近日，乘联会公布了2月份的最新零售数据。数据显示，2月份国内窄幅乘用车市场销量达到125万辆，同比增长4.5%，环比下降39.9%； 1-2月累计销售332.8万辆，同比下降1.6%。
据中国乘用车协会分析，2022年汽车生产和批发将逐步走强，整体市场供给呈现回暖态势，各车企也积极迎接开工。在需求支撑下，车市整体销量提升，提振了经销商信心。
从厂商零售排行榜可以看出，只有一汽-大众2月份销量超过10万辆，其余14家车企销量均低于10万辆。此外，比亚迪汽车是榜单涨幅最大的车企，达到340.4%，成为市场黑马；而长安汽车则是榜单中跌幅最大的车企，跌幅达37.6%。
在2月份的销量排名中，日系车表现非常出色。 5家日本车企入榜，市场份额为22.5%，较上月增加5.9个百分点。东风日产稳居日系车头把交椅，东风日产和亮塔的销量在零售排名中有所收窄。丰田的两个合资品牌在国内市场的销量都有所增长。
东风本田销量54907辆，同比增长22.1%，排名第11；广汽本田销量51387辆，同比增长40.5%。本田系列汽车的销量也都有所增长。
6个自主品牌上榜，市场份额为29.2%，较上月下降0.8个百分点。其中，比亚迪成为新的亚军，同比增长340.4%，吉利汽车挤进前五，上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车和奇瑞汽车也表现不错，其中奇瑞汽车上涨21.8%。
从2月车企排行榜来看，自主车企销量喜忧参半，整体表现持续强劲。日系合资车企表现不俗，豪华品牌下滑明显。接下来，我们根据中国客运协会发布的车型销量排行榜，简要分析各车型在细分市场的销量表现。
轿车：德国人忙着换新车，日本B级车正在崛起
2月国内汽车销量59.7万辆，同比增长6.1%，环比下降40.4 %。从销售数据来看，轿车在2月份销售情况良好。但受春节假期影响，榜单中大部分车型销量均出现下滑。我相信这种情况会在三月份得到缓解。
根据中国客运协会发布的汽车销量排名，进入TOP15的车型主要表现出以下特点：
1、东风日产轩逸的冠军位置非常稳固。目前，没有任何产品可以撼动它的地位。新朗逸排名第二，与轩逸相差1000多辆；
2、TOP10排行榜中，宏光、比亚迪秦、吉利帝豪为上榜的三个自主品牌车型，销量同比增长，尤其是比亚迪秦；
3、德国车市在A级车市场上非常强势，B级车市场被日本三剑客拿下，彻底甩掉了大众二人组。
为什么轩逸一直卖的更好？除了“省油”、“大沙发”等标签外，还有消费者口碑。 10万元左右就能买到这么舒适省心的合资车，非常适合家庭用户。
东风日产轩逸2月销量28519辆，同比下降0.4%，排名第一。销售不佳的主要原因是春节假期。要知道，这款车的月销量往往达到4万辆左右，整体实力不容小觑。
排名第二的新朗逸2月份新车销量2.67万辆，同比下降8.3%。其实这款车的驾驶品质和耐用性都值得肯定，只是内饰档次与时代相比有些落后，配置不如轩辕。
但别忘了，为了解决这些劣势，中期改款的朗逸将于4月的北京车展上正式上市。新车的外观和内饰都进行了升级。希望超越轩辕。
第三名是宏光。这款车的特点是价格低廉。它主要用于运输。在三四线城市很受欢迎，停车也很方便。 2月销量26116辆，同比增长50.9%。但市场上已经有不少品牌开始涉足微电动车领域，宏光未来将面临巨大压力。
目前的新能源市场，除了特斯拉之外，比亚迪的新能源汽车最为火爆。 SUV和轿车都非常受欢迎。在轿车中，比亚迪秦很受欢迎。 2月售出24,501辆，同比增长1289.7%。这种同比增长非常引人注目。之所以能卖得好，是因为它拥有比亚迪优秀的电池和混动技术，而且10万多元的价格也很有诚意，卖得好在情理之中。
同样上榜自主品牌车的还有帝豪，2月销量12574辆，同比增长2.1%。销售业绩还不错。帝豪也是轿车市场的老手。自第四代帝豪推出以来，10万级自主品牌轿车凭借类似小号星锐的外观设计和实惠的价格，深受欢迎。销量也很稳定。此外，还有帝豪L和帝豪UP的帮助，所以经常可以在前15名的销量排行榜中看到帝豪家族的身影。
卡罗拉在2月份以15,595辆的销量排名第五，同比下降30.7%。目前，卡罗拉还没有更新。以其良好的口碑和较高的保值率，在消费大众心目中的地位还是很高的。但是我们没有从列表中找到卡罗拉的兄弟雷林。
第六、七名的凯美瑞和雅阁都是B级车，还有第十二名的新天籁，日本三剑客全上榜，还有新成员亚龙。看来随着消费升级，消费者开始瞄准B级轿车市场。
不过，虽然德系B级车帕萨特和迈腾已经换掉，而且终端优惠也很好，但卖不出“两田”的坚挺价格。不难看出，大众品牌的光环在现阶段似乎并没有很好地发挥作用。按照这个发展趋势，南北大众在B级车领域的地位会越来越低。
别克英朗可以说是今天销量最后一个美国品牌。除了实惠的价格，它重回四缸阵营对于提升这款车的销量也起到了至关重要的作用。在中国，三缸机再好，消费者就是不买。就像之前奇骏推出的1.5T三缸车型，销量一落千丈，不得不重新生产四缸车型。
排名第十的速腾销量为12540辆，同比下降22.4%。与1月份相比，降幅更为明显。除了春节假期，还与即将到来的中期改款有关。 据悉，新款速腾预计将于5月正式上市。本着买新不买旧的原则，很多消费者会选择持币等待。
在消费升级的大趋势下，豪车经常进入TOP15榜单。然而，在 2 月份，只有一款豪华车型，即 BMW 3 系。销售业绩还不错，也是BBA的强者。
由于汽车市场整体回暖，2月份汽车销量同比小幅增长。今年是很多品牌的大年中大级车销量排行榜，更多的新车型将会推出，给消费者更多的选择。
SUV：CR-V、比亚迪宋挤掉哈弗H6
从SUV板块表现来看中大级车销量排行榜，2月累计销量为58.7万辆，同比增长3.2%，累计销量为1-2月156.2万辆，同比下降0.8%，整体提升。但2月份SUV销量排名变化较大，呈现以下特点：
1、哈弗H6被淘汰出冠军，位列第三，销量不到1.9万辆，比1月份减少了近一半；
2、比亚迪宋再一次表现惊艳，以超2万辆的销量蝉联SUV第一。能取得这样的成绩也不足为奇，毕竟比亚迪宋家的产品一直很受欢迎；
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3、特斯拉Model Y 2月份以出口为主，销售表现依然十分亮眼。与1月份相比，其排名上升了9位，位居第四。如果是国内发货，应该是销量会大幅增长；
4、2月份豪华车市场表现一般。 TOP15排名中，只有奔驰GLC上榜，宝马X3、奥迪Q5等车型未上榜。
前三名中有两家车企是自主品牌车型，分别是比亚迪宋和哈弗H6。比亚迪宋2月销量24532辆，同比增长298.8%。拿下2月销量冠军，主要是因为Song PLUS DM-i车型大受欢迎。毕竟混动车型没有里程焦虑，油耗也不错，还能拿到绿卡。可以说是集各种优点于一身。 , 卖得好在情理之中。
哈弗H6在2月份的表现非常糟糕。不仅被比亚迪宋超越，还被本田CR-V超越，排名第三。可以说，哈弗H6这次表现异常。据长城官方介绍，由于博世生产的车身稳定系统（ESP）供应不足，产能跟不上，影响终端销售。位置。
作为合资品牌最畅销的车型，本田 CR-V 在 2 月份销量表现强劲，销量超过 20,000 辆。虽然排名第二，但在合资品牌中排名第一，在新能源为主角的情况下，取得这样的成绩并不容易。
本田CR-V最大的特点就是性价比高。不仅省油，空间大，保值率高。就连门哥皓影也卖不出去。均衡的性能和庞大的用户群，让这款车后劲十足。
本田还有另外两款表现非常出色的车型。 XR-V 和宾至分别以 11,735 辆和 11,073 辆的销量排名第七和第八。两款车的销量相差不大。作为一款合资小型车，两款车的产品实力其实差不多，主打空间大、油耗低、颜值高，对于喜欢本田车的消费者来说是个不错的选择。
此外，日本丰田RAV4也闯入前五，2月销量为12499辆，同比增长18.2%。虽然不如本田CR-V，但这样的表现还算不错。此前，丰田因芯片短缺而推迟交货，导致销量大幅下滑。看来这次芯片问题得到了有效缓解。
接下来说一下排名第四的特斯拉Model Y，2月份销量为18593辆，接近1.90000辆，同比增长超过300%。其实这台车我们不用多说。在新能源领域，这款车很受欢迎，整体市场表现也不错。销售排名也上下波动。事实上，它们都与交付有关。 2月份，海外市场的交付是主要关注点。
不过，受各种因素影响，近期Model Y三款车型的价格均有所上调，可能对销量造成一定影响。
排在第六位的是长安CS75，长期以来一直是哈弗H6的竞争对手。这两款车在二月份的表现都很糟糕。不过随着长安二代的推出，这种情况应该也会有所改善。新车最大的亮点在于全系搭载爱信8AT变速箱，在同级车中极具竞争力。或许很多消费者并不急于入手。也在等新的。
长安的欧尚X5排名第九。这款车性价比不错。在三四线城市尤其受欢迎。也是长安汽车欧尚品牌在下沉市场的强势典范。
在以下车型中，比亚迪唐销量不错，还拥有DM-i超级混合动力技术。传祺GS4和红旗HS5都是性价比SUV；途观和逍客的销量也符合预期，但豪华品牌只有奔驰GLC，奥迪Q5和宝马X3都没有出现。可能是因为一月份的春节销售透支了。
新能源：除Model 3外，其他车型同比增长
2月，新能源汽车继续开局良好，销量27.3万辆，同比增长80.9%； 1-2月累计销售62.4万辆，同比增长153.2%。虽然新能源汽车价格普遍上涨，但似乎并未影响消费者的购车积极性。从2月份的销量排名来看，主要特点如下：
1、比亚迪汽车夺得大满贯，位居新能源排行榜榜首，主要得益于车型多、覆盖面广；
2、上汽通用五菱位居第二，大部分销量由宏光贡献；特斯拉排名第三，Model Y表现良好，Model 3交付量大幅下降；
3、造车新势力中的龙头企业多数上榜。哪吒的汽车销量表现不俗，在新势力中排名第二。
从车型的具体排名来看，五菱宏光凭借巨大的优势依然是新能源市场最畅销车型。 @0.9%。为了进一步提升市场占有率，五菱宏光还在完善产品矩阵，本月推出了2022新车型，也将有助于提升销量。
比亚迪的新能源汽车再次成为2月份的最大赢家。在轿车和SUV销量排行榜中，有6款新车进入前十名，占据销量前十名的半壁江山，多款车型销量突破1万辆。例如，比亚迪秦PLUS 2月份销量达到24,501辆，同比增长1450.7%，其中包括EV车型和DM-i车型。秦PLUS DM-i销量高于秦PLUS EV。
比亚迪宋PLUS的销量也十分亮眼，2月销量为22754辆，同比增长1477辆1.9%。其中，以宋PLUS DM-i为例，官方数据显示，这款车2月份交付19055辆，同比增长1722辆2.7%，不仅是亚军在新能源市场，也是新能源SUV市场上的冠军。
汉也是比亚迪最受欢迎的轿车车型之一。据悉，比亚迪汉DM-i预计将于4月初正式上市。其纯电动续航里程达到了252公里，再次刷新了DM-i系列的最高纯电动续航里程。还有比亚迪海豚，来自比亚迪电子平台3.0。作为一款指导价9.68-12.48万元的车，比亚迪海豚目前非常火爆。搭载A电池，容量44.9kWh，NEDC纯电动续航405km。
接下来是两款特斯拉车型。 Model Y在市场上的表现非常好，SUV排名第四，新能源销量排名第二，同比增长301.6%，销量不错。不过，Model 3 的表现平平，2 月份销量为 4,607 辆，同比下降 66.3%。特斯拉近期还宣布对部分 Model 3 和 Model Y 车型涨价 1 万元，这可能导致 Model 3 销量进一步下滑。
我们来看看造车新势力。丽丽ONE销量最好，销量达到8414辆，同比增长265.8%。目前，丽丽汽车只有一款车型在售，丽丽ONE，但到了2022年，这种情况会有所改变。理想预计推出L9，起售价45万元。最后，没有必要单独行动。小鹏P7交付3537辆，蔚来ES6交付3309辆，销量差距不大。
一直位居车企第二梯队的哪吒汽车，在过去的六个月里表现非常出色，开始跨入第一梯队。 2月份哪吒V和哪吒U的市场表现也很不错，带动了哪吒汽车的整体销量上升。
最后我们来看看其他传统车企的新能源汽车。 QQ冰淇淋、长安奔奔EV、奇瑞eQ、欧拉豪茂等热销车型均上榜。其中，QQ冰淇淋1-2月总销量达到16426台，整体销量表现非常不错，虽然不会威胁到宏光，但这款车看起来更加精致，这也是消费者喜欢的原因之一.
总结
进入2022年，在补贴下降和原材料上涨的影响下，特斯拉、小鹏、哪吒、比亚迪等车企等新能源汽车均出现不同程度的涨价。在汽车销量方面，这些因素似乎对销量影响不大。 （注：来源：新浪汽车，数据来源：中国客运协会2022年2月零售销售排行榜）