近日，小鹏汽车官方宣布，小鹏P7是“首款量产下线量突破10万辆的纯电动新势力车型”。让小大军说，小鹏P7今年之前还有一个提升点——P7。两个月累计销量超过Model 3，成功位居细分市场销量榜首。
小鹏P7最初于2020年4月推出，距今不到2年，最近已成为该细分市场的畅销产品。
大石数据监测显示，2022年1-2月新能源中级车终端销量排名中，小鹏P7以10270辆的累计销量超越Model 3，后者销量为8240辆。需要注意的是，今年前两个月小鹏P7销量同比增长104%，而同期特斯拉Model 3销量下滑70.5%。
比亚迪汉EV和极客001虽然定位于中大型轿车，但它们的价格和受众却与小鹏P7有重叠。我们将新能源中型轿车和中大型轿车的销量放在同一个榜单上。可以看出，比亚迪汉EV销量达到13474辆，领先于P7和Model 3，但汉EV的同比销量增幅介于P7和Model 3之间。
近日2022年3月份中型轿车销量排行榜，备受关注的吉克尔001售出6019辆，成为2022年1-2月新能源中型轿车销量榜的亚军。排名第五的是宝马5系Le，这也是同价位最畅销的插电式混合动力汽车。
想要解锁更多新能源汽车销量和排名2022年3月份中型轿车销量排行榜，请前往DaaS-Auto了解：.