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中国乘用车协会公布了1月份的汽车销售数据。就SUV榜单而言，哈弗H6依旧是销量第一，但H6的坐姿似乎没有之前那么稳了。 H6 6 月份售出 33,318 辆。同比下降27.3%，一不小心就有错过的风险。长安一直虎视眈眈，CS75当月售出32122辆。虽然没有实现推翻H6的目标，但仅比后者少1196辆，与去年同期相比差距也有所缩小。
除了CS75的亚军，长安也包揽了季军。 CS55 1月份的销量也达到了29851辆，同比增长140.5%，翻了一番还多。这两款车的累计销量也达到了61973辆。与此同时，某品牌生产了一款爆发性SUV车型，月销量约3万辆新款汽车10万左右长安，同时获得二、三名。不得不说，这是连哈弗都没有过的情况。
我们分别分析 CS75 和 CS55。其实我们可以发现，这两款车的竞争力确实很强，说实话，他们的后劲还是很大的。先说CS75。该系列的主要销售力量是该车现版为2022款，终端基本以原价销售。即使在少数地区有折扣，利润也可能只有一两千元。在这种情况下，它仍然被出售。超过 30,000 次销售。
与此同时，这款车的中期重大改款车型的预售实际上已经开始。它被正式称为第二代模型。新车型在设计和配置上都进行了大幅升级。还提供了两个不同版本的前脸设计，整体外观更加激进个性，充满张力，车灯设计甚至与奥迪车灯厂一样科技感十足，外观应该更受年轻消费者的青睐内饰基本一样，但细节调整后，车内看起来更加整洁宽敞，双12.3英寸屏幕和智能配置也科技感十足。
更重要的是核心动力的升级。入门版采用蓝鲸NE1.5T发动机，匹配8AT变速箱新款汽车10万左右长安，最大马力188Ps，峰值扭矩300牛·米。与旧款相比，流畅度进一步提升。 2.0T继续匹配8AT变速箱，最大马力233Ps，但峰值扭矩提升至390牛·米。产品实力比老款更具吸引力。上市后，销量有望在现款基础上有所提升，超越哈弗H6的概率比以往更高。
说起CS55，其实这款车在二代面世之前，最高销量可能已经在万辆初期。二代推出后，业绩开始暴涨，10月突破2万台，今年1月2.9万台，创历史新高。
二代也向我们解释了什么叫美丽与正义。无边框设计更接近UNI系列的风格。极具赛车气息的后扰流板和中央指示灯增强了运动气息。内部驾驶舱也非常具有未来感。交错的仪表盘和中控屏提升了档次。上下平底方向盘和电子变速杆也很有战斗力。能在10万级价位上与颜值抗衡的车型并不多。
核心动力搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。此外，还提供了蓝鲸版本以降低价格。内外设计略有不同，但颜值不低。 1.5T发动机最大马力也达到180Ps，提供6MT和7速双离合。版本。
虽然哈弗拥有H6领跑SUV细分市场，但除H6外，M6、大狗等其他热销车型的月销量基本都在1万多辆。现在长安基本可以稳住两爆。这种模式对哈弗来说无疑是一个很大的威胁。你更看好长安还是哈弗？
