日前，网通从海外媒体获悉，全新保时捷RS将于8月17日正式亮相，新车将配备全新设计的空气动力学部件和更大的后扰流板，极具战斗力。动力部分，该车将继续搭载0升6缸水平对置自然吸气发动机，最大输出功率超过550马力。
结合此前曝光的谍照，全新保时捷911 GT3 RS采用全新设计的空气动力学套件，前脸带有大通风口的引擎盖和两侧标志性的“蛙眼”PDLS大灯极具辨识度。在车头底部，新车还重新设计了前包围组件。中央大尺寸的贯穿式进气口，结合两侧导流板的设计，视觉体验更加霸气。
新车的侧面轮廓比较光滑。向外凸出的轮拱搭配大尺寸黑色轮辋和抢眼的多活塞制动卡钳。整体非常运动。值得一提的是，全新保时捷RS还在前挡泥板上加入了夸张的空气动力学部件，全新设计的侧唇，进一步提升了车辆的动力性能。
新车尾部依旧采用贯穿式LED尾灯组2022年新款轿车本田，并配备了巨大的后扰流板。结合车尾底部的双排气系统和后扩散器总成，充满战斗气息。动力方面，新款保时捷RS将继续搭载4.0升水平对置自然吸气发动机2022年新款轿车本田，匹配7速PDK变速箱，最大输出功率将超过550马力.
保时捷 GT 车型系列总监表示：“新款 911 GT3 RS 比其前代车型更具赛道准备。高转速 4.0 升平置六缸自然吸气发动机已被新款911 GT3 RS。事实证明，它是赛道日和专业比赛的理想选择，我们在开发新款 911 GT3 RS 时专注于改善车辆的空气动力学和底盘操控性。”
（图文网通张晓怡）