鲁方“抬价”？
文：看懂原车帝嘉熙熙
【读懂车皇原业】1955年，丰田以打造“真正的日本造车”的想法造就了皇冠。因为是日本每年销量第一，皇冠后来推出的高级版车型一度超过100万日元，当时的工薪阶层要工作10年才能买得起。
2005年，丰田将皇冠上的“明珠”交给一汽丰田。国产表冠不负众望，上市2个月内就获得了1万个订单。 “成功人士的标准”这个品牌深深打动了人们的心。 ，风头甚至盖过了BBA，成为当时奥迪A6的最强对手。虽然皇冠将于2020年在中国停产，但其品牌烙印从未被抹去。
2005丰田皇冠亮相上海国际车展
在皇冠国产化后的几年里，国内SUV市场迅速崛起，于是丰田将在北美畅销的高端SUV汉兰达交给了急需新车型的广汽丰田。有竞争力的产品，以促进销售。国内，目前最畅销。
在皇冠的品牌力和“兄弟”汉兰达的产品力双重加持下，自有光环的路方今年8月上线48小时内就获得了1万多单年。 “目前，皇冠置地的月均订单量在10000多辆，部分经销商可能因订单量大而排队，我们将努力提高产能，减少消费者的等待时间。” 10月13日，一汽丰田官方告诉车帝。
丰田发布喜讯：鲁方上市48小时内订单破万
但很快，关于陆方“10万涨价”、汉兰达“抢”陆方客户的各种“丑闻”开始流传。 “一汽丰田始终坚持‘客户至上’的经营理念，将客户利益放在首位。”一汽丰田官方向车皇表态，但目前广汽丰田并未对上述传闻做出回应。那么真实情况是怎样的呢？消费者在选择这两款车时应该注意什么？
左：据网络消息，鲁方经销商加价10万。右图：汉兰达销售和懂车的用户聊天截图
“加价”改成“加装修”，陆方比汉兰达更“实惠”？
“我们不涨价，我们不允许。但如果你想提早提车，你可以自愿买个装修包。”一汽丰田4S店销售顾问林晓向来店咨询的顾客解释。 .
他所说的“装修包”是指展车附带的不同产品和服务的组合，包括安装迎宾灯、贴膜、隐形车罩等。价格为10000-1. 6万元不等。
向客户介绍鲁方的“装修包”包括安装迎宾灯、贴膜、隐形车衣等。
另一位一汽丰田业务员李伟在向客户推荐“装饰包”时解释，陆方已经供不应求，而“加装饰”是让更急用车的用户自愿选择是否购买。花钱不花钱”“加个插头”，进入优先取车用户队列；其次，相比以往直接加价现金的汉兰达，路方的“装修包”让用户取车先享受实物，还有服务，“陆方其实比同价位的汉兰达更实惠。”
那么鲁方真的比汉兰达更实惠吗？我们不妨用主要的销售模式来做对比。
左：2021鲁方右：2022汉兰达
据几家4S店销售人员介绍，目前鲁方的线下销售主要有两种型号（即最推荐销售和消费者最容易购买），即四款四驱豪华版（指导价31.38万元）、四驱高级版（指导价33.28万元），线下销售的2022款汉兰达车型以四驱为主驱动高级版（指导价33.28万元）。 @2.98万元）。
对比鲁方四驱尊享版（指导价33.28万元）和2022汉兰达四驱尊享版（指导价3<@2.98万元），两款最两者直观的区别仅在于标识和外观设计上——鲁方更年轻、更运动，使用皇冠标志，2022汉兰达看起来更稳重，其余差异主要体现在细节上。
两个模型的基本信息不同
比如鲁方的车身比2022汉兰达长5厘米；鲁方的车辆质保比汉兰达多“四年或十万公里”一年；在配置方面，陆方比汉兰达还要多。前排多层隔音玻璃、全液晶仪表盘和车内氛围灯等。此外，两款车型的三大部件的关键配置和性能参数几乎相同。或许是因为细节更丰富，路方的指导价比2022汉兰达贵了3000元。
两种型号的一些配置差异
因此，消费者在这两款车之间进行选择时，实际选择的是谁的“外观”、细节，更信任哪个厂家，谁对“复活”的皇冠品牌更有信心。多少感慨。
陆芳的装修包要不要多花钱，要看个人对流行配置的兴趣程度，汽车保养的标准和需求是什么，是否急着用车.
有无装饰，自愿，取车时间是关键
“这是自愿的，如果你不想买装饰品，可以耐心等待一段时间再提车。”上述一汽丰田业务员林晓在对消费者的介绍中强调，不管买不买“装修包”，都可以买或者不买。对于汽车来说，区别只是提货周期的长短，而不是强制捆绑销售，很明显消费者必须和过去的“加价销售”划清界限。
针对鲁方的“装修包”，中国汽车流通协会会长沉锦军认为，经销商的行为是市场经济行为，是供需关系的结果，存在供求关系。不是强制买卖。
媒体对热销车型“涨价”的报道
其实，过去直接加价和强制捆绑销售装修、车险等产品和服务都是市场上常见的加价销售方式。此前，频频传出丰田汉兰达、雷克萨斯、阿尔法、宝马4系、奔驰迈巴赫等紧俏车型涨价的消息。其中，售价超过80万元的丰田豪华MPV Alpha也曾传出20万元的涨价仍供不应求。
但是，随着《汽车销售管理办法》的出台，以及有关部门对经销商增销、强制搭售等违法行为的专项整治，这一现象得到了改善和遏制。例如，据报道，每隔三五年就以更高的价格出售的汉兰达为了消除这种现象而改变了新车的销售模式。
了解车地用户提供的车主价格（仅供参考）
“汉兰达之前一直都是涨价两万元的，想买就买不到。”广汽丰田4S店业务员王伟在与客户交谈时说道。
不过，在今年8月推出2022款全新第四代汉兰达双引擎后，新车的订购方式改为线上APP“风云行”，这也是唯一官方购买渠道对于这个模型。同时，官方提出了“线上下单、线上排队、流程可见、发货清晰”的四大承诺。价格方面，线上下单后“按厂商建议零售价支付尾款”，线下仅提供观车和试驾服务。和其他体验服务。这也意味着汉兰达终端增加销量的“常态”已经成为过去。
“风云行”是汉兰达双引擎和威兰达的唯一官方购买渠道
“因为现在单纯靠卖车赚钱比较少见，为了赚钱，就会有销售和装修切入售后市场赚钱。”汽车行业分析师、华北理工大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出，由于汽车不同于普通人日常消费的一般消费品，所以汽车的价格是一般伴随行情，包括厂家公布的汽车价格只是一个指导价，但张翔提醒，遇到“涨价”交易还是要注意两点：
首先，经销商必须提前告知消费者高于市场价格销售，让消费者自愿选择；
其次，消费者最好通过各种渠道提前了解车型的库存情况，以及下单后的排队等候时间，选择合理的时间购车，以免在不知情的情况下损害自己的权益。
“缺核”是个制约因素，鲁方和汉兰达的订单一直下到明年。还有其他选择吗？
受“缺芯”影响，广汽丰田官方APP风云行显示，目前线下销售的2022款汉兰达四驱尊享版（指导价3<@2.98万元）已下单至2022年1月，部分其他版本计划于 2022 年 3 月发布。
风云行显示2022款汉兰达四驱高级版已于2022年1月下单
据上述一汽丰田4S店销售人员向消费者介绍，如果购买鲁方时购买了“装修包”，最快一个月可以提车丰田2022年新款车型皇冠陆放，或者至少要等到年底，甚至明年。由于芯片供应有限丰田2022年新款车型皇冠陆放，除了两款四驱豪华版（指导价31.38万元）和四驱高级版（指导价33.28万元）路方目前在售，其他车型的提货时间更难预估。
“没办法。据我所知，鲁方天津工厂的月产能只有5000-6000台，目前厂家累计订单1.5万多，生产计划已经排在年底了。”一汽丰田4S店销售顾问李伟解释道。
鲁方的实际订单量和产能如何？一汽丰田官方向了解车皇表示，“鲁方月均订单量超过1万辆”，但并未给出准确的产能数据，仅表示“部分经销商可能因订单量大而排队，我们将尽最大努力增加容量并减少消费者等待时间。”
了解车皇用户对皇冠路坊的评价
然而，取车周期的不确定性，进一步加深了消费者的纠结。
“考虑到这一点，我觉得汉兰达更适合我们，对吧？毕竟丰田和汉兰达之前口碑不错，用起来会更省心。不过陆方确实比陆方看起来更年轻。汉兰达。”一对为买汉兰达或路放而苦苦挣扎的年轻夫妇向笔者坦白。而他们纠缠的原因和用户选择汉兰达的原因是一样的。
在社交平台上，关于为什么这么多人购买汉兰达的问题，点赞最多的答案总结了人们购买的原因如下：家庭用户只需要空间、舒适、安全、用车成本低、质量可靠信誉，40万以内。
了解汽车用户在 上的评分
“如果单单挑出任何一个优势，同级别的产品都有比汉兰达更好的，但是综合起来，汉兰达的综合实力还是最强的。尤其是丰田的品牌口碑，在TNGA推出之后，它吸引了很多年轻人。”广汽集团一位业务人士表示，虽然连工程师都无法解释TNGA架构是什么，但它成功帮助丰田刷新了C端用户对品牌的印象，提升了品牌形象。该品牌的“乘客人气”。
如果你不迷恋丰田品牌，其实除了汉兰达和陆方，消费者还有很多选择。这个数据已经给出了答案。随着消费升级的增多和换机次数的增加，其实消费者的选择也越来越多样化。
8月了解车迪中型SUV销量榜（仅供参考）
例如在单车数据方面，除了老对手途观L、远景以及稍大一点的途昂、Model Y、Ideal ONE等主打科技智能的新动力产品外，比亚迪、混合动力车型自主奇瑞等品牌已经成为越来越多消费者的选择。
前不久刚刚完成品牌年轻化的长城味牌也发布了《战书》，宣布将用“三杯咖啡”与“双天”以成本正面竞争——抢占混合动力市场的有效优势。很多高预算的人也买了宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等豪车。
菱方今年11月可能上市
但这也意味着丰田的汉兰达和鲁方面临相当大的竞争压力。对此，丰田也在补充“弹药”。
据媒体报道，继陆方和汉兰达之后，丰田将分别在南北丰田推出Vesa和菱方，并继续深耕中级SUV市场，占领这个潜在市场。菱方可能在11月上线，定位介于鲁方和融方之间，将继续冲击高端市场。对于喜爱丰田品牌的消费者，也可以拭目以待。 （应表达者要求，文中部分姓名为化名）