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1、写在最后：在“梦想还在，如果实现了呢？”的推动下，长安汽车、北汽等企业为大家树立了一个“大梦想”。梦醒了，一切都会是梦。与此同时，比亚迪的新能源汽车销量也开始下滑。除了受疫情影响外，可能是行业发生了变化。
2、其次，汽车消费市场也发生了变化。比如最近引起轩然大波的特斯拉事件，从我的角度和过去传统汽车行业从业者的理解来看，特斯拉在质量和服务方面不如传统汽车制造商。但为什么这么多人追特斯拉？即使在“刹车门”事件之后，特斯拉的汽车销量依然稳居国内新能源汽车销量第一。这是大家不明白的一点。
3、行业向好二月汽车销量排行榜，启南股份主要客户的汽车销量也实现了增长。中报显示，长安福特产品升级和新车型在市场上表现良好，市场回暖，销量增加；一汽红旗上半年销量同比增长107%；长安汽车亮点车型销售势头强劲；吉利汽车的销量也实现了大幅增长；江铃福特、哈尔滨东安、柳州五菱订单需求恢复增长。
4、疫情防控进入常态化阶段，国内车市逐步复苏。据中国汽车工业协会6月11日发布的最新数据，5月份汽车销量为1万辆，同比增长。
5、中汽协预测，核心短缺问题短期内不会缓解。9月份汽车销量172万辆，同比下降13.6%，同比增长7.2%。受芯片紧缺影响，预计10-11月市场零售额增长仍是主要障碍。根据最新的销售数据，许多品牌的产销量都出现了大幅下滑。但一汽丰田目前取得了不错的销售业绩。
6、究其原因，国内汽车工业起步较晚，汽车的技术和工艺仍略逊于拥有100多年历史的德、日、美车。然而，以吉利为代表的国产品牌已经扛起了国产替代的大旗。根据2021年前10个月国内汽车销量统计，吉利汽车以82万辆的销量成为销量前5名中唯一的非合资汽车。
7、①据外媒报道，今年一季度，虽然欧洲乘用车整体销量下降了52.9%，但电动汽车注册量却增加了57.4%二月汽车销量排行榜，占该地区车辆登记总量的4.3%。对零排放汽车的需求激增是由于欧洲实施了更严格的排放法规。欧洲汽车制造商协会表示，需求的整体下降是由于 COVID-19 大流行导致许多展厅关闭导致汽车销量急剧下降。
8、2021年上半年汽车销量已经出炉。我们来看看今年上半年国内汽车销量排名。这是最完整的列表。这里的国产是指国产，不是国产品牌。请不要首先混淆这个概念。
9、随着市场规则的成熟，汽车销量的不断提升，市场渗透率的提高，新能源汽车行业的现状开始催生出更加多元化的局面。原来的格局正在被打破和重塑。它也在暗流中悄然来临。
10、目前，全球动力电池市场需求快速增长。2021年全国新能源汽车销量或达240万辆。虽然动力电池企业不断扩大产能，但市场依然供不应求。尤其是优质产品的产能更加不足，电池业务或将成为比亚迪营收的下一个主要增长点。
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