最近，马自达迎来了巨大的成功。那就是2022款的“马自达CX-50”新车上市新款2022马自达，这也是马自达结束两马之争后的首款SUV。目前，这款车已经正式开始路测，预计明年年中左右全面上市。我们带来了哪些改变，让我们一起走进这款马自达全新概念车的“CX-50”吧！
在设计风格上，现在的马自达已经不再像从前那样专注于某一种设计，这是马自达逐渐向市场靠拢的重要标志。新车仅在车头就展现了出色的设计能力。比如它的进气格栅全部采用黑色满天星设计。虽然在格栅周围保留了装饰条，但不知道大家有没有看到。装饰是分开的，这意味着它的格栅具有更开放的效果。传统的大灯也变得格外精致，风格与宝马的泪眼大灯相似。此外，新车的前盖也变得略显复杂。这就是新车前脸带给我们的感觉。
侧面来看，这款CX-50并没有腰线设计，而是采用了比较流畅的设计风格，但这种设计并没有贯穿全车。毕竟新车的前后轮眉是平的。直线效果。据悉，这款车的乞丐版配备了17英寸的轮毂，而旗舰版则采用了21英寸的设计。这显然更注重运动氛围。车尾，从之前的效果图可以看出，整个车尾的线条非常丰富新车上市新款2022马自达，和实车有明显的区别，主要是它的车尾造型比较丰满，而且牌照板块区域向下并跨越。效果让整个车尾看起来非常漂亮，
新一代马自达CX-50的内饰风格与马自达3一模一样，但细节处还是可以看出变化的。比如图中的车子采用了黑红两色的内饰，带有坡度的中控台很有质感！三辐式方向盘、三屏仪表盘，以及中间带有“半遮脸”的中控屏，都让这款车更加时尚。马自达3的不同之处在于，它的空调出风口刚好贯穿整个中控区，而且换挡杆也进行了重新设计，确实符合马自达的风格！
最后，这款车的动力系统才是这款车真正的亮点。新车基于前端后驱平台打造，因此将搭载马自达最新的直列六缸发动机和直列四缸发动机。发动机可能有涡轮增压和机电增压技术，传统系统可能搭载爱信8AT。当然，未来有可能推出轻混、插电混动和纯电动版本。目前这款车已经在海外正式进行了测试，不出意外的话，明年就正式亮相了。你觉得这款马自达怎么样？