根据乘用车协会最新零售统计，2021年国内窄幅乘用车市场销量为201辆4.6万辆，同比增长4.4 %。其中轿车销量984.6万辆，同比下降6.4%； MPV销量107.9万辆，同比下降1.0%； SUV销量922.万辆，同比增长3.0%。
从车型榜单来看，日产轩逸毫无悬念夺得年度汽车销量桂冠，也是国内乘用车市场销量最高的车型，累计年销量5辆1.20,000 个单位。从轩逸在年内的表现来看，虽然在下半年被宏光MINI反超一两个月，但依然无法撼动销量第一的位置。当然，与其他机型不同的是，轩逸新旧并存。
第二名是朗逸和宏光MINI。 2021年累计销量分别为43.20,000和39.50,000。值得一提的是，2021年12月，宏光MINI再次超越轩逸，成为销量第一的轿车市场和乘用车市场。当月宏光MINI销量为50,561辆，轩逸销量为50,492辆。第二次超过了玄奕。从整体榜单来看，主要以合资车型为主，尤其是日系轿车。除了第一名的轩辕，丰田卡罗拉以33.0万辆排名第四，丰田雷凌以22.8万辆排名第八，排名第九的凯美瑞将在2021年被击败。本田雅阁成为B级车销量冠军，年销量21.7万辆，而雅阁的表现比去年略差，累计销量同比下降8.2%-年增至 19.80,000 辆。
豪华车型方面，BMW 3系和BMW 5系双双进入轿车前15名，其中BMW 3系增长12.1%至17.00,000辆辆，而宝马 5 的车辆数量同比增长 8.3% 至 17.20,000 辆。一线豪华品牌市场，受疫情影响和零部件供应的影响，奔驰和奥迪车型均有不同程度下滑，而宝马车型表现较为强劲，宝马3系、宝马5系，而BMW X3均实现增长。自主品牌车型方面，除宏光MINI外，吉利帝豪全年销量20.9万辆，同比下降9.7%，而比亚迪秦的累计销量18.9万辆，同比增长226.8%。这是比亚迪秦首次挤进年度榜单。大部分销量来自 Qin PLUS DM-i 和 Qin PLUS EV。如果只算燃油车，比亚迪秦实际上只卖出了2421辆。让我们看一下SUV车型列表。与轿车车型榜单相比，自主车型数量明显增加。哈弗H6再次蝉联SUV销量榜首，同样毫无悬念。它依靠三代人在同一所房子里出售。 2021年累计销量35.3万辆，领先长安CS75、本田CR-V等车型。当然，从月度表现来看，哈弗H6在2021年也不会一帆风顺，还会连续多个月被其他车型赶超。 2021年2月，长安CS75领跑哈弗H6； 2021年4月，本田CR-V也夺得SUV销量冠军； 2021年9月，哈弗H6击败特斯拉Model Y。
虽然哈弗H6再次成为SUV销量冠军，但销量同比下滑3.2%2022年新款suv车型16.8万，而长安CS75仅获得亚军，但同比增长4.8% - 同比增至 27. 50,000 辆汽车。除了以上两款国产车型，比亚迪宋、吉利博越、长安CS55三款国产SUV均出现在榜单中。其中，比亚迪宋同比增长12.7%，长安CS55同比增长26.7%2022年新款suv车型16.8万，吉利博越同比下降9.0%。值得一提的是，比亚迪宋也是燃油车、插电式混合动力车和纯电动车销量的总和。全年累计销量20.20,000，其中宋为9.70,000。 Song PLUS DM-i 为 7.40,000 台，Song PLUS EV 为 2.30,000 台。从其他热门车型来看，哈弗Big Dog去年销量9.90,000辆，Tank 300也达到8.50,000辆，长安UNI-T销量8.30,000辆。
在合资车型方面，表现最强劲的仍集中在日系品牌。在畅销SUV车型中，日系车型有6款，其中本田有4款。除了排名第三的本田CR-V之外，排名第六的本田XR-V年销量为19.10,000辆，而排名第九、第十的滨智和昊鹰销量为19. @6.80k 和 16.20k。此外，丰田RAV4同比增长17.3%至20.30,000辆，而日产逍客同比增长2.2%至16.10,000辆。据统计，2021年销量超过10万辆的SUV车型有25款，其中日产奇骏降幅最大，2020年累计销量10.2万辆， 2020年销量17.0。1万辆，2019年21.3万辆，2018年20.5万辆，创近年新低。
豪华品牌车型方面，只有宝马X3和奥迪Q5L入围。其中，宝马X3增长11.6%至15.0万辆，而奥迪Q5L同比下降6.2%至14.0万辆此外，竞争对手奔驰GLC全年销量为13.6万辆，同比下降17.7%。除了以上车型，特斯拉的第二款国产车型Model Y也是当年的黑马之一。它是SUV列表中唯一的电动汽车。去年12月销量也突破4万台，再次刷新月销量记录。
相对于占有率较小的MPV市场，从月度销量榜上也值得关注。从年度榜单来看，五菱宏光和别克GL8两款车型销量突破10万辆，分别为25.2万和16.1万辆，但五菱宏光下降了11.0%。市场关注度高的车型中，北京现代Custo 5个月售出5485辆，起亚嘉华则差强人意，5个月仅售出2260辆。最受关注的广汽丰田塞纳2021年12月销量932辆，不知道后市表现如何。本田奥德赛 12 月的销量降至 1,493 辆，为近几个月来的最低水平，可能与中期改款有关。
根据中汽协公布的汽车市场份额，中国品牌乘用车市场份额将从2020年的38.42%增加到2021年的44.43%，而德系品牌乘用车市场占有率将从2020年的38.42%提升至44.日系和日系车型均有不同程度下滑，市场占有率为20. 6%，而美国市场份额已增加到 10.2%。一方面是福特/林肯销量的增长，另一方面。特斯拉的销售增长，而吉普和通用汽车在这一年里都不太乐观。