阅读本文前，请点击上方蓝色字体“车圈”，再点击“关注”，即可继续免费领取文章。每天都有分享，完全免费订阅，请放心关注。
在2018北京车展上，长城正式推出全新的新能源品牌——欧拉。作为新能源汽车品牌，欧拉备受关注。同时，欧拉的第一款iQ也即将上市。不是纯SUV，但看起来更像轿车，但这不符合长城近年来的一贯策略长城将要上市新款车，所以这款车的定位估计是跨界SUV，但我个人认为是定位作为加高的A型轿车比较合适。那么这款新能源汽车有哪些特点呢？接下来，我将带领您了解它。
外观方面，ORA iQ的前脸更具未来感，直线覆盖车头。不同于其他新能源汽车采用的曲线曲线设计，这款车的造型颇为独特。格栅采用封闭式设计，内部有充电插座，大灯为长方形设计，内部光源为LED，科技感营造到位。此外，两侧的空气动力学套件使其看起来更加夸张。
来到车的侧面，三厢的造型让它看起来更像三厢，但底盘明显高于普通三厢，车身底部周围的黑色套件也让它看起来更加越野. 跨境。另外，这款车的后视镜比较独特，内置NFC模块，可以连接手机，可以开关门锁。车尾方面，个人觉得设计真的不好看长城将要上市新款车，甚至有点臃肿，这也让车子看起来很笨重，没有一丝轻盈感。唯一值得一提的亮点是黑色的贯穿式尾灯。在装饰条上，与标致的概念有些相似，私密感不错。此外，车尾还印有ORA字样，表明品牌标识。尺寸方面，它的长宽高分别为，轴距为2，空间只能说是中规中矩，比宋EV还小。
坐在车里，这辆车的内饰造型还是比较原始的，整体的设计风格也比较简洁。空调出风口采用时下流行的贯穿式设计，内设细长的镀铬饰条，看起来层次感和精致度都不错。黄色和黑色的搭配让室内感觉更加温暖，软质材料的使用也很到位。车内中控中心下部有一块液晶显示屏。画面的基本操作就在上面完成了。下面的实体按键是空调控制区。此外，仪表盘也采用了彩屏显示，造型比较科幻。
动力总成方面，ORA iQ搭载博格华纳永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩280Nm。位于车底的三元锂电池由宁德时代提供，电池密度140wh/kg，等速续航可达400km，工作续航可达360km。充电方面，快充25分钟即可充到30%-80%，慢充8小时。目前还没有关于其价格的消息。如果补贴后价格能保持在15万以内，应该还是有市场的。尽管网络上对这款车的外观评价很低，但长城的影响力还是有的，而且价格低廉，或许还能吸引消费者，但如果价格太高，估计比较冷。毕竟在新能源领域，它是后来者。
