相信很多人都有这样的经历——越来越多的人在购买豪车，不仅在大街小巷的BBA等奢侈品牌的出现频率越来越高，而且在月度汽车市场销量排名的奔驰等品牌——奔驰和宝马曾多次位居厂商或子车型整体销量排名前列，数十万辆销量超过数万辆。当然，这也离不开奢侈品牌入门级车型的推出，降低了进入门槛，拥有更多潜在受众，销量大幅提升。
2020年3月，在中国乘用车协会发布的最新汽车销量排行榜中，奔驰GLC和宝马X3位居SUV前15位，奔驰GLC位居第8，宝马X3位列第12位。很多人对这两款车在SUV榜单上并不感到意外。即便是 2019 年车市的寒流，也没有影响到这些豪车的数据销量。即使在行业整体下滑的背景下，它们的增长也越来越明显。无价。
再来看看豪华SUV领域，具体车型销量表现，奔驰GLC月销量9210辆三月汽车销量排行榜，排名第一，宝马X3排名第二，降幅更高的奥迪Q5L，以三位数击败宝马X3差距，位列榜单第三。不过从目前一季度的三个月累计销量数据来看，奥迪Q5L仍领先宝马X3 2000余辆。奔驰GLC的冠军位置十分稳固，第二名的奥迪Q5L与第二名的奥迪Q5L的销量差距明显，销量近万辆。两台车的差距在短时间内很难与奥迪Q5L相提并论。毕竟奥迪Q5L终端的最大跌幅已经达到了10万，几乎是冰点。
事实上，在豪华SUV领域，消费购买力主要集中在头部阵营。从排名第四的凯迪拉克XT5开始，销量与BBA三款车型明显分层。XT5 每月售出 4,458 台，XC60 每月售出 3,634 台。的月销量为3523辆，这三款车的销量水平相当。其中，XT5和XC60主要依靠降价来维持现有的销售数据。降价是否有用，从XT5就可以看出。在这个特殊时期，月销量仍比去年同期增长23.6%。增长是榜单上唯一的正增长产品。
从排名第七的普拉多开始，又是一个级别的阵营，但对于即将停产的普拉多来说，能有2435台的月销量实属不易。离不开强大的产品实力和情感点。奔驰GLB作为上市不到5个月的新车型三月汽车销量排行榜，可以排在榜单的第八位，月销量超过2000辆。竞争对手，前景非常看好。
上榜的最后两款是国产自主品牌蔚来ES6和理想ONE。两款车的指导价均在30万元以上。一种是纯电动的，另一种使用扩展程序。外观在线。尺寸表现非常出色。作为新动力车企的代表车型，能够跻身豪华SUV榜单，足以证明该车型的成功和出色的认可度。未来的表现还是值得期待的。