近年来，全球新能源汽车市场呈现快速发展态势。 2021年，中国新能源市场产销量同比增长高达160%。其中，作为传统燃油汽车向新能源汽车转型的主要路径，混合动力汽车在产品成熟度和市场接受度方面日趋成熟。比亚迪作为全球新能源汽车领军企业，深耕混合动力领域多年比亚迪汉2022新车型，全面发展。以追求极致性能和节能为目标，凭借领先的技术和高附加值的产品，不断扩大在该细分市场的份额。
明星车型比亚迪汉DM将于2020年上市，拥有同级领先的2.0T+6速湿式双离合插电式混合动力总成，油耗5.9L 每 100 公里失去动力。与同价位产品相比，优势明显。随着技术的升级，2022款汉DM推出两款新车型，主打节能的汉DM-i和主打性能的汉DM-p，均匹配小云-专用涡轮1.5Ti高效发动机，在失电状态下能保证燃油经济性；而“刀片电池”和高效电机的加入，全面提升了续航、性能、安全性，综合实力更强。
独特的性能优势
在纯电动平台上诞生的汉DM系列具有独特的性能优势。从技术上看，坚实的底层架构保障了车辆的动态性能和硬件安全，也奠定了其在中高端插电式混合动力领域的领先地位。汉DM-i共有18.3kW•h和37.5kW•h两种电池总容量配置，可分别提供NEDC 121km和242km的超长纯电动续航。纯电动续航时间最长的汽车。对于短途通勤车主来说，可以作为“纯电动车”使用，既经济又方便。长距离跑时，满油满电的续航水平足以解决您的后顾之忧。
汉DM-p搭载前160kW、后200kW的双永磁同步电机组合。零百加速仅需3.7s，使汉DM系列产品成功晋级“3秒俱乐部”。此外，还加入了DiSus-C智能电控主动悬挂和赛车级制动系统，兼顾了速度、舒适性和安全性，可与百万超级跑车全面匹敌。此外，整车还拥有202km纯电动续航里程和5.9L/100km油耗的出色表现。兼顾“性能”和“节能”的汉DM-p可以说是出类拔萃了。
国际设计大师造型明星亮相
造型设计是比亚迪的专长。 Han DM系列由 Egger、 等国际设计大师设计。新车在前脸、尾灯、轮毂和内饰风格等方面进行了独特的升级和进化，整体更加时尚运动。 Face 前脸采用钢琴黑运动套件，将原有前脸两侧繁复的线条改为更具运动感的龙翅造型。同时更加优雅；轮毂提供减少阻力的封闭式和彰显个性的多辐式，具有更强的个性化属性；同时，展现了文化自信和东方美。此外，内饰以Nappa真皮座椅为基础，增加了选装的一体式运动座椅。部分车型还可以配备凝缩紫碳纤维内饰，更好地满足年轻用户对运动和奢华的追求。
享受科技，配置诚意满满
正如开篇所说，汉DM的产品实力不仅缩小了BBA相关车型的维度，还覆盖了整个20万-30万级燃油和新能源汽车市场。在尺寸、性能、豪华和科技方面，汉 DM-i 和汉 DM-p 都更具竞争力。即便是预售价21.68万元的入门级车型，汉DM-i依然配备车道保持辅助、车道偏离预警、主动安全/主动制动系统，作为以及前后倒车雷达、360度全景影像、15.6英寸中控大屏等配置，巩固了汉DM系列的竞争优势。
强大的系统确保价格优势
值得一提的是，面对新能源行业原材料的不断上涨，不少朋友陆续发布了涨价方案。不过，比亚迪作为少数几家掌握“三电”研发和生产的车企之一，在系统的支持下，足以将价格控制在行业较低的水平，让新车更有具有成本效益。同时，作为插电混动车型，汉DM-i和汉DM-p不仅可以享受“绿卡无限出行”的优惠政策，还支持购置税补贴，所以比亚迪汉DM系列对消费者的吸引力依然强劲。
总结：在新能源汽车渗透率逐渐提升的当下，必有标杆级明星车型带头。显然，以比亚迪为代表的中国品牌，无论是销量还是产品技术优势都处于领先地位。汉DM系列的配置进行了全面翻新，豪华与运动兼备。对同价位竞品形成了C级插电式和B级燃油混合气降维打击。考虑到购置税和电池造成的成本差异比亚迪汉2022新车型，绝对物超所值。此外，近期油价持续上涨导致燃油车成本进一步上涨，插电式混合动力车将迎来市场“红利期”。