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全新产品:北汽福田 | 2021年逆势上扬,65万辆夺商用车销冠

   日期:2022-07-18     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:164    
核心提示:作为首个产销均破“千万辆”的自主品牌,北汽福田无疑是不可忽视的里程碑。今年1月17日,北汽福田发布销量数据显示,福田汽车12月份销量再创佳绩,共计销售各类车型37368辆,完美收官2021。2021年,福田汽车全年共计销售各类车型650,018辆,在商用车行业下行趋势下实现销量逆势上扬,成功位列商用车行业第一!如何抓住存量用户,成为商用车实现销量跃升的关键。

年关将至,北京冬奥会即将拉开帷幕。每一场万众瞩目的国际赛事都顺利进行,赛场外的保障也不容忽视。

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从2021年2月13日首届赛事开始至今,北汽集团作为“遇见北京系列冬季运动会”钻石合作伙伴,为朝阳四个赛区提供了车辆和交通保障服务、海淀、延庆、张家口。 ,已投入运营车辆852辆,主要包括北汽福田氢燃料9.5米、12米公交车和北汽越野、北京等品牌乘用车。

小到社会服务运行保障,大到经济发展的命脉。十五年来,我国商用车产业的发展速度超过了中国民族工业的发展速度。数据显示,截至2021年12月,全国商用车保有量约4000万辆,在国民经济发展和城镇化进程中发挥着重要作用和作用。作为第一个产销量突破“千万”的自主品牌,北汽福田无疑是一个不可忽视的里程碑。

没有。再次成为销售额第一

1月15日,据参加2022中国商用车行业大会的专家预测,2022年我国商用车整体销量将下降10%以上。2021年中国商用车市场会经历起起落落。尽管如此,中国市场仍保持年销量约460万辆,也是全球最大的商用车市场。

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市场“高开低走”并未对北汽福田造成不利影响。今年1月17日,北汽福田发布的销售数据显示,福田汽车12月再创佳绩,各车型共销售37368辆,完美收官2021年。在商用车行业下行趋势下,销量逆势上扬2022年商用车市场预测,成功稳居商用车行业第一!

与福田汽车亮眼的业绩相对应,各项核心业务的表现也表现亮眼:中卡2021年销量75875辆,同比增长5%7.19%; 2021年新能源汽车共销售8540辆,同比增长24.25%; 2021年重卡销售辆; 2021年销售轻型卡车415,676辆; 2021年销售乘用车45949辆。此外,值得注意的是,福田汽车2021年海外销售势头依然强劲,连续10年蝉联海外出口第一。

创新推动行业变革

面对跌宕起伏的市场环境,北汽福田高销量的背后,不可否认的是,技术创新是第一生产力,承担着支撑市场销售业绩的重任。

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作为中国商用车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,2021年,福田汽车将推出银河科技新品牌,以科技驱动中国高效干线物流转型。 “银河科技”通过“1+3+N”为客户提供最佳的超TCO、超智能、超安全的技术解决方案,并率先应用于欧曼、欧航R Pro等产品,打造最先进的中国的技术。先进的旗舰产品具有凝聚算法智能、重塑大数据价值、高效节油、安全可靠、舒适智能等功能。

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同时,福田汽车持续加大对新能源、智能网联、智能驾驶、动力传动、轻量化、节油、舒适等新技术的研发投入。 2021年,福田欧曼氢能重卡将亮相世界智能网联汽车大会。作为中国氢能重卡的高科技代表,福田欧曼氢能重卡单次注氢即可满足1000多公里的实际运行工况。从引领中国自动挡重卡发展到突破氢能重卡,从传统燃料到新能源重卡,福田汽车持续以技术引领行业。

未来,福田汽车将继续完善商用车科技品牌结构,在高效干线物流科技品牌星河科技的基础上,推出更多场景化科技品牌。通过技术平台的实际应用,实现商用车技术与客户价值的有效对接,以安全、高效、节能的技术引领产品升级,助力高端产品升级。

以客户为导向引领营销转型

目前,以新四化为方向,从整车生产、制造到终端用户营销,数字化转型逐步覆盖整个汽车产业链。在营销方面,通过数字媒体,车企可以更贴近用户的需求。进入2021年,“以用户为中心”成为行业核心方向。

商用车市场也从“增量”的残酷生产转向“存量”的精细化运营。如何抢占现有用户成为商用车销量跃升的关键。福田汽车从用户全生命周期的角度构建成长思维,积极推进线上线下相结合的创新营销模式。

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一方面,依托福田网购等线上渠道,通过大数据的积累和洞察,精准识别和挖掘用户的真实需求,逐步建立与用户的连接能力全职和全球性的方式。高效链接完成价值传递,打破增长天花板。

另一方面,在售后服务方面,我们将不断创新售后业务模式,围绕客户“汽车保养、汽车管理、汽车使用和汽车更换”。分销、车联网、会员、运营金融、二手车六大业务体系实现了从“客户服务”到“全生命周期客户管理”的转变,与客户深度互动,实现了全周期和全方位联系客户服务。

2021年,福田汽车将通过生态重塑升级,真正为客户打造全周期、全方位的一体化专业解决方案,帮助客户实现更好的全生命周期TCO。

多能布局展望未来关键技术

去年3月,国家编制发布了《十四五发展规划和2035年远景发展目标纲要》,提出了“3060碳达峰、碳中和”的战略目标。 “中国将力争到2030年二氧化碳排放达到峰值,力争到2060年实现碳中和。”以此为目标,商用车行业的生态正在发生巨大的变化,迫使商用车企业在能源和制造领域寻求新技术。解决方案。

福田汽车凭借中国领先商用车企业的洞察力,率先研发出纯电动、氢燃料等技术,成为中国商用车能源技术优化的排头兵。

在新能源方面,福田汽车整车整合坚持纯电动、混合动力、燃料电池三大路线。纯电动基本覆盖所有车型,重卡商用。 、拖拉机、自卸车等技术开发,燃料电池掌握气液氢重卡一体化技术,实现推广示范应用。

2021年,福田汽车与中石油合作建设的首座加氢站将在北京昌平投入运营。旗下欧汇客车70兆帕氢燃料客车顺利通过全球首次碰撞测试。汽车大会...福田汽车不断推进新能源重卡发展战略,以更低的能耗、更长的续航里程、更高的传动效率、提高产品在极端环境下的适应性。

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此外,福田汽车还主要推广城市配送和终端物流的轻型和微型商用车的纯电动技术路线,以满足用户在城市运营场景的所有运营条件下的需求;重点示范运营,满足特定场景下的物流和客运需求。可以说2022年商用车市场预测,福田汽车拥有为不同交通场景量身定制不同新能源产品的绝对实力。

总结:

回顾2021年,福田汽车的业绩继续闪耀。品牌价值达到1808.36亿元,连续17年蝉联商用车行业第一;福田汽车4月初销量突破1000万辆,成为国内首家销量突破1000万辆的商用车企业;海外出口连续10年全年第一;全年商用车销量第一。

2022年,福田汽车将继续坚持以客户为中心、多技术、多品类、多能源的布局,用技术和服务连接用户,打造可持续发展的高质量增长路径。

 
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