继3月份整体车市出现回暖迹象后，4月份国内车市继续保持良好势头。根据乘用车协会最新公布的数据，4月份乘用车市场零售量达到142.9万辆，同比下降5.6%，为也是今年最强的月份。值得注意的是，4月份零售额环比增长36.6%，再次呈现良好的回升态势。 1-4月累计销量444.5万辆，同比下降32.7%。
其中，4月SUV销量66.万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%，在细分市场表现更为抢眼。 1-4月SUV累计销量205.0万辆，同比下降28.3%。值得注意的是，继3月份包揽SUV销量前五后，自主品牌在4月份再次占据前三，分别是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。本田CR-V继续保持合资SUV第一的位置。
NO.1哈弗H6
4月份，哈弗H6销量达到23589辆。虽然再次蝉联SUV产品销量第一，但销量同比下滑4.8%2022全球suv销量排行榜前二十名，表现逊于整体SUV市场。如今，长安CS75和博越的持续火爆，将对哈弗H6构成更大的威胁。此外，虽然哈弗H6在3月份就开始大幅降价，但目前销量的提升并不是很明显。在竞争对手的不断冲击下，哈弗H6未来销量将继续承压。
NO.2长安CS75
4月长安CS75销量达到20083辆，同比增长168.2%，再次实现同比增长，夺得销量亚军。自去年推出以来，其整体市场表现相对较好。凭借蓝鲸的力量和年轻动感的外观，它现在已经得到了许多年轻消费者的认可，未来很有可能冲击SUV冠军的位置。
NO.3 吉利博越
博越4月销量达到17033辆，同比增长47.2%。增幅也非常明显，排名比3月份高出一位。随着3月底博越PRO智能四驱版的正式上市，博越系列的整体实力再次得到提升，未来博越有望继续保持销量的稳步增长。
NO.4 本田 CR-V
本田CR-V 4月销量达到16,469辆，同比增长3.7%，再次蝉联合资SUV销量第一。东风本田受疫情影响严重，直到3月份才恢复生产，产能受到很大影响。随着产能的逐步恢复，CR-V的积压订单也开始快速释放，销量也逐渐恢复到之前的水平。
NO.5 大众途观
途观4月销量达到16259辆，同比下降3.5%，但与本田CR-V差距不大。 3月，大众途观跌出SUV销量前十，连续多月保持同比大幅下滑。如今，在探越、新RAV4等新车的竞争下，途观未来或将继续保持下行趋势。
NO.6 比亚迪宋
4月份，比亚迪宋销量达到15967辆，同比增长715.5%，继续保持较大的增长势头。在去年宋PRO的上市中，产品实力有了很大的提升。无论是技术感还是空间上2022全球suv销量排行榜前二十名，在同级别车型中都具有很好的优势，因此也带动了其销量的整体增长。
NO.7哈弗M6
4月份哈弗M6销量达到15096辆，同比增长50.9%，与哈弗H6双双进入前十。哈弗M6的火爆与其出色的性价比不无关系。此外，换上老款哈弗H6的M6，在产品质量上也得到了消费者的认可。
NO.8 日产奇骏
X-Trail 4月销量15,033辆，同比下降23.7%，但仍是目前合资SUV市场的热门车型。此前，新一代奇骏的谍照已经曝光。新车将在外观、内饰、动力系统等方面进行全面提升。预计未来新车的到来将进一步带动其销量增长。
NO.9 大规模探索
探越4月销量达到14069辆，同比增长64.6%，在销量前十的车型中增速也比较高。探月从去年开始就一直在打压途观的销量。虽然说4月份途观的销量超过了它，但从增长势头来看，探岳的市场前景显然更好。当然，这也是一种产品实力。反映。
NO.10 丰田RAV4
4月份丰田RAV4销量达到13,704辆，同比增长36.8%。经过去年的升级，新款RAV4的市场表现更加抢眼。值得注意的是，今年丰田RAV4插电混动版也将引入中国，这将进一步提升其整体实力，带动销量。