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解决方案:【研究报告】轻型商用车市场预测研究报告-202207

   日期:2022-07-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:189    
核心提示:2022年上半年轻型商用车出口保持快速增长市场预测2022年轻型商用车销量将下跌17.科瑞咨询预测,2022年轻型商用车销量将下跌17.未来五年具体销量预测和细分市场趋势预测请见《科瑞咨询2022年07月轻型商用车市场预测研究报告》完整版。以上摘自《轻型商用车市场预测研究报告-》报告,完整版(共计55页),请登录智库平台!

市场表现

1-6月销量123万台,6月环比增长19%

6月份,在一系列经济稳定措施和刺激汽车消费的政策推动下,月度销量环比持续回升,行业呈现回暖迹象。随着基建项目的陆续落地,预计7-8月将传导至商用车领域。预计这种影响将在7月份继续保持销售稳定增长。

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行业洞察

2022年上半年轻型商用车出口保持较快增长

疫情影响减弱,全球汽车市场复苏,中国品牌影响力逐渐增强,“一带一路”政策深化,汇率变化为我国汽车产业出口创造了良好机遇上半年轻卡累计出口同比增长80%。

商用车的目的地国家多为东南亚、南美、中东等中等发达地区。技术门槛较低,出口产品利润高。在此情况下,出口将是企业的新突破。

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产品分析

蓝卡新规下轻卡产品趋势及特点

从去年下半年开始2022商用车销量全球,除了以2.5L发动机产品补充现有产品外,各主机厂陆续推出介于轻卡和小卡之间的新型小卡。在满足新规的基础上优化整车配置,实现合规、轻量化、场景化、高性价比等多元化产品,既满足蓝卡新规,又降低产品价格,增强场景适应性。 X1、江铃顺达照片卡、时代领航S1等

同时,总质量3.5吨以下的小货车不受蓝卡新规的限制。标准载重量与新规后的轻卡差别不大,价格更低,更有竞争力。

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情景分析

新能源小客户应用场景

随着国家“碳达峰、碳中和”政策的推进,越来越多的整车厂开始在新能源物流车领域发力,而“最后一公里”最重要的物流环节是为新能源微客户带来了足够大的市场空间。

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外部环境

二季度国民经济顶住压力企稳回升

疫情和俄乌冲突对全球经济造成沉重打击,上半年中国经济顶住压力企稳。二季度GDP包括4月份疫情的负面影响,但从6月份的数据来看,生产端的短期影响已经过去,行业接近正常水平,服务业仍有有很多空间可以弥补。

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市场预测

2022年年轻商用车销量将下降17.8%

2022年,由于国内疫情对汽车供应链和销售端的反复冲击,经济下行对需求端的影响,轻商销量将出现震荡下滑2022商用车销量全球,一系列经济该国将推出刺激政策和基础设施项目。此后,轻型商用车销量将逐步恢复和增长。科瑞咨询预测,2022年年轻商用车销量将下降17.8%。

未来五年的具体销量预测和细分市场趋势预测请参考完整版《科瑞咨询2022年7月轻型商用车市场预测研究报告》。

以上内容摘自《轻型商用车市场预测研究报告-》报告,完整版(共55页),请登录智库平台!

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