12月8日，长城汽车发布2020年11月销量数据。11月，长城汽车实现销量14.52万辆2022全年汽车销量，同比增长26.12% ; 1-11月累计销量96.15万辆，同比增长0.75%。
据中汽协预测，11月乘用车销量同比增长9.3%，长城汽车销量增速为16.82%领先于行业。值得一提的是，长城汽车此前披露，其2020年销量目标为102万辆，已完成全年目标的94.26%。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受证券日报记者采访时表示：“从数据上看，长城11月份的数据表现不错，四季度整个车市相对活跃。今年11月前三周，从公布的数据来看，11月汽车行业整体销量两位数增长应该没有问题，长城汽车26%的增速可能会高于整体市场的增长，另外，从长城汽车发布的销量数据来看，一个月内还有6万辆的差距，完成年度目标应该没有悬念。 "
深度科技研究院院长张晓荣在接受《证券日报》记者采访时表示：“长城汽车11月份销量增长总体上是优秀的，从行业表现来看，长城汽车12月份销量应该会有所增长。”比特，超额完成，全年目标不成问题，加上以电代油的趋势不可逆转，长城汽车在新能源汽车领域已经确立了一定的优势，潜力巨大。未来。”
延续“金九银十”的潮流
11月销售额同比增长
11月，长城汽车四大品牌延续“金九银十”之势。哈弗品牌11月销量10.18万辆，同比增长22%，环比增长4%。其中，哈弗H6销量连续两个月突破5万辆，11月5.5万辆销量创今年单月销量新高，同比环比增长 32%，环比增长 4%。SUV月销量冠军。
WAY品牌11月实现销量9122辆，同比下降12.71%；1-11月累计销售68,469辆。长城皮卡11月销量22610辆，连续7个月超2万辆，市场占有率近50%；1-11月累计销售20.34万辆，同比增长53%。长城炮11月销量12080辆，风骏5再次包揽皮卡市场单车型销量前三。
欧拉品牌11月新车销量11592辆，同比增长415%，环比增长45%。其中，欧拉黑猫11月销量9463辆，同比增长373%，环比增长51%。
罗磊表示，大力发展新能源汽车是我国的基本国策。国家通过财政补贴和双积分政策鼓励生产企业发展新能源汽车。长城汽车也在不断探索新能源汽车的发展道路。市场反应良好。长城拥有强大的自主研发能力2022全年汽车销量，看好长城新能源汽车的未来潜力。
申万宏源首席市场专家桂浩明在接受《证券日报》记者采访时表示，“总体来看，长城汽车11月份的销量符合预期，增速相对平稳较快。在过去的几多年来，长城汽车的优势主要体现在燃油车上，而现在公司在新能源方面也有自己的优势，四季度能有这样的销量，说明长城汽车是一家很有潜力也很有竞争力的车企。”
国内外两驱
新的生产基地陆续投入使用
从海外市场看，11月长城汽车海外销量9302辆，同比增长94%。同月，长城汽车正式获得泰国罗勇工厂的所有权，开启了东盟发展的新篇章。
11月25日，长城汽车俄罗斯图拉发动机厂举行奠基仪式。该工厂具有年产80,000台发动机的能力。计划于2022年底建成投产。未来，长城汽车90%以上的车型将安装在俄罗斯。所有发动机都将来自工厂。
在国内市场，长城汽车台州智能工厂于11月正式建成投产。据长城汽车相关负责人介绍，该工厂总投资80亿元，年产能10万辆。首款量产车型欧拉猫将助力长城汽车加速新能源市场的开拓。
技术方面，长城汽车自主研发的新一代动力总成正式下线，其中包括全球首款卧式9速湿式双离合变速器，4N20发动机入选“中国之心” 2020年十大引擎，新一代三引擎。一体化电力驱动系统。
在企业文化方面，长城汽车相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示：“11月，长城汽车全面升级使命、愿景和核心价值观，发布了‘绿色环保智慧潮流，玩嗨世界，联鑫创新变革' 分享“每天进步一点点”的企业文化，进一步聚焦“以客户为中心”的发展方向，全面实施全球化战略，共同推动大沃尔汽车向着“全球科技旅游公司”的目标全速前进。”
综上所述，在桂浩明看来，长城汽车完成年度任务应该没有大问题。今年汽车消费总体上是低位高位，长城汽车新的生产基地陆续投入使用。应该说，长城汽车目前的发展是相当可喜的。