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解决方案:非常测试:轮胎到底可以用几年?

   日期:2022-08-02     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:219    
核心提示:轮胎到底能够用几年?即便是轮胎已经使用八年的车主,轮胎花纹的深度都在安全范围之内。假如不是参加此次测试,这位车主一直以为所使用的轮胎只有七年,而不是八年,因为他是从轮胎装车开始计算时间。轮胎从出厂到装配到车辆上,短则三个月,长则超过一年。美国的“消费者报告”测试结果显示,如果正常使用,最常用的四季胎需要7万英里(约合11.除非是忘记,否则甚少人会将一套轮胎使用8年以上。

三年内换轮胎,永远不用担心问题。五年后,有些人坐不住了。一旦超过六年,即使胎纹还比较深,看起来就像是新轮胎,对轮胎稍有了解的车主也会被“吓坏”。原因很简单,轮胎是橡胶做的。所有的橡胶制品都会老化,但迟早。轮胎能用多久?不同的公司有不同的标准,不同的人有不同的看法:有的说六年,有的说十年。不管是谁说的,都是很考验人的。

【测试方法】

车界君下达召唤令,召唤四位车主。轮胎使用寿命5-8年,年行驶里程1-1.20000公里。找专业的维修店,拆开轮胎,检查轮胎的使用情况。

【测试过程】

只有橡胶不能“携带”它

汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种化学添加剂制成。车天军在测试中发现,橡胶老化是轮胎性能恶化的主要原因。橡胶的老化症状在第六年开始出现,到第七年就比较明显了。到了第八年,就已经影响到行车安全。

橡胶老化会导致爆胎吗?在这个测试中,没有证据可以证明它,但也没有证据可以否认它。本次收集的四位车主属于“斯文”型,将行车安全放在首位。即使对于已经使用轮胎八年的车主来说,轮胎花纹的深度也在安全范围内。如果不是参加这个测试,车主会认为轮胎只有七年,而不是八年,因为他从装满轮胎开始计算时间。

这里提醒大家,轮胎的使用年限不是从更换时算起,而是从轮胎出厂之日算起。从工厂到轮胎组装到整车,短则三个月,长则一年多。轮胎的年龄印在轮胎的侧壁上。如果找不到,可以直接询问销售店和维修技师。注意更换轮胎时,一定要选择出厂时间短的轮胎,这样橡胶的使用寿命才会更长。

老化常发生在胎侧

车天军在测试中发现,胎纹的小裂纹大部分是磨损造成的,橡胶的老化更多出现在胎肩、胎侧以及与钢圈的接合处。据轮胎专家韩师傅介绍,普通用户往往认为轮胎花纹就是轮胎性能的全部。事实是,除了轮胎花纹,轮胎性能还与橡胶配方和胎体设计有关。轮胎花纹易于模仿和借鉴,但橡胶配方和胎体设计是轮胎企业的核心技术。

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市场上经常能找到不同品牌、花样相近的轮胎,价格相差甚远。但在实际使用中,行驶稳定性、制动距离、滚动阻力、防滑性能、耐磨性、轮胎噪音等都是完全不同的——区别在于胶料和胎体设计。

不同的橡胶配方和胎体设计导致不同的橡胶老化时间。一些轮胎品牌坚持只要轮胎花纹在安全范围内,轮胎可以使用十年,其基础在于胶料和胎体设计。当然,也有一些轮胎品牌的产品低价销售,并通过了所有轮胎相关的认证,但用了一段时间后,裂纹和小气泡接连出现,非常令人担忧。

延长轮胎寿命的正确方法

韩大师给出了三个建议。第一步是清除轮胎胎面中的小石子,这是徒手无法完成的。您可以使用螺丝刀和锥子等工具。当然,这更加劳动密集和耗时。在整个清洁过程中,您必须反复转动方向盘才能获得正确的角度。不建议老年车主这样做,闪腰也不是很好。

每月或每次长跑前检查您的轮胎压力。推荐的胎压值可以在油箱盖、车门位置或车主手册中找到。如果找不到,也可以自己买个胎压计。不要相信网上的“夏天降压,冬天升压”的做法,胎压应该随心所欲。适当的胎压可以减缓橡胶的老化。车天君查阅了各种资料。北京市消费者协会2017年委托国家橡胶轮胎质量监督检验中心进行实验,实验结果表明:气压超过或低于标准10%,轮胎寿命降低4%左右;如果气压超过 20%,

每行驶8000-10000公里,进行四轮自转。转置的方法也可以参考用户手册。换位的目的是使磨损更均匀。四轮换位可以自己做,也可以找个轮胎店和美容店,花不了多少钱。四轮换挡的同时,可以进行四轮定位检查,防止车辆“跑偏”。

测试结论:

结合中国实际道路使用情况,将行车安全放在首位。车天下建议,应将“6年”视为一个重要的时间节点:6年之前,轮胎可以放心使用,不用过分担心;6年后,轮胎不安全可以更换,但如果继续使用,要提高警惕,增加胎压,多观察花纹和胎侧的老化情况。

在大多数情况下,即使是最大的品牌和更少的里程,轮胎也不建议使用超过 8 年,因为存在不可预测的安全隐患。特别是随着温度逐渐升高,爆胎的概率与橡胶老化程度成正比。不应重复在高速公路上发生爆胎的危险。

[科学] 轮胎寿命不是靠里程数吗?还要看时间!

汽车很多部位的保养都是“双重标准”:一是耐用性,二是时间跨度,轮胎就是其中之一。什么时候可以更换轮胎,一是看里程,即轮胎花纹的磨损程度;另一种是看时间,超过一定年龄,轮胎橡胶会老化。

毫无疑问,打车、网约车都是以里程计的,一年跑10万公里算小数目。而和你我一样,我一般只是开车上下班,年行驶里程一般是1.2-1.50000公里。

美国《消费者报告》的测试结果表明,在正常使用情况下,最常用的全季节轮胎需要行驶 70,000 多英里(约 11.30,000 公里),轮胎胎面才会磨损到它需要更换。在中国轮胎一般用几年,车天军采访了三位在广州从事网约车的司机。他们说,一套轮胎至少可以支撑8万公里轮胎一般用几年,如果保护得好,可以达到10万公里。

换句话说,典型的通勤时间需要 8 年或更长时间才能将轮胎磨损到需要更换的地步。除非忘记,否则很少有人会使用一套轮胎超过 8 年。毕竟,轮胎性能与行车安全息息相关。

文:广州日报全媒体

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