乘用车协会数据显示，7月份国内窄幅乘用车市场销售159.9万辆，同比增长7.9%，环比增长月下降 3.6%；今年前7个月累计销量931.万辆20223月份轿车销量排行榜，同比下降18.5%，降幅进一步收窄。
其中，轿车板块7月销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降5% 6月80.00,000台3.4%。
具体来看，销量前3名车型连续4个月保持不变，分别是轩辕、新朗逸和卡罗拉，而前15名车型同比仍然只有3个负增长，分别是卡罗拉、新宝来和思域。宝马3系是当之无愧的“黑马”，本月暴涨392.6%。值得一提的是，逸动和帝豪两款国产轿车挤进前15名，呈现出良好的发展态势，尤其是逸动PLUS，自上市以来销量不断攀升，表现十分抢眼。
让我们来看看发生了什么！
TOP 1：宣仪
7 月销量：46,909 辆
日产轩逸依旧位居榜首，7月销量46909辆，同比增长61.4%，下降6.6%从 6 月份的 50,213 个单位。截至目前，轩逸已连续4个月超越新桑尼，成为轿车领域的“销量第一”。
轩辕被称为“小天籁”。凭借酷炫的外观、稳定的技术、平稳的动力、舒适的驾乘体验，以及10万元左右的售价，一直处于热销状态。下半年，随着更多新车型的推出，轩逸有望继续领跑销量排行榜。
前 2 名：新朗逸
7 月销量：37,622 辆
5月，全新朗逸一扫跌势，销量37622辆，同比增长5.2%，环比微升0.68% -月，依然排在第二位。
长期以来，新朗逸都是最畅销的轿车车型，在SUV市场上的地位堪比哈弗H6。不过，公众在体验过中国保险研究院后，口碑却大不如前。可以说，只要新款薰衣草不进行大换代，短期内销量超越轩逸基本没有希望。
另外，新款薰衣草和轩逸的设计风格不同。新款薰衣草给人稳重的感觉，但是年轻人更喜欢轩逸的风格。
前三名：卡罗拉
7 月销量：31,497 辆
7月卡罗拉销量为31,497辆，同比下降1.6%，较6月的33,704辆环比下降6.5%，仍然排名第三。
整体来看，卡罗拉的市场表现还是很不错的。虽然环比出现下滑20223月份轿车销量排行榜，但已连续三个月销量超过3万辆，今年前7个月销量也超过18万辆。
卡罗拉的火爆与它的经济性、实惠性、耐用性和丰田强大的品牌号召力密不可分，也是卡罗拉自身一点一滴的积累造成的。基于TNGA风潮理念，实现全方位革命性升级的第12代新卡罗拉赢得了消费者的好评。
TOP 4：全新英朗
7 月销量：30,002 辆
7月，全新英朗力压思域，以30002辆的优异表现重回轿车细分市场前四。
别克英朗一直有着很好的品质和口碑，年轻、简约、时尚的造型，更符合年轻人的审美。自推出四缸发动机以来，别克英朗的销量增长相当不错。
当然，新英朗能取得优异的成绩，也离不开更成功的营销方式。近日，上汽通用推出多款购车优惠供消费者选择。在丰富了动力选择之后，相信别克英朗的市场表现会越来越突出。
前 5 名：新宝来
7 月销量：26,554 辆
7月，新宝来销量为26,554辆，同比下降1.5%，较6月的23,614辆略有下降。
从新宝来的市场变化可以看出，越来越勇敢的日本人正在“挑战”德国人的霸主地位，两者的市场份额差距越来越小。与日系轿车“惊人”的霸主地位相比，德系轿车遇到了巨大的挑战。
总而言之，帕萨特的“A柱破门”仍在影响终端销售市场，对大众品牌的美誉度造成严重影响。要改变这种市场现状，公众必须做出改变，真诚面对消费者的关切。
写在最后
从7月轿车市场销量排名来看，前3名车型保持不变，说明轿车细分市场的头部效应越来越明显。日系表现更为抢眼，轩辕夺冠，卡罗拉获得第三，思域、雅阁、雷凌、凯美瑞均进入前15名。同时自主品牌有两款车型上榜，呈现出良好的发展态势，值得期待。