主要上市公司：江铃汽车()、交运()、江淮汽车()、上汽()、科创()、龙盘科技()、西泠动力()、凌云股份有限公司() , 金龙汽车()
本文核心数据：中国乘用车产量、中国乘用车销量、中国新能源乘用车批发销量。
2022年1-5月，中国窄幅乘用车产量突破800万辆
根据乘联会数据，1)在产量方面，2022年5月我国狭义乘用车（即乘用车，分为轿车、SUV、MPV）产量）167.1万辆，环比增长69.5%，同比增长6.5%，采取措施确保产业链供给有效。累计方面，2022年1月至2022年5月，我国狭义乘用车累计产量达到802万辆，累计下降0.3%。
分车型看，2022年5月中国轿车产量82.7万辆，环比增长78.4%，同比增长< @7.2%。累计产量达到383.3万台，累计增长1%。
2022年5月，中国SUV产量78.5万辆，环比增长66.1%，同比增长9. 4%。累计产量达到387.6万台，累计增长0.9%。
2022年5月，我国MPV产量5.9万辆，环比增长18.6%，同比下降26. 1%。累计产量达到31.10000台，累计下降23.2%。
2)零售方面，2022年5月我国狭义乘用车（即乘用车，分为轿车、SUV、MPV）零售额为135.@ >4万辆，环比增长29.7%，同比下降16.9%，零售额环比增长5月是近六年来同期历史最高值。累计方面，2022年1月至2022年5月，我国狭义乘用车累计零售731.5万辆，累计下降12.8%，一年同比减少107万辆，其中4-5月同比减少86万辆影响较大。
分车型看，2022年5月中国轿车零售70.2万辆，环比增长33.2%，同比增长2%。年下降 11.8%。累计零售359.9万辆，累计下降11.6%。
2022年5月，我国SUV零售59.4万辆，环比增长28.8%，同比下降1 9.4%。累计零售336.5万辆，累计下降12.5%。
2022年5月中国MPV零售量5.7万辆，环比增长3.6%，同比下降39.4%。累计零售35.2万辆，累计增减25.5%。
2022年1-5月中国乘用车产销突破800万辆
据中国汽车工业协会统计，2021年我国乘用车累计产销量分别为2.140.8万辆和2.148.2万辆，累计增加7.1% 和6.5%。增幅高于行业3.7和2.7个百分点。截至2022年5月，我国乘用车产销分别达到170.1万辆和162.3万辆，环比增长70.8 %和68.分别为2%，产量同比增长5.2%，销量同比下降1.4%。
从细分车型来看，2022年5月我国轿车产销量分别为83万辆和8辆0.1万辆，同比增长7.2%和2.8%；SUV产销79.1万辆和73.8万辆，同比增长9.9%，同比下降1.4%； MPV产销分别完成9.@5.6万辆和6.4万辆，同比下降29.1%和21.分别为 2%；交叉型乘用车完成产销2.4万辆和2.0万辆2022.4月汽车销量，同比下降46.1%和47.分别为 6%。
累计方面，2022年1-5月，我国乘用车累计产销分别为81辆9.6万辆和81辆3.3万辆，累计减少1.1% 和 3.6%。
从细分车型来看，2022年1月至2022年5月，中国轿车累计产销量分别为38辆4.2万辆和38辆4.6万辆，累计产量将增加下降0.6%，累计销量下降1.9%； SUV累计产销分别完成391.3万辆和385.2万辆，产量与同期持平，累计销量下降3.4% ; MPV产销分别完成30.5万辆和30.7万辆，累计分别下降23.6%和20.9%；交叉型乘用车累计产销分别完成13.6万辆和12.8万辆，累计下降12.6%和12. 2%。
2022年1-5月中国新能源乘用车批发销量达189万辆
新能源汽车方面，2021年5月中国新能源乘用车批发销量42.万辆，环比增长49.8%同比增长111. 5%。其中，纯电动批发销量32.4万辆，环比增长51.1%，同比增长96.3%；插电混动销量9.8万辆，环比增长45.8%，同比增长184.4%。
累计方面2022.4月汽车销量，2022年1-5月，中国新能源乘用车累计批发销量达到18辆9.2万辆，累计增长117.4%。其中，纯电动汽车累计批发销量达到149.2万辆，累计增长105.3%。插电式混合动力汽车累计批发销量达40万辆，累计增长178.8%。
更多数据来源及分析请参考前瞻产业研究院《中国汽车制造业需求前景预测及投资战略规划分析报告》。同时，前瞻产业研究院还提供产业大数据、行业研究、政策研究。 、产业链咨询、产业地图、产业规划、园区规划、产业招商、IPO筹资可行性研究、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。