说到买车，其实有的人比较着急，有的人比较稳，所以我们看到有的人可以预付还没有上市的新车新车一般上市多久降价，就靠厂家的宣传预定汽车，以便成为尝鲜者；虽然有些人比较稳定，但一辆车上市一两年了，还在收集各方的口碑。但是，从个人判断的角度来看，我们永远无法认同车主在新车上市前就提前用资金预定的行为。其中很大一部分是为了获取一些便宜或者优惠的利益，但是在没有口碑的基础上，这种做法是非常冒险的，尤其是对于国产车来说。在今年的环境下，给打算买车的朋友一个小建议，就是新车上市至少半年之后，再决定要不要买，上市的时候直接买，绝对不是！具体为什么？让我们讲故事吧！
相信很多朋友都听说过今年中国汽车市场的大环境。事实上，大多数制造商的日子并不好过。在如此严酷的车市寒冬中，很多看似卖得好的品牌，其实都是为了拿到好数据的代价很高，而其中一个很重要的手段就是降价！
我们看到，2019年，很多汽车产品的价格大幅下降。比如Tuang的2.0T入门级产品，国六机型官方起售价30.09万元，但现在终端全国最低价已经达到不到20万，这样的跌幅其实是断裂式的降价。
再想想，如果你在刚出来的时候以30.09万的原价买了这辆车，没过多久，价格就跌到了20万的水平，你也不会冤枉? 10万元没了。再有钱，也受不了这样的折腾！
所以其实我们建议大家半年内不要买新车的主要原因之一就是等车价降下来。今年的中国车市，除了日系品牌丰田和本田之外，价格比较坚挺，其他品牌包括自主品牌的价格都比较坚挺。潜水范围比较大，即使是奥迪这样的奢侈品牌。正常情况下，半年后，应该降价的车型价格会基本稳定下来。这个时候，再出手还为时不晚。就算不降价，也不会亏多少。距离模型更换还有很长的时间。！但至少避免了厂家和经销商大幅降价带来的捶胸顿足！
当然，另一方面是对产品质量的观望。事实上，在当前的中国汽车市场，我们需要对产品本身更加谨慎。不仅是自有品牌，也是合资品牌产品。我们可以查看许多平台上的投诉。，合资品牌的投诉数量一直遥遥领先，所以其实之前口碑不错的一些产品和车系，现在细细说缺陷和通病很多，买了就赶紧买吧被列出来，很可能是为了这些投诉数据提供了基础数据。
事实上，在今年的车市环境下，这并非危言耸听。随着中国汽车市场的逐渐低迷，很多厂家都在降本节俭，所以我们很难保证没有厂家。，压缩这些级别的成本，那么如果之前的高质量模型出现了新的问题，或许问题就出在这几个方面。
但用了半年时间，很多汽车产品的短板才暴露出来，尤其是安全性和三大部件的缺陷。半年后，我们可以从口碑上看到我们要购买的机型的优劣。然后权衡一下这些机型是否值得购买，哪些缺点可以容忍，哪些缺点是绝对不能接受的！了解了这些情况，再决定是否购买，就能形成更成熟的认知。
所以，其实从今年中国车市的整体情况来看，很多厂家的很多产品的价格折扣幅度都很大，而且难以预料。同时，经过这样的市场低迷洗礼，很多产品没有人敢保证新车的质量，所以如果新车上市就买，风险和损失的可能性都很大。如果你能屏住呼吸，半年后把新车卖掉，你可能会后悔买这辆车。这种可能性要小得多，而且在价格水平上新车一般上市多久降价，很有可能会有一个大惊喜！