2022年第一季度，美国汽车市场销量排名出炉。第一季度的惊喜是特斯拉。仅一季度，销量就超过31万辆，同比增长68%。它已经超越了本田、日产等传统强势日系品牌，发展到在销量上与雪佛兰竞争。
大多数制造商的销售额与上一年相比有所下降。这是因为半导体短缺和乌克兰危机对美国汽车市场产生了不利影响。因此，即使在美国，消费者也因未能按时收到新车而涌向二手车市场。
丰田超越福特成为销量第一的制造商。 RAV4成为唯一一款季度销量超过10万辆的乘用车车型。销量甚至超过了汉兰达和凯美瑞。
另一方面美国suv销量排行榜2022，福特 F-150 以外的其他车型似乎缺乏竞争力，福特的销量下降了 34% 以上。
以全新设计和配置回归的 Jeep Grand 被评为继丰田 RAV4 之后的第二畅销车型。与去年同期相比，Jeep 品牌的销售额增长了 36% 以上。
本田 CR-V 和日产 Rogue 等紧凑型 SUV 的销量略有下降，而大切诺基、汉兰达和 SUV 等大型车的销量最高。可以看出，对大尺寸车型的偏好正在逐渐显现，这符合美国消费者的口味。
在轿车方面，丰田是唯一销量更好的车型。然而，即使是凯美瑞的销量也比前一年下降了 20% 以上。卡罗拉被马自达 CX-5 超越，销量下降了 34% 以上。本田思域和日产等传统大众轿车也让位于 SUV。
在韩国品牌中美国suv销量排行榜2022，现代最受欢迎的车型是途胜。它的销量超过了本田思域、日产和斯巴鲁傲虎等流行车型。起亚品牌的热门车型是Forte（韩国K3））和三排大型SUV。尤其是比现代保持着更高的人气。
现代起亚汽车正以上述起亚和现代帕里西以外的车型积极瞄准美国市场。现代还为美国市场推出了紧凑型皮卡Santa Cruz。这是现代的第一辆皮卡。
福特还推出了类似的紧凑型皮卡。结果，现代未能与福特竞争。因为福特的造型更加阳刚。
圣克鲁斯的销售额翻了一番。
各种类型的新型电动汽车已在美国市场推出。现代Ioniq 5和起亚EV6已经进入美国市场，也开始销售GV70。交付了 900 辆 R1T，而奥迪的 e-tron GT、梅赛德斯-奔驰的 EQS、宝马 iX 也在美国上市。