出品 | 搜狐汽车
作者 | 张晋
早期 | 于伟
后期 | 谢雨欣
东风标致408终于来了一个全新的LOGO，新LOGO让我差点认不出标致408。新车型12日下线，预计8月正式上市。
作为标致在中国的重要车型东风标致2022年新车，标致408带有全新的LOGO。事实上，与它的307或206相比，历史并没有那么长。从某种意义上说，408仍然是中国的特殊型号。
标致408系列诞生于2010年，初期是PSA集团专为中国打造的特殊车型。但它后来在阿根廷、马来西亚和俄罗斯生产和销售。2014年进行了换代，2016-2018年第二代标致408产品在马来西亚生产，2018年第二代标致408中期改款后，剩下在中国的生产和销售。标致408是第三代产品，弥补了308车型没有带来的遗憾。
新款标致408采用了标致全新的LOGO造型，有点像之前的宝腾车，所以一开始差点没认出它是标致车型。变色车身之前首次用在MG TF车型上。外形方面，由于408被视为中国专用车型，所以车尾造型在设计上有508的影子，不难理解。
内饰上，408并没有采用新308的内部设计东风标致2022年新车，更像是5008的内部设计机构。其实整体设计上并没有太多亮点。标致 408 仍然由 1.6T 涡轮增压发动机和 1.2T 三缸发动机提供动力。动力输出方面，1.6T的功率为170马力和250牛米，1.2T的功率为136马力和230牛米。
标致 480 可能仍使用当前的 PSA EMP2 平台。除了408诞生在这个平台上，308、508、C5X都是这个平面世界的产物。因此，标致408的后悬挂很有可能会继续使用扭力梁的非独立悬挂。
近年来，法国汽车的设计和产品竞争力下降，以至于很多曾经优秀的品牌都被遗忘了。随着自主品牌的崛起和PHEV模式的车型越来越多，传统汽油车的竞争力也在下降。总的来说，作为国内专供的标志性408车型，想要在同级别有相当不错的销量，只能看价格上会不会有惊喜。