1、定期维护和更换过滤器
大部分汽车厂家要求空气滤清器使用4000~8000公里进行除尘，行驶20000~25000公里更换一次滤芯。如果空气滤芯损坏，应及时更换。
我认为在正常使用空气滤芯时，应在行驶约5000公里后用压缩空气将粘附在滤芯上的灰尘吹掉，行驶约11000公里后应直接更换。如果北方空气比较干燥，应该缩短更换空气过滤器的间隔。
2、空气滤清器的保养和更换要注意什么
如今的空气过滤器易于维护有没有做汽车空气滤芯的设备，对技术的要求很少，大多数人看到后就可以操作。但是因为容易维护，所以经常被忽视。保养时要注意观察空气滤芯是否变形。如有变形，不得连续使用，否则会造成漏风，影响过滤效果。那么需要注意的是，空气滤芯周围的密封圈必须完好，密封圈不能老化变形，否则必须更换。
3、正确选择过滤器
现在汽车上使用的空气滤芯几乎都是形状特殊的，但质量参差不齐。因此，购买时，首先要看外包装。一般正规厂家生产的空气滤芯的外包装比较正规，需要货比三家，多做一些。比较并找出优缺点。
4、纸质滤芯的特点及清洗方法
现在大多数汽车都使用纸质滤芯，其特点是过滤效果好，维修方便。缺点是：抗压能力差有没有做汽车空气滤芯的设备，安装时既不太松也不太紧。
清洗纸质空气滤芯时，不能用水或油清洗。一般有两种清洁方法：第一种轻敲法，将空气滤芯从外壳中取出，轻轻敲打空气滤芯端面，灰尘会自行脱落。第二种吹扫方法是用压缩空气将滤芯内部的灰尘吹出。
清洗空气滤芯时，要注意滤芯内外表面的颜色变化。清除灰尘后，如果滤芯外表面干净，内表面清洁，滤芯可以继续使用。天黑时，必须更换。
注意：如果空气过滤器在清洁过程中损坏，必须更换。
5、 空气滤清器的使用误区
一些骑手在购买时看起来很便宜，而忽略了质量。当时没有感觉，但会严重增加发动机的磨损。
有的车友随意拆空气滤芯，也有的人会在汽车检车时发动机排气不合格的情况下拆空气滤芯。看车后忘记安装了。会大大增加发动机的磨损。
维护不是基于现实。虽然规定了空气滤清器的运行里程或工作时间作为维修更换的依据，但在实际使用中，空气滤清器的维修更换周期与车辆的环境因素密切相关。在空气中粉尘较多的环境中，应缩短空气滤清器的维护更换周期，如西北、华北等较为干燥的地区。那么，对于在低粉尘环境中行驶的汽车，可以正常使用空气滤清器的保养和更换周期。例如：空气相对潮湿的沿海和南部地区。
以上就是爱车常识，汽车空气滤清器保养的讲解，希望对大家有所帮助。