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得益于美国、欧洲和中国三大市场的强劲销售，2016年12月全球新能源乘用车销量首次突破10万辆，同比增长20% ，而2016年累计销量达到77.4万辆，比2015年增长40%。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆，超过2< @0.2015年7万台，新能源市场占有率达到1.45%。
但2017年1月全球新能源乘用车市场低迷，销量仅3.9万余辆，同比仅增长2%。数千个单位。 2017年1月全球销量TOP10排行榜，中国品牌车型均未上榜。
1月，新能源汽车全球销量第一的车型是日产聆风，销量3679辆，夺得冠军；雷诺佐伊新能源乘用车销量2606辆，排名第二；排在第三位的是 BMW i3，售出 2,389 辆。特斯拉 Model X 以 2,037 辆的交付量排名第四；特斯拉 Model S 以 2,009 辆的销量排名第五。
2017年1月全球新能源乘用车销量排名6-10位：雪佛兰Volt（1872）、丰田普锐斯（1366）、大众GTE（1340））） , 三菱欧蓝德 PHEV (1337）, 沃尔沃 XC90 T8 (1190）.
中国
2017年1月，中国新能源乘用车销量仅为6000辆左右，主要原因是新能源补贴下降20%。此外，目录的重申、车企停产也是销量大幅下滑的主要原因。 .
从1月份中国新能源乘用车销量榜单可以看出，排名发生了较大变化，部分热门车型本月未上榜。荣威550以956辆的成绩夺得1月销量冠军；北汽欧系以812辆位居第二；北汽EC系列1月销量724辆，排名第三；排名第四 江铃E100 1月销量701台；特斯拉 Model X 交付约 624 辆，排名第五。
中国1月新能源乘用车销量排名第6-10位车型分别为：江铃E200（424）、荣威e950（350）、比亚迪唐（278）、比亚迪秦（208），长安奔奔（202）.
美国
2017年1月，美国新能源乘用车销量突破1万辆。一般来说，在年初，销售额会略有下降，所以这实际上是一个非常意外的好结果。
从榜单来看，2017年1月在美国新能源汽车市场，雪佛兰Vot售出1611辆，夺得1月销量冠军；丰田普锐斯1月销量1366辆，排名第二；雪佛兰 Bolt It 在 1 月份以 1,162 辆的销量排名第三。特斯拉 Model S 以约 900 辆的交付量排名第四；排名第五的是日产聆风，销量为 772 辆。
1月美国新能源乘用车销量榜6-10位车型分别为：Model X（750）、福特（606）、福特C-Max（473）） @>, 奥迪 A3 e-Tron (387）, 宝马 i3 (382）.
挪威
2017年1月，挪威新能源乘用车销量近5000辆，新能源市场份额同比增长72%，达到创纪录的37%。
榜单显示，1月挪威新能源汽车市场，宝马i3销量622辆，排名第一；大众汽车销量411辆2022suv3月份销量排行榜，排名第二；沃尔沃XC90销量398辆，排名第三；日产聆风售出352辆，排名第四；奔驰销量275辆，排名第五。
1月挪威新能源乘用车销量榜第6-10位车型为：大众高尔夫GTE（257）、雷诺佐伊（240）、特斯拉Model X（238）, 大众 e-Golf (235）, BMW 225xe (170）.
德国
德国新能源汽车市场似乎正在升温。 2017年1月，新能源乘用车销售2700余辆，同比增长90%，市场占有率达到1.12%，远高于去年<@0.75%。
榜单显示，1月德国新能源汽车市场，宝马i3以388辆的销量夺冠；三菱欧蓝德PHEV销量282辆，排名第二；宝马225xe售出210辆，排名第一第三；雷诺佐伊（ Zoe）销量为 180 辆，排名第四；起亚 Soul EV 销量 177 辆，排名第五。
1月德国新能源乘用车销量榜6-10位车型分别为：大众帕萨特GTE（157）、奥迪A3 e-Tron（157））、日产聆风（11 5）、特斯拉Model S（96）、奔驰C350e（95）、
法国
2017年1月，新能源乘用车在法国销量突破2500辆，雷诺佐伊依然保持霸主地位，销量1646辆，夺得冠军。
榜单显示，日产聆风销量145辆，排名第二；标致iOn售出110辆，排名第三；宝马i3售出109辆，排名第四；起亚 Soul EV 销量 93 辆，位列第四名。
1月法国新能源乘用车销量榜6-10位车型分别为：沃尔沃XC90 T8（55）、雪铁龙C-Zero（50））、大众帕萨特GTE（4 9），宝马 225xe（49），梅赛德斯（46）。
本文数据来源：电动汽车资源网研究院2022suv3月份销量排行榜，ev-sales，，kba.de，（文/电动汽车资源网岳绍学）