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即将上市:手握15万元买纯电动车 这8款车你肯定绕不开

   日期:2022-07-20     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:154    
核心提示:如果你现在正手持15万元左右的预算,想买一辆纯电动汽车但却在众多车型中徘徊犹豫,今天小编特为为大家带来了8款当下热销的15万元区间纯电动车型,不仅有国产品牌车型ID.3,还有一众国产品牌和新势力造车企业的热销车型,既有轿车也有SUV,可以说是囊括了目前15万元最值得买的8款纯电动车型。本次小编共计为大家推荐了8款15万元价格区间的纯电动汽车,车型包括轿车和SUV。

如果你目前手握15万元左右的预算,想买一辆纯电动车,却又犹豫要不要买一辆纯电动车,今天小编为你带来8款15万元左右的热销纯电动车。车型,不仅是国产品牌车型ID.3,也是国内多个品牌和新动力汽车厂商的热销车型,无论是轿车还是SUV,可以说囊括了目前值得入手的8款纯电动车型15万元。模型。

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一、比亚迪秦Plus 2021 EV 500KM

价格:15.88万元

车身尺寸:长宽高:4765/1837/轴距:

车型定位:紧凑型轿车

续航里程:NEDC 500 公里

推荐理由:

1、比亚迪王朝系列的经典车型之一,车型历史悠久,备件供应链完整,等待期相对较短,后期维护和售后完整,用车成本低。

2、配置比较均衡,支持L2级智能辅助驾驶,舒适配置也丰富,空间在同级别车型中略占优势,非常适合家用。

3、采用比亚迪独有的刀片电池组新款汽车15万左右的车图片,安全等级更高。

缺点:

1、不是在纯电架构平台上设计生产,轴长比略小。

2、 电池在冬季续航损失率略高。

购买建议:比亚迪秦plus EV可以说是15万价位区间最平衡的家用车产品。无论是三电系统、智能配置、舒适配置,还是内外饰,都以比亚迪庞大的电动化技术为后盾。都属于主流水平。纵观15万元预算的纯电动车,秦加EV是避不开的车型。

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二、比亚迪海豚2021 401km骑士版

价格:13.0800万

车身尺寸:长宽高:4150/1770/ 轴距:

车型定位:小型两厢轿车

续航里程:NEDC 401 公里

推荐理由:

1、采用纯电架构e-.0设计生产。虽然车身只有长,但轴距却很长。小型车的车身拥有更紧凑的轴距,内部空间在同级别车中非常宽敞。

2、比亚迪造型精致灵巧,车身长度有比较短的转弯半径,开车和停车都很方便,非常适合城市通勤。可爱的造型也受到很多女性用户的喜爱。

3、的配置比较均衡,没有缺点。不仅支持L2级智能辅助驾驶,还拥有更丰富的舒适配置。该机型的配置在同价位范围内是比较划算的。

缺点:

1、内饰塑料感很强,用料都是比较便宜的车型。另外后备箱体积有点小,不适合全家出游开车。

2、磷酸铁锂电池冬季巡航损耗率略高,401km的NEDC续航里程在现有车型中没有优势。

购买建议:比亚迪海豚一上市就表现很好。月销量超过10000台,可见的性价比非常高。如果你想买一辆灵活、紧凑、易操控、科技感十足的纯电动车,比亚迪海豚非常适合你。

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三、比亚迪元plus 2022 510KM 荣耀型

价格:14.78万元

车身尺寸:长宽高:4455/1875/轴距:

车型定位:紧凑型SUV

续航里程:NEDC 510 公里

推荐理由:

1、Yuan PLUS采用比亚迪最新的家族式设计语言,流畅的线条和动感的姿态,符合大部分消费者的审美标准。

2、比亚迪首款基于e平台3.0打造的SUV车型,在刀片电池的加持下,空间更大,更安全。

3、Yuan PLUS搭载最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机,零到百加速时间仅需7.3秒。对于一款入门级的紧凑型SUV来说,这样的动力性能已经算是优秀了。

缺点:

1、元PLUS的驾驶空间比较窄,驾驶时司机的右膝会被中控台的中央隔板托起,特别是高个子的用户,体验极差

2、所有比亚迪元PLUS系列均不配备座椅通风和座椅加热功能。就连副驾驶的电动调节功能也只出现在顶级车型上。另外,元PLUS是比较入门的豪华尊贵款。连天窗都没有,导致性价比较低。

购买建议:比亚迪元plus是比亚迪首款基于e平台打造的SUV产品3.0。全新的外观和内饰设计,让元加更有科技感。改款后的元加综合性价比还是不错的。这可以从销量上看出来。6月,元加销量高达16553辆,在纯电动汽车中排名第四。

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四、AION Y 2022 70 智能领磷酸铁锂

价格:14.76万元

车身尺寸:长宽高:4410/1870/轴距:

车型定位:紧凑型SUV

续航里程:NEDC 500 公里

推荐理由:

1、永恒之塔Y独特的机甲外观可以说是开创了新能源汽车外观的风格。外观科技感十足,深受众多年轻用户的喜爱。

2、在车联网功能方面,AION Y表现相当不错。其车载系统支持在线导航、在线音乐、在线广播等功能。具体APP方面,包括常用的高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等,在我们体验的过程中,整个系统的流畅度也是可圈可点的。

3、实测后,虽然AION Y只有紧凑型SUV的车身尺寸,但实际的内部空间表现却很让人惊喜。车长虽然不长,但实际车内空间还是很充裕的。

缺点:

1、续航里程上有一定的虚标,很多车主反映AION Y的实际里程达标率不高。

2、操控性能和动力性能不足,车高速飘,低速性能不好,动力不够平稳,开关不是很好。

购买建议:AION Y除了广受认可的空间外,其车机系统也好用,动力输出达到主流水平。虽然续航成就率不是很高,但充电效率还不错。这个价位,AION Y还是相当值得考虑的。

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五、几何A 2022 Pro 430KM 青苹果光环

价格:15.58万元

车身尺寸:长宽高:4752/1804/轴距:

车型定位:紧凑型轿车

续航里程:NEDC 430公里

推荐理由:

1、几何A的里程达成率比较高,经过夏季耐力测试,几何A的里程达成率甚至可以达到90%以上。

2、内饰方面,几何a将采用实心材质,尤其是电子齿轮区的六边形触控功能按键新款汽车15万左右的车图片,让整车科技感十足。此外,配色设计和银色装饰的点缀,让整体看起来非常年轻。

3、几何A的空间表现被很多人认可。即使在后排,也有一定的头部、手部和脚部活动空间,整体舒适度非常高。另外,几何A的空间利用率也比较高。后备箱不仅有一个大后备箱,可以满足家庭旅行的装载需求,而且储物空间也很大,存放东西比较方便。

缺点:

1、几何A的设计没有特色,和吉利帝豪很像。

2、不是在纯电动平台上设计生产的,所以轴长比不大,三电系统性能一般。

购买建议:几何A作为几何集团的第一款产品,可以说受到了吉利集团的高度关注。刚推出时,产品实力出众,但经过几年新能源汽车的发展,几何A并没有获得太多的技术。更新。另一方面,几何A的技术更加成熟,质量控制也让用户放心。

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六、哪吒U 2022智610三元锂

价格:15.38万元

车身尺寸:长宽高:4549/1860/轴距:

车型定位:紧凑型SUV

续航里程:NEDC 610 公里

推荐理由:

1、哪吒U的造型以01概念车为蓝本,保持高度还原,科技感十足。

2、与竞品不同的是,哪吒U没有使用中控大屏,而是使用了两块12.3英寸的组合屏。事实上,我更喜欢它。哪吒U的设计保证了在行驶过程中转动较小的头角也能获得足够的信息,相对来说比较安全。

3、610公里的续航里程在15万的价格区间中是独一无二的,算是相当高的水平了。

缺点:

1、汽车在高速行驶时,轮胎发出的胎噪和风噪会非常明显。此外,电动机的声音也会明显传递到驾驶舱,NVH有待提高。

2、底盘调校更舒适,但缺乏牢固性,过弯时支撑感较差,在颠簸路面有多余的回弹。此外,制动力不够线性,需要一段时间的打磨和适应时间。

购买建议:这款车在设计和其他创新方面非常出色。它不同于其他竞争产品。可见他们对产品的认真。此外,它们还控制用户的需求。它是准确和到位的。与同级别相比,虽然品牌力略弱,但产品确实做得不错。从逐渐攀升的销量可以看出,这款车将成为15万级新能源汽车的有力竞争者。

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七、几何C 2022 葡萄C550

价格:15.27万元

车身尺寸:长宽高:4432/1833/轴距:

车型定位:紧凑型SUV

续航里程:NEDC 550 公里

推荐理由:

1、这款车的整体设计更具科技感,符合新能源汽车的定义。整个车头看起来很圆润。搭配鹰眼造型的大灯,显得格外犀利。

2、续航里程达成率很高。无论是冬季测试还是夏季耐力测试,几何C的续航里程都名列前茅,夏季甚至超过额定续航里程的100%。

3、电源性能不错。电机总功率150kW,总扭矩310N·m。驾驶感受与2.0T车型基本一致,日常超车也很轻松。

缺点:

1、机箱设计还是7万或者8万元左右。采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是扭力梁非独立悬挂,也就是我们常说的滑板车悬挂。舒适度自然不高。

2、车顶采用后背设计,导致后排乘客的舒适度受到抑制。轴距达到2.7米,但后座舒适度明显不足。

购买建议:几何C的整体性价比看起来不错,各方面的表现都比较均衡。此外,新车型有一定的优惠,续航里程也得到了进一步提升。非常适合日常城市通勤。

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八、大众ID.3 2022 Pure Pure智慧版

价格:14.68万元

车身尺寸:长宽高:4261/1778/轴距:

车型定位:紧凑型轿车

续航里程:CLTC 450 公里

推荐理由:

1、大众最新款ID.3,额定续航450公里。车主可以跑420多公里。电池寿命相对较高。即使在冬天,它也有不错的续航表现。车辆续航可达400公里,也足以满足日常通勤需求;

2、强劲的加速性能:该车型采用170马力的永磁同步电机,在低扭矩状态下可爆发出310牛·米的扭矩,成就了大众ID。大部分燃油车,虽然车辆在高速时的后部加速比较一般,但对于城市通勤来说也足够了。

3、造型摆脱了大众千篇一律的套娃设计,更加精致,科技感十足,符合其自身纯电动车的地位。.

缺点:

1、大众ID.3的底盘调校偏向运动。底盘整体质感比较硬,无法过滤过多的路面震动。当车辆通过颠簸路面或减速带时,车内乘客会感觉到明显的晃动和共振。

2、内饰材料一般。这款车型的内饰设计依旧年轻时尚,但使用的材料依旧以塑料为主,给人一种廉价的感觉。另外,新车内部有比较大的异味;

购买建议:作为本次推荐的8款车型中唯一的合资车型,ID.3外观设计抢眼,动力表现充沛,但其低端车型配置相对欠缺,而MEB平台的配置鼓式刹车让很多人担心。总而言之,大众ID.3作为合资车型具有更强的品牌效应,但自身产品实力略逊于一些中国车企。

小编推荐了8款15万元价位的纯电动车,包括轿车和SUV。其中国内品牌7个,合资品牌1个。可以说,这8款是目前15万元范围内产品力、性价比和销量最突出的8款。如果你手握15万元,想买一辆纯电动车,不知道怎么选车型。这篇文章或许能帮你解决选择的难题。当然,如果您有其他替代机型可以咨询小编,也欢迎您留言评论。

 
标签: 比亚迪 国产车 suv
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