根据中国汽车工业协会编制的国家统计局数据，汽车零售额结束同比下降，呈现快速增长态势。
2022年6月，汽车零售额达到4551亿元，同比增长13.9%，增速提高10.8个百分点高于同期社会消费品零售总额，占社会消费品零售总额的比重为11.8%，创年内新高。
2022年1-6月，汽车零售额突破2万亿元，达到21181亿元，同比下降5.7%，降幅收窄4.@ 1-5月>2个百分点，占全社会消费品零售总额的10.1%。
资料来源：中国汽车协会
从制造业数据看，2022年1-6月，汽车制造业完成营业收入4089.9亿元2.8亿元，同比下降4.@>2% ，1-5月收窄4.@>8个百分点，占规模以上工业企业营业收入总额的比重6.3%。
2022年1-6月，汽车制造业实现利润2129亿元，同比下降25.5%，1-5月下降12个百分点2022年A级车销量排名，占比占规模以上工业企业利润总额的比重5.0%。
据中国汽车工业协会统计分析，中国品牌乘用车市场占有率持续提升。今年以来，中国品牌乘用车企业抓住新的发展机遇，全面推进品牌向上发展战略，与国外领先车企的差距进一步缩小。此外，凭借对中国汽车消费市场的精准把握，中国品牌也受到更多年轻消费者的青睐。此外，依托本土供应链优势，中国品牌抓住了更多机遇。
资料来源：中国汽车协会
2022年6月，中国品牌乘用车累计销售99.4万辆，环比增长24.@>5%，同比增长4 3.1%，合计占汽车总销量的44.@>8%，比上年同期提高0.6个百分点。
2022年1-6月，中国品牌乘用车累计销售48辆9.万辆，同比增长16.5%，占47.辆乘用车总销量@>2%，同比增长5.3个百分点。
从车企销量排名来看，2022年1月至2022年6月，前十大汽车销售企业（集团）共销售103辆4.@>3万辆2022年A级车销量排名，占比85.8%。
在汽车销量前十的企业中，比亚迪的销量同比增长依然最为明显，广汽、奇瑞增长较快，其他企业仍在下滑。
资料来源：中国汽车协会
但是，从地理位置来看，有轻微的下降趋势。 2022年1-6月，乘用车销量前十省市依次为江苏、广东、浙江、北京、山东、湖北、河南、四川、上海、江西。与上年同期相比，上述十个地区的销售额均出现下滑，其中江浙沪均下降了40%以上。
从细分市场来看，2022年上半年销量排名前十的轿车品牌分别是轩逸、五菱宏光mini、朗逸、秦PLUS、凯美瑞、卡罗拉、速腾、雷凌、宝来。
与去年同期相比，秦PLUS的销售额增长最为显着。凯美瑞和五菱宏光mini也呈现两位数的快速增长。上半年，上述十个品牌共销售143.10,000辆，占汽车总销量的29.0%。
资料来源：中国汽车协会
据中国汽车工业协会统计分析，2022年上半年MPV销量前十名分别是五菱宏光、别克GL8、新浪、传祺M8、灵芝、奥德赛、传祺M6、艾莉森、五菱凯捷和五菱嘉臣。上半年，以上十个品牌占MPV总销量的69.6%。
与上年同期相比，上汽通用五菱在前十名中有3个品牌，广汽汽车也有2个入围品牌。在外资品牌中，上汽通用的别克GL8稳居领先地位，日系品牌也更为突出。共有三款车型进入前十。其中，广汽丰田旗下的赛纳自上市以来在市场上的表现相对较好。其累计销量明显高于日本品牌奥德赛和极乐世界，仅次于别克GL8，排名第三。
与乘用车相比，商用车并没有受到政策的直接刺激，因此总体情况并没有明显好转，仍有待恢复。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年6月，商用车产销量分别为26.万辆和28.万辆，同比增长1上个月的 5.。 7% 和 17.@>4%；同比分别下降33.2%和37.@>4%。 2022年1-6月，商用车产销分别为168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.-同比 2%。
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资料来源：中国汽车协会
2022年6月，卡车产销继续快速下滑，环比均呈现较快增长。货车子品类中，与上月相比，四大类货车产销均有不同程度增长，其中轻型、微型货车增速较快；与上年同期相比，四大类载货汽车产销保持稳定。重卡和中卡产销下滑更为明显。
2022年1-6月，卡车产销量同比分别下降39.3%和42.2%。主要车型中，与上年同期相比，四大车型产销量仍呈现较快下滑趋势。
2022年6月，乘用车产销继续快速下滑，环比均呈现较快增长。乘用车子品类中，与上月相比，中型乘用车产量下降，销量增长较快，大、轻型乘用车产销增长；快速下降。
2022年1-6月，乘用车产销同比分别下降31.8%和30.5%。在乘用车主要车型中，与上年同期相比，三大乘用车产销量均出现明显下滑。
国内车企产销数据震荡，汽车出口量实现历史性飞跃，首次突破200万辆。
据人民日报报道，近10年来，我国汽车年出口量一直在100万辆左右徘徊，2021年将首次突破200万辆，实现历史性飞跃。今年上半年，我国汽车出口121.8万辆，同比增长47.@>1%。新能源和智能网联正在成为拓展海外市场的“加速器”，助力我国稳步扩大汽车强国前进。
中汽协预测，今年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。 （安安）
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