当代诗人吴贵君有这样一首诗：始于相貌，落入才华。这句诗句如今在娱乐圈广泛用于粉丝对偶像的倾慕，同时也能展现出偶像自身素质的内外修养。而我今天测试的长安UNI-T，凭借出众的外观，在众多紧凑型SUV中也堪称偶像气质的一款，那么它的赛道表现如何呢？今天就来体验一下吧。
本次试驾活动的地点选择在厦门国际赛车场。整条赛道全长1.8公里，共有11条弯道，最大高差11米。可以说是具有一定的挑战性，也是对车辆性能的考验。
本次试驾的2022款长安UNI-T搭载新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力，最大扭矩300N·m。新车加入了电磁控制涡轮增压，可在0.05s内响应油门2022新款长安轿车，减少涡轮迟滞。变速箱方面，搭载长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器。与干式双离合相比，湿式双离合在可靠性上更胜一筹。值得一提的是，在持续一整天的高强度赛道试驾中，变速箱没有出现发热、报警等故障。
说说 UNI-T 在赛道上的表现吧。新一代蓝鲸1.5T发动机可以让车子在起步时有明显的后推感，但在中后段急速加速时，就显得有些力不从心了。好在这条赛道可以踩油门。最终机会并不多，对驾驶体验也不会造成太大影响。在运动模式下，变速箱可以将发动机转速保持在2200转以上，以保持发动机的最佳工作状态。同时，这款双离合变速箱的降档也非常直接，毫不犹豫，在加速出弯时配合。油门响应迅速而积极。
UNI-T官方宣传的百公里刹车距离仅为33.24米。虽然我们没有机会去现场实测，但从赛道上的表现来看，整车的制动力确实够用，脚感非常线性，加上马牌MC6轮胎，我我有信心。
转向调整是一种相对精确的类型。虽然不能像性能车一样，打不到想去的地方，但总体来说，空位小，急转弯时车身反应够快，上车也能取得不错的成绩轨道。驾驶体验。此外，调整为运动模式后，转向感明显变厚，车辆在高速行驶时更加平稳。
前麦弗逊式和后多连杆独立悬架韧性十足，在高速过弯时能提供足够的支撑，侧倾抑制很到位。当车辆遇到颠簸路况时，悬架可以更清晰地将路感反馈给驾驶员，但不会引起车内太大的晃动。
我们还现场体验了UNI-T的隔音效果。无论是怠速还是高速行驶，UNI-T都能将车外的大部分噪音隔绝开来。在激烈驾驶的情况下，我们仍然可以和车内的教练正常交流，双方都不需要调高音量。车辆的风噪、轮胎噪声和发动机舱的噪声都可以控制在可接受的范围内。
可以感觉到，UNI-T的车辆调校虽然比较运动，但也考虑到了主场，不会太激进。这非常符合年轻消费者的喜好。虽然他们可以体验驾驶的乐趣，但他们不必牺牲太多的家庭舒适度。
从外观上看，新款UNI-T与现款相比没有太大变化。它仍然保持着非常公开的外观风格。前进气格栅处，加入了“四叶草”隐藏式格栅灯，融入To 150菱形元素，十分自然。
分体式LED大灯辨识度极高，点亮后的效果也十分抢眼。新车型增加了全新的机甲绿车身颜色，更符合运动周边年轻消费者的口味。
从车身侧面看，前倾的腰线让身材感觉非常低腰。隐藏式门把手具有接近感应迎宾功能。接近钥匙时，门把手自动弹起，关闭后门自动缩回。中高端车型配备夸张的20英寸黑色双五辐轮毂，运动感十足。
车身后部的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，极具辨识度。两侧共四根真正的排气口，配合指示灯，进一步提升了整车的运动气息。
整体内饰做工精良2022新款长安轿车，丝毫不逊色于合资品牌。环抱式驾驶舱采用拉丝金属饰板，头枕和腿托采用仿麂皮材质，质感极佳。时下流行的双屏设计依然保留，在新机型上升级为双12.3英寸大屏。车机系统在使用过程中的流畅性和运行逻辑都没有问题。
中控屏与驾驶座略微倾斜8.1°角，既给驾驶者带来便捷的操作体验，又兼顾了前排乘客座椅的视野高端车型还提供了混合皮革材质的方向盘，在激烈驾驶时非常容易跟随。
2022 UNI-T提供了很多实用配置，自适应巡航、自动泊车、手机蓝牙钥匙、遥控启动、无钥匙进入/启动、面部识别、远程OTA升级等都是标配，高端车型还配备15W快充无线充电、全景天窗、L2级自动辅助驾驶、360度透明车身影像、电动尾门、SONY音响、远程自动泊车等高科技配置。
在空间方面，UNI-T符合同价位机型的标准。将前排座椅调整到合适位置后，后排仍有一拳半多的腿部空间和四指头顶空间。中间的平台没有升得太高，后排3个座位都正常。大人没事。另外，后排座椅可以按比例放倒，放倒后可以形成一个近乎平坦的空间，也能满足偶尔拉大行李的需要。
在和UNI-T呆了一天之后，我觉得这是一辆值得称赞的车，但是这一次，它被称赞的不仅仅是因为它令人惊叹的外观设计，还因为它出色的底盘质量和诚意的配置着实给了我们一个惊喜。 UNI-T就像一个偶像歌手。第一眼看到它，就会被它俊美的容颜所吸引，而深入了解它，就会被它与生俱来的品质所赞叹。可以感觉到，长安对全新UNI-T车型寄予厚望，因此在外观设计和底盘调校上投入了大量的人力物力成本，设计师也听取了很多消费者的心声。 ，进行有针对性的升级，以提升整车的产品力。那么，您如何看待 2022 款长安 UNI-T？欢迎在评论区留言。