期，全新BMW X1也即将与我们见面。虽然距离2022年还有一年多的时间，但其实还是挺快的。看到这一代BMW X1存在车内异味大、轮胎噪音大、起步不均匀、刹车硬、车身振动、第二排舒适性差等诸多问题宝马新款车型2022上市图片，相信持币购买BMW X1的消费者也希望更换后有更好的表现。
简而言之，BMW X1可以称得上是最便宜的BMW SUV，也是消费者最容易接受的车型，所以期待并不算太大。我希望到最后，不会有更大的希望和更大的失望。让我们拭目以待。
最后，您如何评价全新BMW X1的外观？下面就在评论区聊一聊吧，一起来探讨一下吧。 （优视汽车大卓编辑报道）
注：图片来自网络，版权归原作者所有。谢谢！