我们都知道，国产车的优势在于性价比。事实上，如今消费者在购买汽车方面变得越来越理性。以前大家都说买合资车有面子。但是，如果你说你拥有它，你就会拥有它。其实，这也是一个虚幻的东西。所以，买车最重要的是看性价比。因此，近年来国产品牌的发展速度越来越快。今天要给大家推荐的几款国产B级车，都是在做合资B级车的工作，但只需要普通紧凑型车型的预算。你觉得值得吗？
长安瑞城CC
推荐理由：高颜值、实惠、实用
除了CS系列SUV车型外，长安汽车在国内市场的分量更大，轿车占据国内市场的很大一部分。自从全新B级车锐城CC上市以来，长安家族轿车车型的实力得到了极大的加强。.
锐程CC可以说是一款高颜值的国产B级车。全新的长安家族风格，尽显年轻时尚气息。同时它的轴距和8.99万元的入门级售价也足以让它在合资车面前脱颖而出。毕竟，如果是合资品牌，这样的车型至少要10万元。
内饰部分也比较有质感，各种配置也很丰富，比如自适应巡航、主动制动系统等。虽然不是所有系统的标配，但是提升产品的竞争力还是很重要的。
动力部分，全新锐诚CC系列搭载1.5T发动机，最大输出156马力，峰值输出扭矩225Nm；传动系统匹配6速手动和6速手动变速箱。整体性能出众，油耗水平在普通消费者可以接受的范围内。关键是它的价格。在国产品牌中，没有比它更低价格的B级车。
众泰Z700
推荐理由：堪比奥迪A6L的外观
众泰这个品牌虽然冷门，但说实话，众泰的车绝对有诚意。他们过去靠模仿来抢占市场。现在他们冷静了下来。自己造车的众泰，其实有很多好产品，比如这款众泰Z700。.
它的车身长度和轴距长度几乎可以与市面上任何一款合资品牌的B级车相媲美。而且它的外观风格也是按照德系车设计的。因此，众泰Z700的外观堪比商务经典。，气势上肯定有国产“奥迪A6L”。
如果不看车标，这款车绝对有型。一些中高端车型还配备了电动吸门。这也是国内B级车唯一的一款。合资品牌深知豪华品牌的B级车很难入内。找这个配置，所以众泰的车很良心。
动力部分，全系搭载1.8T发动机，最大输出功率177马力，峰值输出扭矩245Nm。传动系统匹配5速手动或6速双离合变速器。入门级机型官方指导价为10.58万元。即使在这样的情况下，众泰Z700的折扣还是很大的。16万新款轿车15万左右，有多少合资品牌能以这个价格竞争。
吉利博瑞GE
推荐理由：中国最受欢迎的B级车
要说国内最火的国产B级车，吉利博瑞一定是当仁不让的。自2015年在中国上市以来，已成为国人公认的“最美国产B级车”。同时，它的优势也是性价比高，配置丰富。在此基础上，2018年吉利推出了全新的博瑞GE，不仅将外观提升到了一个新的高度，而且还增加了许多吸睛的配置。
外观非常大气时尚，很有年轻人的活力。内饰部分也很有设计感，用料和做工也有很大的提升。中控台的造型非常简洁商务。合资品牌质量差。它的轴距让它的内部空间还是很不错的，比很多合资B级车要好。
动力部分配备了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。纯电动续航可达60Km，百公里综合工况油耗1.6L，远低于日系混动B级车的油耗水平新博瑞GE。虽然价格高于以上两款车，但产品实力绝对值这个价。
红旗H5
推荐理由：国产豪华B级车
在国产品牌中，唯一坚持豪华的可能只有一汽红旗。其他品牌没有它的文化和历史底蕴，也没有它那么有名。作为红旗家族最新的B级车，红旗H5肩负着复兴红旗品牌的重任。
新款红旗H5不仅打破了以往红旗品牌的老气，而且价格也非常实惠。入门款14.98万元起，让普通消费者真正接触红旗。这个国家人民引以为豪的品牌。
内饰也更现代。新红旗H5应该是红旗家族最年轻的内饰，配置也很丰富。比如全系配备胎压监测、电动天窗、10寸中控触摸屏、全LED远近光灯、LED日间行车灯、全车窗一键升降、车窗防捏手、自动空调等多项功能和配置。这些在很多合资品牌中也是没有的。
动力部分，红旗H5全系标配1.8T发动机，最大输出186马力，峰值输出扭矩250Nm。传动系统匹配6速手动变速箱。除入门级车型配备17英寸轮胎外，其他版本均采用19英寸轮胎，整体性价比高于任何一款合资车。
总结
综合来看，这四款国产B级车覆盖了大部分消费水平区间，价格也在15万左右。同时它们的优势是配置丰富，空间大新款轿车15万左右，性价比绝对高。合资品牌除了品牌美誉度外，基本没有其他优势。如果真的是在市场上迎头赶上，我觉得合资品牌就不一样了。
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