2022年4月26日，东风本田首款纯电动汽车正式上市。新车共推出了4款不同配置的车型。官方指导价区间为17.5-21.8万元。作为本田品牌在中国推出的首款挂有本田LOGO的纯电动车型，e:NS1的到来正式开启了本田品牌在中国的电动化时代。是一款高度智能化的产品。
根据官方信息，购买e:NS1将享受整车3年或12万公里的保修政策，三包有效期为2年或5万公里；购车免充电桩或2500元电费、8年或15万公里三电修、OTA5年免费升级、免流量等政策。
东风本田e:NS1采用本田全新的外观设计语言，比目前在售的汽油车型要简洁得多。特别是作为电动车，它采用全封闭的“中间电网”，车尾换成了车辆的充电接口，上方还有充电状态指示灯。
在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1790/，轴距为4390/1790/。
车尾也采用了简洁的设计语言。贯穿式的尾灯和急剧倾斜的C柱可以看到它大哥UR-V的一些影子，也体现了一定的传承。当然，说到传承，源自XR-V角窗位置的后门把手也有所体现。
在车内，e:NS1整体呈现出更加居家和科技感的设计理念。主体采用米色和黑色两种颜色的组合，体现出它温暖的一面。当然，10.25英寸全液晶仪表和15.1英寸超大垂直中控屏，让东风本田的产品在科技上更上一层楼。
在功能方面，新车基于本田3.0纯电动尊享版，集成了自然流畅的AI语音助手、车家互联、能源等20余项功能。管理、OTA在线升级等，在丰富度方面取得显着进展；此外，两款新车首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统，能够有效识别驾驶员状态，甚至检测情绪变化进行主动提醒，更有效提升行车安全。当然，新增的AR精准智能导航、全景自动泊车等功能也提升了新车的智能驾驶体验。
e:NS1依然保持了本田一贯的MM设计理念，所以这款车虽然是小型SUV的大小，但在空间上的表现还是有跨越式的。功能上，这款车的前后座椅提供了三档可调座椅加热功能，对于北方的用户来说是非常贴心的配置。
该车型后备箱空间充足，主要用于城市交通，后备箱地板可高低放置，满足不同装载需求。此外，它还配备了感应开启的电动尾门，进一步提升了车辆的实用性。
在功率方面，e:NS1提供了两个功率版本，电机最大功率分别为134kW和150kW，最大扭矩同样为310N·m。续航方面，所有机型均采用三元锂电池。续航方面，CLTC的e-type版和e-chi版续航420公里，e-版和e-版520公里。
作为合资品牌的纯电动车，能定位类似e:NS1的车型并不多。别克 7和三菱是相对的对手。当然，如果你也愿意考虑自己品牌的纯电动SUV的话2022本田新车上市，选择会非常丰富2022本田新车上市，而且都是熟悉的面孔，我就不一一列举了。
对于东风本田乃至整个本田品牌来说，e:NS1的到来，正式开启了本田在中国市场的电动化之路。未来五年，本田品牌还将推出至少10款纯电动车型。对于喜爱本田，尤其是东风本田品牌的用户来说，e:NS1的推出进一步丰富了他们的选择空间。如果你想要一辆合资品牌的纯电动SUV，而且各方面的性能也都很高的话，那么这次推出的e:NS1车型将会是一个不错的选择。