新年伊始，多家车企公布了过去一年的“战绩”。
根据一汽丰田公布的销售数据，2021年，一汽丰田全年销量将比2020年增长8%。
“2021年对于一汽丰田来说是风风雨雨的一年，我们奋力应对疫情冲击、芯片短缺、节能停电、极端天气等严重影响。伴随着尘埃的脚步，精神坚持不懈丰田2022年新款车型24.5万轿车，主要经营指标成功实现逆势上扬，产销量、营业收入、利润均创历史最好水平。” 一汽丰田说。
公开数据显示，卡罗拉和荣方两大家族仍然是一汽丰田的主要销售力量。其中，卡罗拉销量总计33万辆，占一汽丰田2021年总销量的38.4%；荣芳家族全年销量20.34万辆，同比大幅增长117%。此外，亚龙累计销售12.35万辆，同比大幅增长111%。
此外，为满足多元化汽车细分市场的需求，一汽丰田2021年将通过TNGA强化战略、皇冠品牌更新战略、新能源战略“三大战略”继续加强产品布局。 ，并陆续推出多种新产品。新TNGA跃动三厢亚狮、TNGA轿跑SUV逸泽双清、大型七座SUV皇冠鲁方、高端轻奢SUV菱方、运动SUV荣方双清E+等车型。
《第一财经》记者从一汽丰田获悉，2021年4月，天津基地亚狮、长春基地荣方双引擎E+顺利投产，壮大一汽丰田TNGA产品矩阵；6月，四川基地亚龙成功下线。，四川一汽丰田首款轿车产品正式投产，实现跨越式发展；8月，天津基地皇冠置地提前1个月量产，皇冠品牌强势回归，打造一汽丰田品牌形象新高度；该生产线的成功下线，标志着一汽丰田在加快产能提升、加快新品上市等方面取得了新的实质性进展，
新车型层出不穷，市场增速持续提升。其中，亚狮自2021年4月上市以来累计销售33165辆，皇冠置地自2021年8月上市以来累计销售2573辆。菱方将于2021年11月上市销售7929辆，因此远的。
在汽车产业转型的浪潮下，一汽丰田汽车销售有限公司总经理胡少航曾指出，“一汽丰田正在从管理思维向用户思维转变，通过数字化赋能，从生产服务型企业转变为用户经营型企业。”
在过去的一年里，一汽丰田经历了重大变革。
从一汽丰田发布的信息来看，一汽丰田采取的转型举措包括构建市场分析、销售管理、智能服务管理、智能网联等“七大模块”，实现连接人、连接知识、连接知识的“四连接”。车联通业务，赋能直接客户、经销商、总部经理、区域和合作伙伴“五类客户”，实现一汽丰田数字化能力的突飞猛进；通过销售、服务、价值链、客户“七大管理板”，将管理者决策的关键指标从实时可视化转变为数字化、智能化决策分析，
产品线所体现的变化，是通过上述“三大战略”一一实现的。
一汽丰田曾提到，TNGA强化战略承载着一汽丰田满足主流细分市场用户不同需求的使命。TNGA 是丰田以更高效的方式制造更好的汽车的新生产结构。宜泽、卡罗拉、融芳、亚龙等明星产品都出自这种结构。目前，一汽丰田TNGA结构产品销量已超过110万辆。2021年开始，一汽丰田将再次加快TNGA多元化产品的布局和引进。到2022年，一汽丰田将推出新的TNGA车型，涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动等多种能源驱动形式。
皇冠品牌更新战略是一汽丰田根据消费升级需要，在2021年重点实施的“品牌提升”新计划。而“在不久的将来，一汽丰田的重要战略和重要使命是如何将皇冠从单一车型转变为高端系列品牌”。
新能源战略是一汽丰田在汽车行业电动化趋势下，全面拓展新能源品牌和产品布局，打造“两条线”新能源战略。几年来，一汽丰田电动化“发动机家族”阵容迅速壮大，完成了包括HEV（双引擎）、PHEV（双引擎E+）、EV（E金清）在内的全面布局。推出FCEV（氢发动机）动力产品。
一汽丰田提出，到2022年，要成为年销量100万辆、客户超千万、营业收入超千亿的汽车企业。为此，一汽丰田将继续努力丰富产品。据了解，2022年丰田2022年新款车型24.5万轿车，一汽丰田将推出卡罗拉瑞芳、bZ4X等多款尚未亮相的TNGA新品。将于2022年正式上市。