大众汽车集团（包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达、西雅特等）报告 2022 年上半年的收入为 1323 亿欧元（1349 亿美元），比去年同期增长 2%。
考虑到地缘政治、全球芯片短缺和全球大流行导致的第二季度不佳，这实际上还不错。
尽管如此，该集团的汽车交付量同比下降 22.2% 至近 388 万辆，这不是一个好兆头。虽然经营业绩保持乐观（约 128 亿欧元汽车销量2022年，上半年增长 12.9%），但第二季度同比下降 31%（至 45 亿欧元）。
就纯电动汽车而言，我们已经知道，大众集团上半年售出约21.70,000辆BEV（同比增长27%），其中1辆1.在第二季度售出@>80,000 台（同比增长 6%）。
集团主要品牌大众汽车第二季度销售6.250,000辆乘用车BEV（同比增长0.6%）汽车销量2022年，上半年销售1辆1.59万辆（同比增长24.8%）。与全球电动汽车总销量208万辆（下降23.2%）相比，大众纯电动汽车销量占全球总销量的比重超过5.5%。
最近几个月，大众汽车开始生产 ID.4 和 ID。 Buzz 在其位于德国埃姆登和美国田纳西州查塔努加的工厂。结合不断增长的国内销量，大众预计今年晚些时候能够恢复快速增长。
加上全电动 ID 系统的订单积压。仅欧洲就有 139,000 辆汽车。如果加上其他市场增加的订单，我们基本上可以假设 2022 年的所有产品都售罄。
作为参考，大众汽车在 2021 年售出约 26.30,000 辆纯电动汽车（比 2020 年增长 97%）。但只有时间才能证明该品牌今年的销售额是否会大幅超过 2021 年的记录，甚至超过 30 万。