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测评:雪地轮胎什么牌子好?向你介绍八大品牌

   日期:2022-07-28     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:285    
核心提示:但大多数人雪天开车还是普通轮胎,为了行车安全,可以换上雪地胎,那么雪地胎什么牌子好呢,下面北迈汽配小编就给大家说一下雪地轮胎八大品牌!一些高档车都设有雪地模式,在雪天行驶过程中请开启该模式。挑选汽车雪地轮胎品牌还是看个人,以上八大汽车雪地轮胎品牌大家有所了解了吧,并且还介绍了雪地胎的一些相关知识,希望对大家都有所帮助,冬天雪天到来之季,及时换上雪地胎才能保证出行安全。

随着冬天的到来,尤其是北方,大雪纷飞。在冰雪路面上行驶还是很危险的,开车还是很困难的。冬季积雪事故多发。攻坚克难,解决困难是当今人发展的根本,“雪地轮胎”就这样诞生了!但是大多数人在雪地里驾驶普通轮胎。为了驾驶安全,他们可以换成雪地轮胎。那么什么牌子的雪地轮胎好呢?下面,北迈汽配小编就为大家介绍一下雪地轮胎的八大品牌!

注意:以下品牌排名不分先后,相关信息仅供参考。

米其林 X-ICE/X-ICE2

米其林 X-ICE 冬季轮胎是专为冬季寒冷天气和恶劣路况而设计的轮胎。为驾驶者提供更专业、更优质的产品,为驾驶者提供安全保障,让驾驶者在冰雪路面上体验安全驾驶。 . X-ICE 冬季轮胎不仅在冬季道路上提供更好的制动性能和更安全的操控性,而且还增强了车辆在雪地道路上的牵引力。

米其林 X-ICE2 的续航里程比上一代 X-ICE 更长,同时提供更安全的转向稳定性和驾驶体验。

普利司通(丙瑞克)

普利司通-Z3 轮胎含有一种名为“”的神奇化合物,即使在冰雪路面上行驶,轮胎也能穿透薄层。为保证轮胎良好的抓地性能,胎面宽槽的三维(横、竖、竖)设计可提高轮胎胎面的防水性能,结合二氧化硅的UNI-T技术有助于在有水的情况下轮胎。能在条件下保持强劲的牵引力。

-V1是在普利司通现有产品DM-Z3的基础上开发的。采用新型发泡橡胶技术,排水通道加厚,大大提高了除水性能;同时,增加了抓冰能力 表面的“抓地力颗粒”让冰面上的行驶性能更加出色;并且在行驶过程中不断出现新的气泡,使磨损的轮胎仍然保持出色的抓地力。此外,中央多重“Z”型花纹、针孔凹槽设计、创新的3D搓衣板Z型凹槽和横向连续花纹大大提高了干湿路面的操控稳定性。

WS60已经上市数年,其在冰雪路面上的表现比原来的WS50有了进一步的提升。在原有泡沫橡胶技术的基础上,将WS60泡沫橡胶中的一些小气泡连接在一起,形成的气泡室可以吸收更多的水分,使轮胎能够更紧密地贴附在冰面上,而内侧的气泡室可以吸收更多的水。还添加了超级抓地力颗粒,为轮胎提供更强的抓地力;另一方面,WS60的刀槽花纹全长更长,并采用立体结构设计,有效提高花纹块的刚性,同时也起到增加花纹的作用。接地面积,提高摩擦力。

固特异UG

固特异UG采用超强雪地抓地力和专利三维“动力泡泡”技术。在保持胎面刚性的前提下,增加了60%的花纹刀槽花纹,不仅大大提高了抓地力,而且保证了操控性。优化的刀槽花纹方向,保证每条刀槽花纹在抓地瞬间都处于受力方向,从而在直行或冰雪路面转弯时具有良好的抓地力。 V型胎面花纹设计,高效排水冬季轮胎功能是什么,减少打滑,降低噪音。特殊的冬季配方提高了低温下的柔韧性和耐磨性,同时也提高了湿地操控和制动性能。

新款 5 专为恶劣条件而设计,高密度抓地刀槽花纹和凸起凹槽完美结合,增加了潮湿条件下的接触面积,从而缩短了潮湿条件下的制动距离。

TS790 采用革命性的 CLS 刀槽花纹技术,带来卓越的牵引和制动性能、高防滑水安全性,并为车辆提供出色的方向控制和行驶稳定性。

用于中型和豪华轿车的 TS810 在冬季条件下提供出色的操控性、无与伦比的舒适性、高里程、出色的制动和雨季性能。该轮胎的胎面花纹内部采用先进的结构,带有多个抓握刀槽花纹,可在冰雪路面上提供牵引力。轮胎内部更密集的刀槽花纹和刀槽花纹垫片确保刀槽花纹在通过道路接触区域时保持打开状态,从而使刀槽花纹能够捕捉更多积雪并改​​善冬季路况 在下路时提供额外的抓地力。

TS830专为电子稳定控制(ESC)而设计,可以充分发挥ESC系统的性能。 ESC(电子稳定控制)选择性地控制单个轮胎的制动干预以稳定车辆。独特的胎面花纹设计保证了轮胎的制动性能,从而优化了ESC效果。

汉泰

W300 采用不对称胎面花纹和四个宽主槽,有助于在干燥和雪地路面上提供出色的车辆操控性。应用“超级硅化合物”和更精细的多波纹凹槽,以增加防滑性。从而增强其湿牵引性能。这款全新的冬季轮胎具有 V 级速度等级,采用“刚度控制轮廓技术”(SCCT),行驶速度最高可达 240 公里/小时。

W410采用新型复合技术生产T级和H级轮胎,适用于冰、雪、泥等各种恶劣路况的雪地轮胎。提供特殊的制动和排水性能保证。

i*cept(RW08)冬季豪华SUV搭档,采用不同配方:为提升冬季冰上制动性能,采用全新含硅复合配方,追求安全性能. 不同的技术:采用韩泰轮胎专有的SCCT设计理论,提高冰雪抓地力和牵引力,防止冰上制动力下降。

i*cept(w605)适用于中小型车,采用不同配方,低温保持柔软,采用全新概念胎面设计,雪地行车安全和冰。一种冬季无钉防滑轮胎,采用新型复合材料(包括短纤维),可在湿滑的冬季路面上提供牵引力。

锦湖

倍耐力

自2008年首次亮相以来,倍耐力Serie II在当年的冬季测试中取得了优异的成绩,德国权威汽车媒体给予了评价。在《Auto Motor Sport》杂志公布的测试结果中,倍耐力Serie II无论是雪地还是湿路等极端路面,都能保持倍耐力品牌一贯坚持的安全性能和驾驶性能,并获得好评被杂志评为“强烈推荐”。产品。该测试基于三种不同路面(包括雪地、湿路和干路)的轮胎性能组合。同样在 Auto Bild 杂志的冬季测试中,Serie II 再次巩固了其“模型产品”的地位冬季轮胎功能是什么,因为它“在各种表面上的卓越性能,同时保持安全性和操控性。性”抢尽风头。

这种轮胎具有倍耐力 P Zero 系列的典型结构,并经过多项创新,已成为全球主要汽车制造商赛车产品的首选高性能轮胎。保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利、宝马、宾利、阿斯顿马丁和阿尔法罗密欧都选择了倍耐力冬季轮胎作为标准配置。考虑到国家标准对环保的日益重视,该轮胎采用创新环保材料,不含芳香油,减少重金属含量。

出生在“世界尽头”

作为系列一代产品,倍耐力选择在“世界末日”的极端环境——世界最南端的城市(也是南极洲的最后一站)——阿根廷乌斯怀亚——发布这款创新产品。这是一款真正跨越两个季节(中秋到早春),保证绝对安全的产品。

与所有超高性能轮胎一样,该轮胎的创造已经过赛车运动(通常是移动测试实验室)的测试,但不仅如此,倍耐力还进行了该轮胎的胎面设计,以支持世界拉力锦标赛很多年。大量工作的结果。采用全新的专利胎面设计,将轮胎分为内外两个完全不同的区域,以确保在各种不同表面上的平衡性能。保证在干燥表面和赛车驾驶条件下的稳定性。除了提高轮胎抓地力、雪地制动效果、水上防滑能力外,还可以让车辆实现安静的驾驶和移动乐趣、干湿路面的性能以及高速行驶的安全性。性别。在世界最南端的气候条件下,再次向世界证明,它是倍耐力的高性能轮胎,性能卓越。

在突如其来的雨雪行车中应采取哪些应急措施?

1. 在车里放一条干毛巾和一些报纸。雨雪天气,室外温度会比较冷,因为车内温度高,人呼出的热气碰到冰冷的车玻璃就会变成水蒸气挂在玻璃上。打开空调的冷却齿轮,调整到玻璃齿轮,直吹可以快速除雾。如果空调坏了,可以用干毛巾或报纸代替擦玻璃。

2.后窗玻璃结冰时,必要时开启后挡风玻璃除雾电热丝,也可同时开启后视镜加热功能。后挡风玻璃除雾加热丝不能长时间使用。一旦冰雪融化,必须立即关闭。

3. 安装防滑链。您可以在下雨天和下雪天安装防滑链。它们通常在汽车零部件市场上销售。

不是雪地轮胎,如何防止打滑

1.防止上坡滑倒

对于前驱车,上坡时拉紧手刹,防止汽车与后车相撞,然后切换到1档(扭矩小扭矩大的可以直接切换到2档) ),然后轻轻踩下油门半离合,直到感觉到轮胎抓地力后松开驻车制动器。部分高档车配备雪地模式,雪地行驶请开启此模式。

2.行驶时打滑

首先,在雪地行驶时不要急于加油或猛踩刹车。

3.下坡防止滑倒

下坡时,可以根据合适的速度将档位调整到1-2,依靠发动机的牵引力控制速度,保持良好的距离,轻踩刹车。

所谓“欲做好事,必先利其器”。这句话相信大家都很熟悉了。如果您在冬季降雪后长时间无法融化的地区,那么我们强烈建议您正确使用雪。轮胎,如果您已经在冬天选择了雪地轮胎。

最后,在冬季冰天雪地的天气里,希望各位司机保持一颗平和的心态,平稳行驶,遇到堵车不要心急,听从交警的指挥。上班早点出门上班,遇到麻烦可以从容。

我国北部地势广阔,道路复杂。冬季持续时间长,天气多变。即使在严冬和最恶劣的路况下,驾驶者也希望以更高的性能和安全性享受驾驶乐趣。因此,随着汽车变得更重和马力增加,对高性能轮胎的需求也随之增加。

选择汽车雪地轮胎品牌取决于个人。以上八大汽车雪地轮胎品牌大家都比较熟悉了,也介绍了一些雪地轮胎的相关知识。我希望它对每个人都有帮助。即将到来的季节,及时换上雪地轮胎,确保出行安全。

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