汽车市场不景气。8月，国内窄幅乘用车市场同比下滑9.9%，而SUV销量仅下滑1.8%，成为低迷车市的唯一亮点。其中suv销量排行榜前十名2022年8月，合资SUV销量36.44万辆，同比增长8.4%，占SUV近半壁江山。可见，不少消费者还是偏爱合资车型。
从榜单可以看出，本月共有12款车型销量过万，均为紧凑型和中型SUV。凭借在SUV市场的强大实力和口碑，大众在前十名中占据四席，向对手展现了不俗的统治力，但冠军却被日产逍客夺走。废话不多说，我们来看看具体情况。（ps：以下数据来自515）
自4月日产逍客改款上市以来，销量稳步增长，月销量同比均有不同程度增长。8月份销量达到19099辆，获得合资SUV销量冠军，累计销量也突破10万辆，相信这也是消费者没想到的！大哥奇骏的销量也表现不俗。8月销量达到18398辆，排名第四，累计销量突破13万辆大关，超越途观。值得一提的是suv销量排行榜前十名2022年8月，2020款奇骏已经正式上市，10款配置升级，全新搭载L2级自动驾驶辅助。相信销售额将再次增长。
而途观（排名八）7月份遭遇近年来最惨败之一），虽然8月份以18757辆重回第三位，但销量仍远未达到巅峰时期，甚至出现下滑。我输给了我的兄弟大众探岳。看来现在的途观已经不再像从前那样辉煌了？此外，大众其他几款车型，T-ROC Tange、途悦、T-Cross、途家、途昂也都卖的很好。其中，大众T-ROC Tange和大众途悦销量继续突破10000辆，分别以11112辆和10055辆，排名第12位。与上个月基本持平，非常稳定。
日系方面，虽然本田本田CR-V销量未能延续上月2万多辆的表现，但仍同比上涨65.15%，销量为15,744辆，排名第五。本田 XR-V 表现稳定，售出 9,605 辆，排名第 13 位。与日产和本田相比，丰田要逊色很多。只有一种车型，丰田 RAV4，进入了名单。8月，丰田RAV4市场回暖，销量12322辆，排名第七。值得一提的是，据悉，基于TNGA架构的全新RAV4预计将于10月正式上市。新车的外观、内饰、配置和底盘都是全新的。是否有望进一步拉动销售增长值得期待。7轴标杆汉兰达再次拿下7，
此外，在豪华合资SUV中，华晨宝马的三大支柱齐头并进。其中，奥迪Q5以15427辆领跑，继续击败其两大老对手奔驰GLC和宝马X3，位居第六，连续三个月蝉联豪华SUV销量冠军。奔驰GLC收获11950辆，排名第8；他们的竞争对手宝马8月份表现出色，同比增长178.17%，销量达到11,380辆，排名第9，而宝马X1以7737的车辆表现继续位居前15名在名单上。看来BBA又将迎来另一场战斗，值得期待。
与德系和日系车的热销相比，美系和韩系车逊色不少，有两款出现在前15名中。其中，别克远景8月份以10592辆排名第11位，表现平平。现代ix35销量9403辆，排名第14，累计销量达到87369辆，所以现代ix35还是不错的收获。此外，在15-30的排名中，日系车占据主导地位，丰田汉兰达、三菱欧蓝德、冠道、C-HR、马自达CX-4和丰田IZOA上榜。德国大众途安、大众T-Cross和奥迪Q3也在榜单上。
最后附上8月份合资SUV销售的完整清单。希望大家的车都能进前30。