销量往往是体现车企实力的重要依据，也是消费者买车首先考虑的因素之一。良好的销售往往可以提高公司的品牌实力。近日，中国乘用车协会也公布了4月份汽车销量排名。与上个月相比，本次榜单的排名变化会更加频繁。废话不多说，让小编带你看看4月份汽车销量排名有哪些变化。
排名TOP1：（丨）重回冠军
4月汽车销量排行榜中，日产轩逸车型重回榜首。相比五菱上月10000辆的销量领先，轩逸以微弱优势成功夺得销量冠军。4月销量为26,122辆，与去年4月相比下降42.9%。
轩逸此次之所以能够重回销量榜首，小编认为与轩逸新老款的联动是分不开的。目前，轩逸新老款一起销售，无疑有效拓展了市场。新轩逸的内饰设计和外观都进行了年轻化的改变，以吸引年轻消费者购买，而老款轩逸则更加务实，在价格上也做出了一定的让步。新旧轩逸联名发售，至今反响非常好。
排名TOP2：五菱宏光销量下滑
在4月汽车销量排行榜中2022年4月中型车销量排行榜，“国神车”五菱宏光在销量上险胜轩辕，4月销量为24908辆。虽然未能成为销量冠军，但五菱宏光凭借实惠的价格和微型电动车的定位，依然取得了令人满意的成绩。
但目前小编有一点担心，那就是合资车企进军微型电动车领域时2022年4月中型车销量排行榜，五菱宏光能否保持目前的销售势头？毕竟五菱宏光目前的成功，也与它是第一批进入市场的微型电动汽车息息相关。
排名TOP3：比亚迪依然保持不屈不挠的势头
4月榜单中的比亚迪依然保持着以往的高位表现。比亚迪在3月份汽车销量榜上以438%的销量同比增长第四名。在今年4月的汽车榜单中，比亚迪也以272%的同比数据最高位居第三。
此外，比亚迪4月份的销量可以说是多方面的。不仅该系列以23520辆的销量获得第三名，其比亚迪汉系列和比亚迪也分别取得了13406辆和11959辆的成绩。分别位列第 7 位和第 10 位。
排名TOP4-9：合资车型排名普遍上升，但销量依然不高
4月份汽车销量排名前三名和后排之间有一个明显的分水岭。第三名的比亚迪秦系和第四名的丰田已经开销量近万辆。虽然有分水岭，但依然在4月榜单中。仍然可以看到，合资车型的总体排名有所提升。比如丰田雷凌排名上升4位，4月份销量达到1476辆。6、丰田的排名从原来的第十位上升了4位，销量为1383辆6、@ >从原来的第六名到第五名，销量13925。
（3月销量排名）
有上升也有下降。中型车从原来的第五名跌至第八名，销量为12693辆，而3月份排名第三的特斯拉则跌出榜单，销声匿迹。
（4月汽车销量排名）
电动EV：虽然榜单有所变化，但销量大幅下滑
虽然4月份汽车销量排名对比3月份比较大，但不变的是几乎所有车型销量都出现下滑，其中降幅最严重的是五菱宏光，销量几乎减半。主要原因是疫情对供应链和零部件运输造成的影响。不过，在销量下滑的大环境下，比亚迪的上市车型依然保持了销量的正增长，这得益于比亚迪自给自足的供应链设计，并未受到此次供应链波动的影响。