销量往往是体现一家车企实力的重要依据，也是消费者在购车时首先考虑的因素之一。良好的销售往往可以提高公司的品牌实力。近日，乘联会还公布了4月份与上月相比，汽车销量排名变化将更加频繁。废话不多说，让小编带你看看4月份汽车销量排名发生了哪些变化。
排名TOP1：轩逸重回冠军
4月汽车销量排行榜，日产轩逸重回榜首。相比五菱宏光上月的1万辆销量，轩逸以微弱优势成功拿下销量。 4 月售出 26,122 台，较去年 4 月下降 42.9%。
轩逸此次之所以能够重回销量榜首，小编认为与轩逸新老款的联动是分不开的。目前，轩逸新老款一起销售，无疑有效拓展了市场。设计和外观焕然一新，吸引年轻消费者购买2022年4月中型车销量排行榜，而老款轩逸更加务实，在价格上也做出了一定的让步。新旧轩逸联名发售，至今反响非常好。
排名TOP2：五菱宏光销量下滑
4月汽车销量排行榜中，“国车”五菱宏光在销量上险胜轩辕，4月销量为24908辆。虽然未能成为销量冠军，但五菱宏光凭借实惠的价格和微型电动车的定位，依然取得了令人满意的成绩。
但目前小编有一点担忧2022年4月中型车销量排行榜，那就是合资车企进军微型电动车领域时，五菱宏光能否保持目前的销售势头？毕竟五菱宏光目前的成功，也与它是第一批进入市场的微型电动汽车息息相关。
排名TOP3：比亚迪依旧保持着无可匹敌的势头
4月榜单中的比亚迪依然保持着以往的高位表现。比亚迪在3月份的汽车销量榜上以438%的同比增长获得第四名。今年4月，汽车销量榜中，比亚迪也以272%的同比数据最高位居第三。
另外，比亚迪4月份的销量可以说是多方面的。不仅比亚迪秦系列以23520辆的销量位居第三，其比亚迪汉系列和比亚迪海豚也分别售出13406辆。 11959辆和11959辆分别排名第七和第十。
排名TOP4-9：合资车型排名普遍上升，但销量依然不高
4 月汽车销量排名前三名和倒数第二名之间有明显的分水岭。第三名的比亚迪秦系和第四名的丰田雷凌已经实现了近万辆的销量。虽然有一个分水岭，但在4月份的榜单中，仍然可以明显看出合资车型的总体排名有所上升。比如丰田雷凌排名上升4位，4月份销量达到1476辆。6、丰田卡罗拉排名从原来的第十位上升了4位，销量上升了4位. 13836、新朗逸从原来的第六名上升到第五名，销量为13925。
（3月销售排名）
有起有落。中型凯美瑞从原来的第五名跌至第八名，销量为12693辆，而3月份排名第三的特斯拉则跌出榜单，销声匿迹。
（4月汽车销量排名）
电动车：虽然榜单变了，销量却大幅下滑
虽然4月份的汽车销量排名相比3月份有很大的变化，但同样的事情是几乎所有车型的销量都出现了下滑，降幅最严重的是五菱宏光，销量几乎减半。主要原因是由于疫情对供应链和零部件运输的影响。但在销量下滑的大环境下，比亚迪的上市车型依然保持了销量的正增长，这得益于比亚迪自给自足的供应链设计，并未受到此次供应链波动的影响。