据中国汽车流通协会（CAA）汽车市场研究分会最新零售统计，2月份国内窄幅乘用车市场销量达到125.0万辆，同比增长< @4.5%。环比下降39.9%；1-2月累计销量332.8万辆，同比下降1.6%。
在：
·2月轿车销量59.7万辆，同比增长6.1%，环比下降40.4% ; 累计销量159.8万辆，同比下降2.0%。
· 2月MPV销量6.6万辆，同比增长1.7%，环比下降3<@4.4%；累计销量16.8万辆，同比下降1.@6.0%。
2月SUV销量58.7万辆，同比增长3.2%，环比下降39.9%；累计销量156.2万辆，同比下降0.8%。
·2月新能源狭义乘用车销量27.3万辆，同比增长180.9%2022年2月份中级车销量，环比下降2 2.6%；累计销量62.4万辆，同比增长153.2%。
2月分析：2022年生产和批发销售将逐步走强，市场供应整体呈现回升态势。制造商正在积极迎接新年。在需求的支撑下，整体市场的高增长得到了提振。
注：1）本期新增“厂家批发排名表”。
2）本文数据来源于乘用车市场信息联席会议月报-初稿。
零售：本月前15名车企零售总额9<@4.6万辆2022年2月份中级车销量，市场集中度75.2%，较上月下降0.6个百分点上个月。2月车系零售结构分析如下：
德系车（三辆）：一汽-大众与上汽-大众并列冠亚军。2月，德系车市场份额为17.7%，环比下降5.8个百分点。
日系车（五）：市场份额22.5%，环比增加5.9个百分点。东风日产稳居日系车头把交椅，东风日产和亮塔的销量在零售排名中有所收窄。
美系车（一）：市场份额5.8%，与上月基本持平。
自主品牌（六）：市场份额为29.2%，环比下降0.8个百分点。比亚迪新晋亚军，同比增长340.4%，吉利汽车挤进前五，上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车也表现良好，其中奇瑞汽车上涨21.8%。
制造商列表
汽车清单
MPV图表
SUV清单
高端轿车和高端SUV榜单
新能源厂商名单
新能源汽车清单
新能源SUV榜单
附上厂家批发排名表。
批发：本月TOP15车企批发总销量109.5万辆，市场集中度7<@4.6%，较上月提升0.5个百分点上个月。2月整车批发结构分析如下：
德系车（二）：一汽-大众与上汽-大众并列冠亚军。2月份，德系车市场份额为15.0%，环比下降3.2个百分点。
日系车（5家）：市场份额22.3%，环比增加<@4.6个百分点。东风日产稳居日系车榜首，“南北风”和“南北奔”销量均超过5万辆。
美系车（二）：市场份额9.0%，环比增加3.9个百分点。本月，特斯拉中国上榜。
自主品牌（六）：市场份额28.3%，环比下降<@4.8个百分点。比亚迪成为自主品牌龙头，同比增长333.6%，吉利汽车挤进前五，上汽排名第九，同比增长99.8%-年; 长安、长城和奇瑞也有较好的表现。