文字 |一般
欢迎收看 |
日前，一线奢侈品牌奥迪、奔驰、宝马均公布了2022年上半年在华销量。据统计，上半年，宝马领跑奔驰-奔驰和奥迪，销量37.87万辆，成为国内豪华车市场销量第一，奔驰和奥迪垫底。
根据三大车企公布的国内销量数据，宝马累计销量同比下降23.3%至37.87万辆，是拥有BBA品牌中销量降幅最小；奔驰上半年累计销量35.58万辆，同比下降24.1%；奥迪位列第三，上半年累计销量同比下降31.9%至31.70万辆，降幅在华晨宝马品牌中最高。
具体来说，2022年上半年，宝马集团在中国市场交付了37.87万辆汽车。虽然同比下降超过20%，但仍领先于奔驰和奥迪，并在上半年夺得中国豪华品牌。针冠。具体车型方面，宝马5系和宝马3系是宝马的主打产品。这两款车型上半年的表现优于同级别车型，这也是宝马领先奔驰奥迪的主要原因。乘联会数据显示，上半年宝马3系累计销量为82143辆，同比下降20.0%，位居榜首- BBA产品中的表现模型。其次是宝马5系，累计销量为80,308辆，其次是宝马X32022销量，销量为70,493辆。
从前几年的市场表现来看，奥迪的销量相对落后于宝马和奔驰，今年也是如此。上半年，奥迪在华累计销量为31.7万辆（含进口车）。具体车型方面，上半年奥迪A6L累计零售55631辆，月均销量不足10000辆。与去年同期相比，奥迪A6L销量下降了41.1%。从数据上看，与奔驰E级和宝马5系相比，奥迪A6L的销量规模最低，降幅最高。此外，上半年奥迪A4L累计销量73603辆，奥迪Q5销量64374辆。
相比宝马和奥迪，奔驰的表现相对处于中等水平。奔驰上半年累计销量35.58万辆，同比下降24.1%。中国客运协会数据显示，奔驰E级累计零售60931辆，奔驰C级上半年销量67226辆，奔驰辆单位，梅赛德斯-奔驰 GLB 为 25,197 辆。从产品销量来看，奔驰主要车型上半年市场表现不容乐观，均同比下滑。
整体来看2022销量，华晨宝马在国内市场的表现，上半年三大品牌均出现下滑。今年3-5月，由于疫情蔓延和零部件供应紧张，多家车企被迫停产或减产，导致3-4月汽车零部件生产企业生产停滞，整体汽车市场受到严重影响，尤其是在 4 月份。豪华车市场也是重灾区之一。汽车行业担心，预计今年上半年华晨宝马的国内销量将出现下滑。 BBA销量下滑的主要原因是此前突然爆发的疫情、半导体供应短缺和物流不畅的影响。 3月以来，汽车行业上中下游整车产销受到较大冲击，多地面临停产或减产压力。其中，一汽-大众奥迪长春生产基地和华晨宝马沉阳大东工厂此前均已停产。不过好在5月底疫情得到有效遏制，滞后的产能和消费需求得到释放。叠加传统燃油车购置税减半政策刺激，车企业绩有所好转。也就是说，疫情和零部件供应是BBA品牌下滑的主要原因。
同时，随着自主品牌的高端化发展，华晨宝马所在的豪华车市场竞争也日趋激烈。短期来看，华晨宝马仍占据较大市场份额，但已开始被新能源汽车瓜分。虽然BBA作为奢侈品牌不会轻易倒下，无论是品牌认知度还是文化底蕴，但当消费者逐渐接受新能源汽车时，潜在的BBA消费者很可能会考虑电动车，这或许就是BBA品牌的原因开始加快新能源汽车的部署。不过，从目前来看，BBA品牌的新能源布局还没有取得成效。高昂的价格和油改电成为消费者放弃的重要因素。从长远来看，如何开发新能源是BBA品牌长期面临的问题。