近日，盖世汽车研究院根据中国乘用车协会发布的狭义乘用车批发销量，编制了5月份销量前十的车型榜单。在这份榜单中，朗逸以月度3.55万台的表现继续蝉联冠军； “神车”五菱宏光排名较4月份有所上升，位列“亚军”。此外，在销量前10名的车型中，轿车共有7款，其中日系车型占据3席； SUV车型中，奇骏和博越无缘前十，仅哈弗H6、途观两座。
5 月汽车销量前 10 名
轿车：德美分道扬镳，日系逼迫
在5月份销量前十的车型中，朗逸是“冠军榜”上的“常客”。 5月朗逸月销量3.55万辆，但同比下降12.5%。
在朗逸继续保持冠军地位的同时，日本汽车市场在 5 月充满了兴趣。从产品系列来看，5月份入围销量前十的7款轿车中，德系2款、美系2款、日系3款。从产品定位来看，德国产品（朗逸、宝来）和美国产品（英朗、科鲁兹）都是A级车，而日本产品不仅入围卡罗拉和轩逸。两款A级车，B级车雅阁也上市。 5月雅阁月销量突破1.8万辆，同比增长149.4%。
在美系产品中，雪佛兰科鲁兹以月销量2.140,000辆2022年5月份suv销量排行榜全榜单，首次跻身销量前十，同时也是市场上最受欢迎的新车型之一. .
此外，值得一提的是，荣威i5上月销量1.7万辆，仅次于雅阁，错失前十车型，但作为自主品牌轿车产品负责销售，市场表现值得肯定。
SUV：市场收窄，热门车型仅剩两个座位
与4月相比，5月销量前十的车型中，SUV产品减少，仅剩哈弗H6和途观。与4月份相比，奇骏和博越跌出榜单。
5月前十名中仅存的两款SUV车型中，哈弗H6销量2.55万辆，同比下降16.6%，成为其中之一销量前十的车型排名第六；紧随其后的是途观，5月销量2.16万辆，同比下降18.1%。
数据显示，5月份SUV市场销量为65.5万辆，同比下降14.7%。虽然跌幅与4月份相比有所收窄，但持续了两年。位数的下降趋势也导致这个市场的容量迅速萎缩。哈弗H6、途观等强势车型均出现两位数的同比下滑，其他产品的表现可能更不乐观。
MPV：五菱宏光“神车”地位依旧不可逆转
即使市场走势继续下滑，五菱宏光的“神车”地位在短时间内仍难以撼动。 5月，五菱宏光月销量再次进入3万辆的俱乐部，达到3.41万辆，同比增长4.6%。
五菱宏光成为在车市普遍下滑的背景下，少数几款呈现正增长趋势的车型之一。同样，五菱宏光的这一表现也让它继续领跑MPV市场销量排行榜。数据显示，5月份MPV市场销量为10.6万辆。从这个数据表现来看，五菱宏光的销量占整个MPV市场容量的三分之一。
总结：5月各细分市场销量表现来看，轿车市场销量78万辆，同比下降17.9%； SUV市场销量65.5万台，同比下降14.7%； MPV市场销量10.6万辆，同比下降22.6%。虽然各细分市场表现不容乐观2022年5月份suv销量排行榜全榜单，但相对而言，5月份SUV和MPV市场跌幅收窄，因车企和经销商不断加大清国武车辆库存力度。
此外，前十名车型中，轿车占据了7个座位。其中，英朗的前行和科鲁兹的入榜，与上汽通用的一系列终端优惠政策和超长保修推广政策有很大关系。大关系。整体来看，轿车市场容量最大，但仍以合资品牌为主。