五菱混动曝光
近一两年，自主品牌在混合动力汽车领域展开了一场大战。长安、吉利、传祺、长城、奇瑞等主流自主品牌都推出了自己的混动车型。作为大众品牌，五菱最近也开始准备和布局混合品牌。
近日，五菱正式宣布正式进军混合动力市场。依托新能源三电供应链的生态整合优势，以及电池和芯片的自主研发能力，后续将重点关注油电混动和插电式。混合产品。据悉，（丨）和星辰混动版将搭载2.0L混动系统，预计下半年上市。
根据官方计划，五菱将在混合动力领域部署HEV和PHEV两款混合动力产品，并将率先推出HEV车型。近日，混动版的路试谍照也在网上流传。我们可以清楚地看到车身迷彩上的“人民五菱，第一混血”字样。
五菱之星混动版的设计与燃油版基本相同，只是在特殊位置加入了HEV的专属标识。
动力方面，新车将搭载2.0L发动机，最大功率100kW，三元锂离子电池，与之前的凯捷混动版保持一致。
其实五菱推出混动车型的时候，大家最关心的就是价格。毕竟省油省钱才是混合动力车最大的卖点。作为大众的五菱，它希望在混动车型上保持性价比的定价。参考五菱之星起步价6.98万元，五菱凯捷起步价8.58万元，他们的混动版能做到10万元以内吗？
天翼C5预售1台5.77万
7月14日，东风雪铁龙全新天翼C5正式开启预售。同时，新车命名为“天翼”，预售价为15.77-23.17万元五菱即将上市的新车2022款，新车主要针对细节设计和配置进行调整全系列共推出3款机型，提供三种动力选择。
在设计方面，新车整体延续了海外版的设计，在前格栅的格栅饰条上采用了封闭式设计，看起来更加时尚年轻。同时采用悬浮式车顶，黑色的轮眉、黑色的车顶行李架、黑色的包围和A柱的黑色设计，看起来更加动感和运动。
车身尺寸方面，新车与现款车型相同，长宽高分别为4510/1860/，轴距为4510/1860/，定位紧凑型SUV。
内饰设计并没有太大变化，主要是更换了一块12英寸的超大悬浮屏和一个新式的方向盘。同时，车载系统也进行了升级。除了常规的智能语音交互外，还支持仪表盘和中控屏的AR实图导航。
动力方面，新车将提供两种动力总成选择：燃油版和PHEV插电混动版。燃油版车型由 1.6T 和 1.8T 提供动力。其中，1.6T发动机最大功率为170Ps，1.8T发动机最大功率为211Ps，均匹配8速手动变速箱。 PHEV车型方面，搭载1.6T发动机+电机组合，组合最大功率221kW，采用四驱系统。
更多运动，吉利COOL官图出炉
吉利对其入门级车型进行了运动升级。之前的轿车进行了全套运动升级，大家的反应还不错。近期，SUV车型缤越COOL也进行了外观、内饰、配置等方面的运动升级。
外观上，新车换上了全新的进气格栅，尺寸更大，对比色饰条和蜂窝状造型，看起来要强很多。
从侧面还可以看到双五辐18英寸的轮圈造型和红色的刹车卡钳，很有斗劲。
车尾采用了全新的贯穿式尾灯，以及后扰流板和两侧双排气加持。满车都是小钢炮的味道。
内饰的变化也不小。新车换上了10.25寸+12.3寸双屏，包括档位把手的设计和中控台的布局。它已经过调整并与对比色装饰条相匹配。总而言之，它既突出了与外观相同的运动气息感五菱即将上市的新车2022款，又融合了科技感。
配置方面，新车将配备手机无线充电、车内氛围灯、后排气口、运动座椅、远程加热控制、FACE ID座椅记忆功能、臀翼支撑等功能。
动力方面，参考轿车版宾锐COOL车型，新车预计搭载同样的1.5T四缸发动机，最大功率181Ps，7-高速湿式双离合变速箱。