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【最新消息】
在国家重点研发计划“新能源汽车”的支持下，天津力神电池有限公司项目组设计开发了一种高比能量动力锂离子电池，预计续航里程翻倍的电动汽车。有效缓解里程焦虑，促进新能源汽车的普及推广。
天津力神电池有限公司项目组在镍基前期研究的基础上，研制出比能量高、循环寿命长、安全性能好的高镍基锂离子动力电池正极。钴-铝-氧化锂（NCA）阴极材料。材料：通过纳米制备、纳米分散、包覆、预嵌锂等多种技术，开发出高容量、高初始效率、良好的循环稳定性和倍率性能的硅碳负极材料。
【技术原理】
高性能正负极材料是实现能量密度目标的关键基础。高性能镍钴铝氧化锂（NCA）作为正极材料可以满足动力电池的能量密度和安全要求。
基于此系统，电芯比能量达到302Wh/Kg，体积能量密度大于642Wh/L，25°1C充放电循环710次（100% DOD） C，容量保持率达到80%。
同时，通过优化电解液配方，循环性能显着提升，285次循环（100% DOD）后电流容量保持率高达96%。该工作为开发比能量300Wh/kg、循环寿命1500次的锂离子电池电芯奠定了基础。
【研发背景】
化学充电能量密度太低，充电时间太长，循环和低温衰减明显，成本高，使用寿命低。碰巧所有这些都是致命的，并且一直是电动汽车采用的最大障碍。
动力电池技术是制约新能源汽车产业发展的关键因素之一。动力电池能量密度和循环寿命的提高是新能源汽车发展的迫切需要。
【背景知识】
目前国内外动力锂电池正极材料技术路线主要有磷酸铁锂、锰酸锂、三元[镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM）]三大流派。
以磷酸铁锂为正极材料的电池充放电循环寿命长锂离子动力蓄电池规格锂离子动力蓄电池规格，但其缺点是在能量密度、高低温性能、充放电倍率特性等方面存在较大差距，生产成本高。磷酸铁锂电池技术及应用遭遇发展瓶颈。
锰酸锂电池能量密度低、循环稳定性差、高温储存性能差，因此国际上第一代动力锂电池只使用锰酸锂作为正极材料。
多元材料以其综合性能和成本的双重优势越来越受到业界的关注和认可，并逐渐超越磷酸铁锂和锰酸锂成为主流技术路线。
【天津力神】
天津市力神电池有限公司是一家拥有自主知识产权和核心技术的股份制高新技术企业，专业从事锂离子电池技术的研发、生产和经营。公司位于天津市滨海高新区花园工业区，占地面积40万平方米。成立于1997年12月25日，注册资本12.5亿元，总资产60.0亿元。
目前，公司具备年产5亿安时锂离子电池的生产能力。产品包括圆形、方形、聚合物和塑料软包装四大系列，以及数百个型号的动力电池。
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