近日，国家市场监督管理总局反垄断局网站上的一则新闻引起了老司机们的关注，那就是长安马自达汽车有限公司近日向反垄断局提交了-国家市场监督管理总局垄断局收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案公告。
由此看来，此前官方辟谣只是进一步的考验。
根据长安马自达、马自达汽车有限公司、一汽集团、长安汽车签署的《增资扩股协议》等一系列交易文件，长安马自达将收购一汽持有的一汽马自达100集团和马自达以股权和现金为代价。 %的股权。交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。
长安马自达于2012年11月30日在江苏省南京市成立，主营业务为马自达品牌乘用车的研发、生产和销售。主要车型包括马自达3昂克、马自达CX-30、马自达CX-5、马自达CX-8。
一汽马自达于2005年1月18日在吉林省长春市成立，主营业务为马自达品牌乘用车及其零部件、维修工具和配件的销售和售后服务，主要车型包括马自达6 阿特兹、马自达 CX-4。
根据马自达中国公布的数据，公司今年7月在华销量为13,492辆，其中一汽马自达销量为3,467辆，长安马自达销量为10,025辆。今年1-7月一汽马自达2022，马自达在中国销售了1辆。其中，一汽马自达销量36466辆，长安马自达销量73896辆。
老司机还咨询了身边的一汽马自达经销商。他们表示，他们已经接到制造商的通知，一汽马自达和长安马自达将在近期合并。两家公司的经销商渠道计划于今年9月合并。合并后更名为马自达，对一汽马自达车型的购买和售后不受影响。两者合并后，其销售网络也将同步整合，提升马自达的销售竞争力。
值得注意的是，前段时间马自达在海外宣布将停产Artez和CX-3车型，而在中国，一向以“骄傲不打折”着称的马自达也开启了Artez清仓模式，2021款一般优惠2万元以上一汽马自达2022，2020款部分地区低至14万元。虽然阿特兹宣布全球停产，但事实上，马自达有望在明年推出一款新的B级车作为其继任者。新车或将配备直列6缸发动机+后轮驱动，生产将转移至长安马自达。等消息吧。
老司机辣评：合并后希望再崛起。新马自达的外观还是比较帅气的。运营好的话，个人感觉销量不会比日产差。毕竟日产的三缸奇骏是个大雷。