2022年5月国内汽车销量分析特斯拉忙于出口/比亚迪继续霸榜
2022-06-11 易车原创报道匿名
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易车原创·硕硕汽车市场 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售统计，国内乘用车市场零售额将达到13家< 2022年5月@5.4万台，同比下降16.9%，环比增长29.7%。 5月份零售额环比增速创六年来同期最高。
5月份销售额明显增长，主要是由于“疫情”在全国范围内的传播逐渐减少。各地经销商4S店顾客进店、成交情况明显改善，稳产稳供措施逐步见效。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企份额大幅提升。上汽乘用车和一汽红旗环比增长均超过260%，行业稳产复产效果突出。
国内长三角地区零部件供应商逐步恢复基本供应，推动5月份全国生产快速恢复。在产业链的保供政策下，长春、上海产量大幅增长。
5月份汽油车销量前50名
5月燃油车销量榜中，除了轩逸继续跑赢外，2-9位的排名相比4月都有变化。随着上海、长春等城市的有序复工复产，受影响相对较大的“南北大众”5月销量环比增长明显，其中朗逸、宝来、速腾、迈腾等车型均位列其中。排名前 10 位的燃油汽车。
相比前几个月的快速进步，本月轩逸销量略有下滑，但仍保持在汽油车排行榜的领先地位。除了在车内空间、燃油经济性和车辆可靠性方面的出色表现外，轩逸的销量也非常出色。过去积累的好口碑也是它长盛不衰的重要原因。
自推出以来，朗逸长期稳居紧凑型车市场前三名，是国内消费者心中的必然选择。如果说日系紧凑型车的代表是轩逸，那么德系车的代表无疑是长荣的朗逸。朗逸本月销量为21573辆，与轩逸的差距进一步缩小，稳步增长。
随着4月中下旬复工复产的有序推进，一汽-大众已基本恢复正常水平。旗下宝来、速腾、迈腾跻身燃油车前10名，而一汽-大众则位居5月狭义乘用车企业零售额排名中超越比亚迪，重回榜首。
易车原创·硕硕汽车市场 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售统计，国内乘用车市场零售额将达到13家< 2022年5月@5.4万台，同比下降16.9%，环比增长29.7%。 5月份零售额环比增速创六年来同期最高。
5月份销售额明显增长，主要是由于“疫情”在全国范围内的传播逐渐减少。各地经销商4S店顾客进店、成交情况明显改善，稳产稳供措施逐步见效。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企份额大幅提升。上汽乘用车和一汽红旗环比增长均超过260%，行业稳产复产效果突出。
国内长三角地区零部件供应商逐步恢复基本供应，推动5月份全国生产快速恢复。在产业链的保供政策下，长春、上海产量大幅增长。
5月份汽油车销量前50名
5月燃油车销量榜中，除了轩逸继续跑赢外，2-9位的排名相比4月都有变化。随着上海、长春等城市的有序复工复产，受影响相对较大的“南北大众”5月销量环比增长明显，其中朗逸、宝来、速腾、迈腾等车型均位列其中。排名前 10 位的燃油汽车。
相比前几个月的快速进步，本月轩逸销量略有下滑，但仍保持在汽油车排行榜的领先地位。除了在车内空间、燃油经济性和车辆可靠性方面的出色表现外，轩逸的销量也非常出色。过去积累的好口碑也是它长盛不衰的重要原因。
自推出以来，朗逸长期稳居紧凑型车市场前三名，是国内消费者心中的必然选择。如果说日系紧凑型车的代表是轩逸，那么德系车的代表无疑是长荣的朗逸。朗逸本月销量为21573辆，与轩逸的差距进一步缩小，稳步增长。
随着4月中下旬复工复产的有序推进，一汽-大众已基本恢复正常水平。旗下宝来、速腾、迈腾跻身燃油车前10名，而一汽-大众则位居5月狭义乘用车企业零售额排名中超越比亚迪，重回榜首。
5月，在SUV燃油车领域的中国品牌竞争中，哈弗H6以16,470辆的月销量击败长安。哈弗H6自2011年上市以来，连续100个月蝉联国内SUV市场销量冠军。
丰田RAV4荣方本月表现非常出色，5月份销量为12,254辆通用汽车2022年销量，击败了该细分市场的主要竞争对手本田CR-V。从产品层面来看，RAV4荣方在各方面的实力都非常均衡。作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4无论在国内还是国际市场上都算是非常成功的存在。
作为燃油车销量TOP50的新面孔，上市不到3个月的长安UNI-V 5月份销量达到7818辆。在经历了上市初期的产能提升后，作为长安UNI系列打造的运动型紧凑型轿车，长安UNI-V具备了与合资对手竞争的实力。
5月份豪华品牌销量榜中，宝马的表现最为突出。 BMW 5系位列汽油车销量榜前十。 BMW 3系也有不错的销售表现，单月销量达到12,947辆。销售量。豪华品牌SUV销量榜第一名由奥迪Q5L夺得。面对奔驰GLC和宝马X3的强劲表现，终端市场的大幅折扣成为奥迪Q5L赢得细分市场冠军的最大依托之一。
5月新能源汽车销量50强
5月新能源乘用车零售36.0万辆，同比增长91.2%，环比增长26.9%。国内能源乘用车零售171.2万辆，同比增长119.5%。
5月国内新能源汽车零售渗透率为26.6%，其中自主品牌新能源汽车渗透率为51.8%；豪华车品牌新能源汽车渗透率9.2%；而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为4.0%。
继4月领跑跑车企业销量榜后，比亚迪5款车型凭借在纯电动和插电式混合动力两个领域的强劲表现跻身5月新能源汽车销量前十。
此外，有序复工的特斯拉上海超级工厂5月份批发销量32165辆，较4月份增长212%。其中，出口量为22340辆，约占总销量的70%。目前，工厂采用“双班制”封闭生产，累计生产汽车4万余辆，产能利用率恢复到100%。
宋加新能源5月销量一举突破3万辆大关，在SUV市场占有一席之地。在插电式混合动力和纯电动两个领域的雄厚技术储备，也让它在SUV市场上占据一席之地也是理所当然。
开创代步车新细分市场的宏光，5月销量29,169辆，仅次于宋加新能源，位居第二。它的出现满足了消费者的心理预期，也塑造了今天的销售神话。
随着汉DM-i车型的推出，比亚迪汉的销量大幅增长。 5月销量达到26122辆，同比增长191.4%。更可怕的是，尽管销量创历史新高，取车还是要排队。
继 4 月上海特斯拉超级工厂全面复产后，5 月特斯拉 Model Y 销量升至 5,875 辆。目前，上海超级工厂的出口量占批发量的70%。随着产能利用率恢复到100%，后续特斯拉Model Y和Model 3的国内销量也有望恢复到疫情前的水平。
广汽AION旗下两款主打车型AION S和AION Y在5月表现不俗，分别位列销量第8和第12位。其实AION S和AION Y在外观、价格、续航等方面都具有不错的竞争力，尤其是在年初AION S PLUS推出后，整体实力进一步加强。
仅在 3 个月前交付的 AITO M5 在 5 月创下新高，超过 5,000 台。作为华为与联合打造的AITO品牌的第一款机型通用汽车2022年销量，华为代言的M5捷M5获得了不少花粉的青睐。增程式版上市后，纯电动版也将在下半年上市。
作为海洋网的第一款轿车和军舰系列的第一款车型，05号驱逐舰肩负着能够打响军舰系列第一枪的重任。新车上市不到2个月，销量已达4558辆。其未来的市场表现值得我们期待。
2022年5月汽车销量榜已正式登陆易车App“销量榜”。更多新车销售数据，请关注易车App。