盖世汽车研究院根据乘用车协会发布的最新数据，编制了2016年7月各类乘用车销量排名。此列表共有 414 个模型。 （注：统计数据中省略了销量为0的停产老款）
前 5 名将拥有 3 个席位
今年7月乘用车市场销量达到156万辆。 6月销量虽然同比下降10.0%，但同比增长29.1。 %，同时在6月2日6%的增幅基础上进一步扩大，创下今年新的月度增幅。
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“神车”五菱宏光依旧高居榜首，7月新车销量42178辆，同比增长32.6%，但前7个月销量却有2.5% 滑动。旗下MPV宝骏730今年一直在下滑。 7月新车销售18238辆，同比下降20.6%，排名第13位。此前最畅销的宝骏560在7月跌至第16位，新车销量为15,607辆。
6月，哈弗H6凭借高性价比成功超越乘用车亚军朗逸，销量同比飙升69.3%至39079辆。 7月销量超过3万辆的车型包括朗逸和全新英朗，均实现两位数增长，同比增长41.7%和95.4%-年分别。同时今年4月汽车销量排行榜，朗逸以微弱优势夺得今年1-7月乘用车市场销量亚军，实力不容小觑。
前十名车型中，轿车占据7席，销量超过2万辆今年4月汽车销量排行榜，实现了不同程度的增长。新桑塔纳实现了三位数的增长。除了哈弗H6，前10名的SUV还有排名第五的传祺GS4。 7 月销量飙升 127.4% 至 27,607 辆。
轿车：连续三月
轿车排行榜共有235款车型。轿车市场在3月份实现连续增长，7月份同比增长16.8%至81.40,000辆。其中，大众品牌轿车的优势还是比较明显的，在前十名车型中占据4席，分别是朗逸、捷达、新桑塔纳和速腾，均实现了两位数及以上的同比增长。排名前十的轿车还包括新英朗、卡罗拉、轩逸、福瑞斯、科鲁兹和雷凌。
帝豪EC7仍是自主品牌中表现最好的轿车，7月销量14,320辆，同比增长25.9%，排名第11位。还有艾瑞泽5，已经售出1万多辆自主品牌轿车。
SUV：缺乏自主优势
7月份SUV市场共统计135款车型，销量同比增长48.7%至59.9万辆。前十名车型中，自主占据4座，日系车型占据4座，美系车型和德系车型分别占据1座和1座。与以往的排名相比，自主品牌的优势并不明显。
哈弗H6是唯一一款销量超过3万辆的SUV，遥遥领先于其他车型。紧随其后的是传祺GS4。排名前十的自主SUV包括排名第五的宝骏560和排名第十的瑞虎S3。其中，仅有瑞虎S3销量同比下滑，其7月销量同比下滑8.5%至10,966辆。此前领先的自主品牌SUV车型主要回落至11-30。
本田CR-V以1.86万辆的销量领跑外资品牌SUV，排名第三。排名前十的日本SUV包括本田XR-V、宾至和X-Trail。别克远景7月销量同比增长54.1%至16,026辆，而昔日国外SUV冠军则以19.6%的跌幅跌至第7位. .
MPV：新车占主导地位
共有 44 款车型进入 MPV 排行榜。 7月份，MPV市场整体实现36.1%的增长，销售新车14.7万辆，新车是其销量增长的主力军。在统计的MPV车型中，近一年新推出的车型有10款，占比约四分之一。
MPV是自主品牌优势所在。销量前十的国外品牌只有一款，分别是五菱宏光、宝骏73（按销量排序）0、长安欧尚、环速H3、威王M30、别克GL8、欧诺、华晨金杯750、灵芝、风行S500。前十名车型中，半数为一年内推出的新车，而宝骏730和灵芝7月份销量均出现两位数下滑。