文：宋星星
1.比亚迪宋
上半年销量：16.25万辆
2021年上半年，比亚迪宋在SUV销量榜上仅排名第15位。如今，它已经压倒特斯拉Model Y成为销量榜一哥，成为这份榜单上的黑马，同比去年上半年增长113.3%。
这主要是因为新推出的比亚迪宋有DM-i技术加持2022suv2月汽车销量排行榜，自家刀片电池技术处于行业领先地位。
加之油价上涨，不少不想买纯电动车的消费者也选择加入比亚迪超级混动阵营。
2.特斯拉 Model Y
上半年销量：13.36万辆
特斯拉Model Y上市已经一年半了，去年上半年，这款车销量不温不火。今年上半年成为榜单最大的黑马，同比增长189.4%，可以说是压倒多个合资品牌和独立品牌。
其实，特斯拉Model Y从去年9月就开始“杀榜”了。而且这种模式在美国也形成了垄断。去年，上海超级工厂也承担了出口海外的重担。
随着今年柏林超级工厂的有序投产，未来特斯拉国内业务将进一步扩大。
3.哈弗H6
上半年销量：12.34万辆
2021年上半年哈弗H6依然位居榜首。今年上半年，哈弗H6同比下降34.6%。
12.34万辆的销量对于其他自主品牌来说可能是干杯，但对于深耕SUV市场的哈弗来说，显然是不满的。
显而易见的原因是新能源汽车正在逐步形成规模。如果将榜单范围缩小到纯燃油车领域，那么哈弗H6依然是销量第一。
但也应该看到，随着新能源汽车的进一步崛起，燃油车的销售压力将会加大，向新能源汽车的转型也应该尽快提上日程。
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4.东风本田CR-V
上半年销量：11.28万辆
本田CR-V已经可以算是SUV行业的“活化石”了。作为老式城市SUV的先行者，东风本田CR-V产品实力雄厚2022suv2月汽车销量排行榜，口碑也不错。燃油版1.5T车型6月购置税减半。
CR-V能挤进榜单前四的位置在情理之中，与去年相比下降了16.4%。而这一代CR-V也已经到了产品周期的尾声，即将迎来新一代。制造商势必要清空当前 CR-V 的库存。
因此，今年年底CR-V的全年销量还是值得期待的。
5.长安CS75
上半年销量：11.15万辆
曾经超越哈弗H6的长安CS75在今年上半年也遭遇严重下滑，销量同比下滑34.2%。
由长安CS75和长安CS75 PLUS组成的紧凑型SUV矩阵，在10万-15万元的SUV市场中，是极具吸引力的组合。
前者注重性价比，去年初累计销量突破100万台，而后者以2.0T+8AT抢占市场，在同级别中少有。拳打脚踢，让合资品牌大发脾气。
6.长安CS55 PLUS
上半年销量：7.76万辆
与上榜其他车型不同，长安的月销量波动较大，从1月份的近3万辆到2月份的5000辆，从3月份的1.7万辆跌至4月份的6000辆。
但从半年销量来看，同比增长32.4%，是极少数逆势而上的车型之一。
长安更大的国产紧凑型SUV上市较晚，其成功主要得益于蓝鲸动力总成以及极高的性价比。
在10万元的紧凑型SUV中，极少数拥有最大功率180马力、峰值扭矩300牛·米的乞丐版动力系统。
7.东风日产逍客
上半年销量：7.40万台
东风日产逍客在国内市场取得突破。去年成功取代了奇骏在东风日产的内部市场地位，登上了东风日产SUV销量的宝座，与去年相比下滑6.3%。
东风日产逍客的崛起，也与奇骏更换后选择三缸发动机有关。在三缸发动机的“不归路”上，几乎没有车型能够生存。
逍客不擅长动力或操控。其产品实力主要集中在舒适度上。柔软的悬架、几乎平坦的后地板和宽大柔软的座椅是它的法宝。
8.北京奔驰GLC
上半年销量：7.30万辆
想必很多人都对北京奔驰GLC能挤进这个全面的SUV销量榜感到意外。毕竟是德国三驾马车中最贵的。
梅赛德斯-奔驰GLC同比下滑6.6%，在销量榜上占据第八位。很大一部分原因是由于今年6月1日推出的新一代GLC。新车即将上市，现款车型自然需要清仓。
目前GLC全系采用2.0T+全时四驱。在全新1.5T+48V GLC上市之前，它仍然是BBA阵营最抢手的中型SUV。
9.广州本田滨智
上半年销量：7.28万辆
斌治可以说是默默发财的典型例子。该车型累计销量已突破百万。这样的车怎么可能配备1.5升自然吸气发动机和通用配置？大量销售额平均每月余额为 10,000 的情况如何？答案必须从其差异化竞争开始。
广汽本田滨智是一款小型SUV，车长只有4340毫米，轴距却是2610毫米。本田一直有“最大化乘员空间，最小化机械空间”的MM理念。超大的车内空间成为广本在小型SUV中脱颖而出的法宝。
宾至的后排气向下折叠后，尾舱可以获得平坦的1456升超大容积空间。
10.一汽奥迪Q5L
上半年销量：7.16万辆
Q5L一直是豪华SUV销量榜上的常客，但在今年上半年却被即将上市的GLC抢尽风头，将宝马X3挤出前十名。 1000多台的微弱优势。奥迪Q5L同比下降13.7%。
一汽奥迪Q5L刚刚完成年度换装，新车型价格在现款基础上略有提升。 Q5L的优势显而易见。空间大，内饰高科技，方向盘增重比例合理，日常驾驶轻松灵活。
唯一的缺点是，当你需要满载旅行时，后排中间的第五名乘客会感觉脚下不舒服。
结束