近日，中国乘用车协会公布了2021年4月汽车销量数据。进入Q2，车市正慢慢进入传统淡季。 4月，国内狭义乘用车市场达到160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%； 1-4月累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。新能源市场表现依旧强劲，各大车企也看准了这一点，正在忙着走电动化之路。事不宜迟，趁热打铁，跟着老司机一起看看4月车市有什么惊喜。 （数据来源于中国总工会）
汽车清单
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整体轿车名单没有太大变化。在其他细分市场4月汽车销量排行榜2022完整，日产依然是老大哥。在轿车榜单中，依旧是大哥大。而英朗在改回四缸发动机后的表现也非常出色。 “人民滑板车”依然走在前列。现在的思域面对的是新一代，但依然是跑车之王。 4月份的销量仍然超过10,000辆。纵观整个主打运动路线的轿车市场，领克03、吉利星锐依旧未能赶上。新一代思域已经亮相，但网友对它的期待并不高，还调侃二手思域价格会上涨。或许在接下来的几个月里可能会有一波小高潮。
SUV列表
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4月SUV销量冠军是本田的CR-V！数据显示，4月份CR-V混合动力车型终端销量达22114辆，可见消费者对节能、环保、经济的关注度越来越高。同时，本田中国也创下了历年4月单月销量的历史纪录，只能说是猛。纵观SUV榜单前15名，自主品牌SUV仅剩4名选手。说要支持国产的消费者都去哪儿了？没有你们的支持，中国怎么可能兴旺发达？这就是你说的，为什么你的努力是白费的？
高端轿车/SUV榜单
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高端轿车市场依旧，但前5名车型的排名略有变化；而高端SUV市场可以看到，沃尔沃XC60一跃进入TOP 5，这也与其大优惠有关，而力力仅凭借唯一一款量产车型力力进入高端SUV榜单。 Li ONE，这与它的6/7大座位、大屏幕、绿卡、无续航焦虑和良好的口碑有着非常重要的关系。往年销量更好的蔚来，这次跌出前十。
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MPV图表
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五菱宏光继续占据主导地位，GL8继续紧随其后。五菱的高端MPV凯捷以微弱优势稳居第三。被诟病贵的大众，依旧出现在榜单前15名。
新能源汽车排行榜
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不要以为宏光MINI EV还是第一，特斯拉4月份销量暴跌。早在今年3月15日，特斯拉“刹车失灵”的话题就多次出现，但似乎还没有上升到全网热议的程度，也没有被推到舆论的风口浪尖。直到四月份的上海车展。老司机估计4月份的销售不会受到影响是有道理的，毕竟都是之前的订单。貌似女车主维权事件对特斯拉在中国的销量造成了影响，但我去官网查了订单，等了半个月到一个月，证明需求还是很强的，就看能不能承受最近这波事情的发生了。
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由此看来，比亚迪汉有望在未来两三个月内超越Model 3，所以比亚迪粉丝会很高兴。 Qin PLUS DM-i 的销量预计将在未来几个月继续上升。现在很多商店要等一个月才能提车。真的是老司机觉得预算不够大家都想买新能源产品。比亚迪的产品将是一个不错的选择。毕竟，他们专注于艺术行业。如果你买他们4月汽车销量排行榜2022完整，你必须买他们的特产。如果你买燃油车，你应该选择长安和吉利。