根据中国乘用车协会的数据，到 2021 年，特斯拉和比亚迪仍然是中国电动汽车市场的市场领导者。与此同时，新的竞争对手也不断涌现，与蔚来、理想等规模较小的竞争对手展开较量。
电动汽车协会周四的数据显示，经济型电动汽车宏光 Mini 仍然是最畅销的车型，去年的销量增长了两倍多，达到 395,451 辆。
但特斯拉和比亚迪更昂贵的汽车在新能源汽车的销量排行榜上占据主导地位，其中包括电池动力汽车和混合动力汽车。
以下是2021年中国最畅销的15款新能源乘用车，包括SUV：
1.宏光Mini（五菱汽车）
2.秦（比亚迪）
3.Y 型（特斯拉）
4.Model 3（特斯拉）
5.汉（比亚迪）
6.宋（比亚迪）
7.Ideal ONE（理想车）
8.EQ（奇瑞）
9.奔奔EV（长安）
10.AionS（GAC 分拆）
11.欧拉黑猫（长城汽车）
12. P7（小鹏汽车）
13.唐（比亚迪）
14.欧拉猫（长城汽车）
15.哪吒V（哪吒车）
比亚迪有三款车型进入前十，其中比亚迪秦轿车的销量超过了所有特斯拉车型。继比亚迪秦之后，是去年在中国推出的特斯拉 Model Y。协会预计，2021年，该车型将以销量跃居高端新能源SUV品类榜首。
数据显示，特斯拉的 Model 3 紧随其后，去年的销量比 2020 年增长了近 10%。
中国汽车行业的一些人对协会数据的准确性表示怀疑，但这些数字可以反映更广泛的趋势。
在新能源乘用车中，理想的混合动力汽车“理想ONE”进入前十，小鹏汽车的P7轿车进入前15。
作为相对较新的市场进入者，低价纯电动哪吒V SUV 排名第 15 位，将蔚来的三款价格更高的车型拉低了销量排名。
创业公司哪吒汽车旗下品牌哪吒在去年第四季度完成了 40 亿元人民币（6.25 亿美元）的融资。哪吒 V 扣除补贴后起价为人民币 6.290,000 元（约合 9,722 美元）。相比之下，获得补贴的蔚来ES6 SUV起步价为人民币。
今年中国电动汽车市场的竞争将进一步升温，华为联合开发的 Aito M5 将于下个月开始交付，两款蔚来轿车将于今年晚些时候交付。
随着中国消费支出锐减，过去几个月新能源汽车销量快速增长，而整体乘用车销量下滑。
据中国汽车工业协会统计，去年中国新能源乘用车总销量近300万辆6月汽车销量排行榜2022suv，占乘用车总销量2015万辆的14.8%。这一比例正在接近政府的目标6月汽车销量排行榜2022suv，即到 2025 年占新车销量的 20%。