设计丨
国内汽车市场最新销售数据已经出炉。上半年，国内窄幅乘用车市场共销售926.万辆，同比下降7.2%。虽然与去年同期相比，6月份共售出194.4万辆新车，同比增长22.7%，环比增长4< @3.5%。汽车市场呈现正增长态势，有利于汽车企业下半年的发展。
奥迪、宝马、奔驰这属于豪华品牌第一阵营的车型深受国内消费者的喜爱，但鲁哥发现，这三大车企上半年在国内市场的销量均呈现一定的下降。这真的都是“怪”疫情吗？“期中考试”谁领先谁落后？下面一起来看看吧。
电动车逆势上涨，宝马奔驰暂时领先
具体来看，宝马中国今年上半年共交付BMW和MINI品牌车型2022上半年豪华车销量，同比下降2<@3.3%，但其纯电动汽车累计销售近7.6万台，同比增长74.6%；梅赛德斯-奔驰全球交付超过98.520,000辆，其中超过35.在中国市场交付580,000辆，比宝马少20,000多辆，销量下降24.同比增长 1%。值得一提的是，奔驰上半年纯电动汽车销量达到4.54万辆，同比增长134%。
奥迪品牌上半年销量（含进口车）排名第三，同比下降31.9%，高于宝马和奔驰。在新能源领域，虽然官方并未公布上半年的销量水平，但从一季度66%的同比销量增长来看，奥迪品牌在今年上半年的销量将有不错的增长。上半年新能源汽车领域。
不难看出，今年上半年，宝马、奔驰、奥迪在新能源汽车市场的表现都不错。虽然其具体纯电动产品的官方销量数据尚未公布，但三大车企上半年确实在纯电动领域下了不少功夫。
产品层面，上半年，宝马推出全新（丨），并发布了搭载宝马集团第五代电驱动系统的全新BMW i7。宝马目前在国内市场有五款纯电动车产品，而这个阵容在豪华品牌市场已经是比较庞大的。据了解，宝马仍在拓展公共充电网络。据悉，目前已接入超过43万个公共充电桩，覆盖全国300个城市。与此同时，宝马瑞达工厂正式开业。该工厂以生产电动汽车为主，总投资高达150亿元。它可以生产高达100%的电动汽车，全新BMW i3在这里投产。
受半导体供应短缺和疫情影响，奔驰二季度交付量下降，但消费者对纯电动汽车的需求旺盛，今年二季度EQ系列车型实现28%。增加。回顾上半年电动车产品规划2022上半年豪华车销量，奔驰推出全新EQA、EQB、AMG EQS 53进军高性能纯电动车领域，全新EQS SUV，国内首款奔驰基于EVA纯电动平台。EQ车型——奔驰EQE亮相。可见，“豪华”和“电动”是奔驰的主要方向。
奔驰发布的一季度财报显示，即使受到疫情影响和芯片紧缺的影响，奔驰虽然整体销量有所下滑，但总营收和净利润仍有一定幅度的下滑。收入，而专注“奢侈品”和电力是增加总收入和净利润的关键武器。
奥迪的产品推进缓慢，仅发布了一款产品。在此之前，奥迪并没有全面的纯电动产品，因为这两款产品都定位于中大型SUV，而这个细分市场本身的受众并不多。定位紧凑型SUV的奥迪Q4 e-tron有望改变奥迪在纯电动车市场的尴尬地位。
汽油车的高峰期过去了吗？
由此看来，宝马、奔驰、奥迪都在快速向电动化转型，上半年都取得了一定的成绩。有朋友可能会问：这是不是说明燃油车不香？
让我们看看联邦的最新数据。虽然豪华车市场已经被蔚来、理想等新势力占领，但宝马、奔驰、奥迪依然是高端车市场的主角，而主角的身份也通过他们的燃油车凸显出来。轿车细分市场，宝马3系和5系，奥迪A4和A6、奔驰C级和E级占据上半年高端轿车市场前六名。年; 在 SUV 细分市场中，排名第 2、第 3 和第 4。
细心的朋友可能已经注意到，这些奢侈品牌的产品基本都出现了很大的下滑，而豪华的纯电动产品却增长了好几倍。这是否仍意味着燃油车处于衰退期？露露弟兄不是这样的。
众所周知，中国北京、上海等地在四五月份受疫情影响比较严重，而这些地区是豪华车的主要销售区域，因此上半年豪华燃油车的销售节奏年明显放缓。但我们也可以发现，6月份多款豪华品牌车型出现了明显的增长趋势，如、、、、奥迪Q5等产品。
路路哥了解到，除了这些老牌级别的热销产品外，三大车企的高端品牌或性能品牌也迎来了不错的发展。例如，BMW M品牌上半年共交付8.34万辆，同比增长39.4%，创下了BMW M品牌的最佳销售业绩。上半年M品牌；上半年销售汽车2989辆，是去年同期的两倍；奔驰上半年销量同比增长62%，创下同期最高销量纪录。
下半年竞争将更加激烈，电动汽车将成为主战场
按照6月份的增长趋势，BBA下半年将发动前所未有的强势攻势。多款重磅电动化产品将在中国市场推出，同时全面推进旗舰车型国产化进程。
根据计划，宝马将在中国市场推出/iX1、新车型、新宝马XM、新7系家族、新M240i、X3 M40i等多款中期改款产品，其中最受期待的产品即将推出。正是新7系家族汇聚了多种黑科技，新BMW i3的产能将有所提升。如果能够实现大规模交付，将有助于宝马抢占更多纯电动汽车的市场份额。
奔驰将在中国市场推出8款新能源产品，其中包括国内首款基于EVA纯电动平台的奔驰EQ车型。全新EQE、全新S-Class和C-Class插电混动版都将在今年上市。下半年正式挂牌。奥迪品牌主要推出奥迪Q6、新品和新品，全新奥迪Q6 e-tron将在新能源汽车领域推出。
BBA上半年之战已经结束。虽然BBA在电动化方面的转型似乎有点慢，但今年上半年的市场表现还是相当亮眼的，三者之间的差距也在逐渐拉大。电气化行业略微领先。那么下半年，奔驰和奥迪能赶上宝马吗？宝马能否保持目前的领先地位？我们不妨静待谜底揭晓。