在我国，很多豪华车型或SUV普遍采用空气悬架。空气悬架最大的优点是提高了乘坐质量，大大增强了舒适性。但发达国家的中大型客车100%采用空气悬挂系统，40%以上的卡车挂车和挂车采用空气悬挂。道路起到保护作用。
空气悬挂一般是软硬可调的。其工作原理是传感器将采集到的信号传送给控制单元，控制单元计算并发出指令，调节空气弹簧硬度和减振器阻尼减振器类型是空气得有什么车，使之达到最佳弹性状态。空气悬架有很多，传统的底盘升降技术也融入其中。高速行驶时，车身高度会自动降低，达到降低风阻和油耗的目的，增强车辆行驶过程中的稳定性。
现在豪华车逐渐采用空气悬挂，提高乘客舒适度的原因只有一个减振器类型是空气得有什么车，而空气悬挂作为亮点，体现了汽车的高品质，让产品卖得更有说服力。
说完优点，空气悬挂也有一定的缺点。其中之一就是购买或选配设备的成本非常高，一般在5万到10万元之间。在许多豪华车型上，空气悬架只是一种选择。除了一些顶级车型外，整个系列的空气悬架标准很少。此外，空气悬架的维护成本非常高。空气悬架在使用过程中是完美的，但一旦出现故障，维护甚至更换都要花费不菲。我觉得作为普通客户，没有必要选择空气悬架，也没用。性价比如何，土豪除外。
