特斯拉近日宣布，将下调其汽车在中国的销售价格，最高可达34万元。3月2日，北京青年报记者走访北京特斯拉体验店发现，店内人满为患，销售人员表示，当天客流量明显增加。
8款特斯拉车型降价
3月1日，特斯拉官方宣布，在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型将进行价格调整。其中，Model X P100D降价幅度高达34.11万元，降幅达29%。这是特斯拉自去年以来的最大跌幅。据悉，Model 3的调整价格区间为40.70,000 to 51.60,000，Model S的调整价格区间为74.230,000 to 109.@ >10000元，Model X的调整价格区间为95.到118.元。
但在特斯拉降价前刚刚提车的车主则表示不满。2 月 22 日，特斯拉 Model 3 首次在中国销售给 6 位用户，新浪微博 CEO 王高飞就是其中之一。特斯拉宣布降价的当天，王高飞更新个人微博称：“啊？我刚买了，不退款！” 除了王高飞，还有网友质疑特斯拉变幻无常的营销是儿戏，称“提车才一周，降价34万元，比买股票还刺激。”
对此，特斯拉表示将给予车辆调价两次优惠。一是订单维持原价，特斯拉将为客户免费升级全自动驾驶能力；另一种是订单享受新的官网价格，去掉原标准AP功能，如需AP，按官网价格加价。而如果车主刚刚下单，没有取车，可以按照新的价格购买。
降价后物超所值
3月2日下午，北青报记者来到北京华贸中心的特斯拉体验店。店内摆放了两辆Model 3和一辆Model X体验车，不到150平米。蓝色的 Model 3 几位顾客在车前排队体验体验。整个店里有20多个顾客。介绍和看车的人忙忙碌碌。
试驾结束后，准备签约的张先生告诉北青报记者：“我关注特斯拉很久了，这次降价3万元，我赶上了有这么好的机会新款汽车上市后多久会降价，试驾后感觉不错，准备订车了。”
店内一位刘姓销售经理表示，经过几次官方降级后，特斯拉的性价比已经非常高，前来体验的客户也比以前有了明显的提升。他一上午下了两单。
当北青报记者当天下午4点离开时，店内依旧人头攒动。
北京青年报记者发现，受关税波动影响，2018年特斯拉电动汽车在中国的价格经历了过山车般的变化。
2018年5月22日，中国宣布自7月1日起将汽车关税下调15%，特斯拉于5月23日下调价格；7月7日，特斯拉根据中美贸易谈判的进展，上调了销量。8月24日，特斯拉第二次提价；11月22日，中美贸易谈判放缓，特斯拉宣布全系车型大幅降价；12月14日，特斯拉再次针对部分车型降价；2019年3月1日，特斯拉公布最新价格，降价达到历史最高价，Model X P100降价34.11万。2018 年 8 月，Model X 在两次降价后，已经降价超过 60 万元。
国产后价格可能在30万以内
伴随着这次特斯拉降价，还有一则消息：基础版特斯拉Model 3也开始正式接受预订。据了解，这款车的官方售价为3.50,000美元，折合人民币23.40,000元，美国官网显示的交货时间约为2-4周. 日前，有消息称新款汽车上市后多久会降价，上海特斯拉将于今年9月完成四大车间的建设。特斯拉给自己的目标是到 2020 年第二季度实现年产 50 万辆 Model 3。届时，中国人将能够以不到 30 万辆的价格买到这款续航 400 公里的基础款 Model 3。.
业内专家表示，特斯拉的降价让电动汽车制造商承受了巨大压力。国产Model 3基础版上市后，不到30万元的售价，续航400公里，可能会让大部分国产电动车厂商望而却步。
文与摄/记者王荣辉