2022年上半年，受疫情反复和供应链影响，对车企来说将是艰难的一年。根据乘联会公布的数据，1-6月累计批发销量，不少合资车企甚至出现两位数的下滑。
▋广州丰田稳居榜首，销量只是表象
不过，在销量榜上，有一家车企的数据非常抢眼。不仅是唯一一家增速近20%的主流合资车企，也是唯一一家连续十年实现正增长的合资车企。这是正确的。 ，就是广汽丰田！
广汽丰田以19.9%的增长率，半年总销量50.02万辆，在合资车企中排名第四，巩固合资车企前茅汽车公司。值得一提的是，销量前三的车企都是多品牌累计销量，比如一汽-大众销量85万辆，其中包括大众、奥迪、捷达三个品牌。单从单品牌销量来看，广汽丰田仅次于上汽大众旗下的大众品牌位居第二，顶级合资车企名不虚传。
实际上，销售数据只是表象。其背后的销售结构和增长是业内最赞的！
通俗地说，广汽丰田的销量体现了“三高”和“三更”的特点：
第一高，高基数高增长：2021年将售出84万辆，创下年销量记录。在此基础上，广汽丰田2022年上半年仍将实现19.9%的同比增长，是合资车企中增速最快的。
第二高，高端车型占比最高：1-6月三大旗舰凯美瑞、汉兰达、塞纳销量同比增长57.3% ，占全系列车型的比例高达43%。
第三高2022各个汽车品牌销量，高端车型销量占比高：在单一车型销量中，出现“高端车型更受欢迎”的现象，如：
赛纳高端铂金版（售价40.58万元）占销量的33%，成为当之无愧的高端MPV新标杆。
汉兰达30万元以上车型销量占比69.2%，保持七座SUV之王地位。
20万元以上凯美瑞车型占比43.8%，2.5L+HEV车型占比38.2%，继续引领中档价值升级- 到高端轿车。
最能体现广汽丰田核心技术的双引擎混动车型，1-6月销量151,568辆，同比增长121.8%，占比30.全系列3%，混动销量和市场占有率全国第一。
第一，覆盖多品类：轿车/SUV/MPV市场全覆盖；全发动机动力产品阵容：燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动全覆盖；合理的产品金字塔梯队，轿车和SUV齐头并进，两者销量比例的平衡处于行业领先地位。
二是热门机型多：“全明星阵容”在多个细分市场都有爆款，这在业内是少见的。
新浪上市后迅速进入MPV市场前2名；
汉兰达月均销量8060辆，连续5个月位居混动市场第一；
凯美瑞月均销量21916辆，连续9个月位居中高端轿车市场第一；
雷凌家族月均销量16489辆，稳居中级车市场主流阵容；
6月，丰兰达销量首次突破10000辆，进入细分市场第一阵营。
第三多，连续增长年数更多：自2012年以来，连续十年保持正增长，无惧“黑天鹅”风波，呈现行业罕见的同比增长。
▋成功原因分析
诚然，顺应时代的发展，满足用户的需求，是企业成功的唯一法则，但说起来容易做起来难，要做到两者之间的平衡是非常困难的。企业发展的步伐和时代的脉搏。固守旧路，必将被市场淘汰；但和新势力一样，激进的ALL IN纯电动并不适合拥有百万辆汽车的龙头车企。毕竟燃油车和混合动力车仍然是市场需求的主体。
值得称道的是，广汽丰田规划推进的三大战略（高端战略、电动化战略、科技战略）刚刚契合了当前中国市场的需求，节奏感和平衡感很好！
从用户需求来看，当前大趋势是消费升级，中国富人需要更高品质的产品；目前的小趋势是经济不景气和油价高企，用户需要更经济、更省油的产品。消费升级与经济下行的结合，高性价比、高性价比的高品质节能产品，是广汽丰田的杀手锏！
第一大战略，全面高端：广汽丰田近年来的全面高端战略，推动从品质信任到品味满足的升级，为更多消费者带来更高端、更精致、更愉悦的体验。不断提升“匠心品质”，强化价值优势，抬高塔顶，壮大脊梁，夯实塔基，引领消费升级潮流。
第二大战略，全面电动化：从产业转型来看，随着电动化浪潮的到来，广汽丰田全面电动化战略深化全引擎布局，普及双引擎混动，并开始了纯电动攻势。
广汽丰田7款HEV车型在主流车企中排名第一，覆盖所有主流细分市场。到2023年，广汽丰田TNGA车型将全部提供双引擎混动版本。在“充电焦虑”与“高油价”并存的今天，广汽丰田的双引擎混动技术显然更适合中国国情。
广汽丰田也开始进入纯电动赛道。首款电动车bZ4X直接解决了消费者最关心的动力电池安全问题，为家人和朋友打造更安全的移动空间。值得一提的是，2025年前将推出5款纯电动车型。同时，e-TNGA架构下的新能源专属工厂也将于2022年投产，新增产能20万辆。
第三大战略2022各个汽车品牌销量，全领域技术：主要体现在产品智能化和管理服务数字化。例如，新一代“TSS3.0智行安全辅助包”将陆续搭载在广汽丰田新车型上，具备行业领先的辅助驾驶能力。
所有车型将支持OTA功能，100%配备丰田最新车联网风云悦享。
加强服务数字化，深化“线上+线下”全场景无忧购车和用车服务。消费者可以通过广汽丰田官网、风云行APP、网上销售店等线上渠道完成看车、试驾、订车、保养等一系列操作。
可以看出，随着三大战略行动的不断推进，广汽丰田积蓄了强大的势能，2022年晋升为顶级车企并非偶然，而只是一个开始！
2022年上半年，广汽丰田的销量实际上已经超过了一汽-大众旗下的大众品牌，与上汽-大众的差距已经缩小到数万辆。可以预见，未来中国合资市场将进入丰田和大众。双雄阶段。
▋总车公司，总负责
低调只适用于企业充满挑战的时期。对于已经晋升为汽车龙头企业的广汽丰田来说，公众关注度和社会期望的突然提升，意味着它需要承担更多的社会责任。
特别是在当前经济下行的情况下，稳增长、稳就业是各级政府的重中之重。广汽丰田良好的经营质量、产值和纳税的大幅增长、员工的持续招聘，助力广州经济发展，“压舱石”效应凸显。据统计，广汽丰田2022年1-6月工业总产值7.47.7亿元，同比增长39.5%； 2020年疫情以来，新入职员工达9238人。
在生态责任方面，广汽丰田在全价值链的各个环节践行绿色环保，助力实现国家“双碳”目标。如广汽丰田新能源工厂首次采用GPL小型喷漆房节能工艺和干式喷漆房技术，运行能耗降低10%；引进丰田独创的静电吸附涂装工艺，涂装效率达到90%，达到环保新高度。
2021年，广汽丰田环保总投入达到10.8亿元，被评为广东省首批“污染减排和减碳贡献突出企业”。 2022年，广汽丰田将加入碳普惠合作网络，力争成为“减碳先锋”。
▋前景
在疫情反复、缺芯、经济低迷的复杂外部环境下，广汽丰田逆势增长，无疑为所有车企稳健发展树立了榜样，也是价值向上的行业标杆。
对广汽丰田来说，晋升顶级车企只是一个开始！广汽丰田，未来可期！